BMW 7er, Modell E38 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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Umfrageergebnis anzeigen: Interesse an einem AUX-IN-Modul?
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Ja, auf jeden Fall!
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32 |
22,07% |
Ja, aber nur, wenn's max. 150,00 EUR kostet.
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9 |
6,21% |
Ja, aber nur, wenn's max. 100,00 EUR kostet.
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31 |
21,38% |
Ja, aber nur, wenn's max. 50,00 EUR kostet.
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61 |
42,07% |
Nein Danke.
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12 |
8,28% |
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12.05.2007, 13:59
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#51
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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... nutze das VM nur fürs Bild ... der Rest wird am DVB-T Tuner abgegriffen!
Gruß
Frank
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12.05.2007, 18:38
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#52
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Tiefflieger
Registriert seit: 18.08.2006
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E 38 750iL Individual, EZ 08/01 + 911 Cabrio
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Zitat:
Zitat von chatfuchs
... nutze das VM nur fürs Bild ... der Rest wird am DVB-T Tuner abgegriffen!
Gruß
Frank
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Menno - Dir muss ja alles einzeln aus der Nase ziehen...
Also frage ich nochmal im ganzen Satz (besser zwei Sätze) :
1. Wenn Du in Deinem 7er DVB-T guckst oder eine DVD, kommt dann der Ton über das VM oder hast Du den dann über das AUX-IN vom BM54?????
2. Falls es bei DVB-T (etc.) über das AUX-IN geht, ist das automatisch so (also wenn Du auf TV/AV schaltest, geht automatisch der Ton auf das AUX)? -Oder mussu da irgendwas extra schalten????
__________________
Grüße
Stephan
________________________________________________
Ich bin kein Klugscheißer, ich weiß es wirklich besser.
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12.05.2007, 20:31
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#53
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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habe derzeit die ganz normalen TV-Eingänge zum VM aufgetrennt und die Stereo-Leitung mit meinem DVB-T Reciver verbunden. Dort hängt dann auch die Playstation etc. dran!
Die anderen Eingänge sind derzeit nicht in Nutzung, da ich zusätzlich am DENSION eben noch AUX Eingänge habe - die werden bekanntlich über die CD-Schnittstelle "importiert".
Bin aber immer noch am Stricken, da ich recht viel am verbauen bin.
Gruß
Frank
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12.05.2007, 21:21
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#54
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LPG-Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
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Hallo Stephan,
===========
da hast du ja regelrecht einen Lawine los getreten.
Warum hast du denn noch nicht angerufen??? Ich habe einmal einen
Preis für deine Platinen berechnet, obwohl mir da eigentlich noch die
genauen Daten fehlen. Welche Layout-Soft hast du verwendet und
welche Kantenlänge hat deine Platine u.s.w.???
Ich bin davon ausgegangen, dass du eine einseitige bestückte Platine
mit einer Kantenlänge von 60x45 mm für dieses Layout benötigst. Bei
einer Bestellmenge von 150 Platinen kommt man auf einen Preis von ca.
2,74 € pro Platine. Die Platinen werden kommerziell in Serie hergestellt.
Wenn das für dich interessant ist, ruf mich an. Die Telefon-Nummer
hast du ja...
Mit o.a. Platinenpreis sollte man eine gute und preiswerte Lösung
anbieten können.
LG,
Andreas...
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12.05.2007, 22:50
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#55
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Tiefflieger
Registriert seit: 18.08.2006
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E 38 750iL Individual, EZ 08/01 + 911 Cabrio
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Zitat:
Zitat von angro
Hallo Stephan,
===========
da hast du ja regelrecht einen Lawine los getreten.
Warum hast du denn noch nicht angerufen??? Ich habe einmal einen
Preis für deine Platinen berechnet, obwohl mir da eigentlich noch die
genauen Daten fehlen. Welche Layout-Soft hast du verwendet und
welche Kantenlänge hat deine Platine u.s.w.???
Ich bin davon ausgegangen, dass du eine einseitige bestückte Platine
mit einer Kantenlänge von 60x45 mm für dieses Layout benötigst. Bei
einer Bestellmenge von 150 Platinen kommt man auf einen Preis von ca.
2,74 € pro Platine. Die Platinen werden kommerziell in Serie hergestellt.
Wenn das für dich interessant ist, ruf mich an. Die Telefon-Nummer
hast du ja...
Mit o.a. Platinenpreis sollte man eine gute und preiswerte Lösung
anbieten können.
LG,
Andreas...
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Hallo Andreas,
ich habe ja weiter vorne schon so ein "handgemaltes" Platinenlayout drangehängt. Wie eben schon am Telefon besprochen, muss ich mir mal diese Layout-Programme ansehen, denn mein "Gemälde" nützt mir ja nichts, wenn die Maße nicht stimmen...
Gruß,
Stephan
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12.05.2007, 23:03
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#56
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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CadSoft Eagle 4.1
Zitat:
Zitat von SysTin
Hallo Andreas,
ich habe ja weiter vorne schon so ein "handgemaltes" Platinenlayout drangehängt. Wie eben schon am Telefon besprochen, muss ich mir mal diese Layout-Programme ansehen, denn mein "Gemälde" nützt mir ja nichts, wenn die Maße nicht stimmen...
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solange deine platine kleiner einer euronorm ist kann ich Eagle 4.0/4.1 von CadSoft empfehlen.
http://www.cadsoft.de/Tour/tour00.htm
Dieses programm gibt es bis zu 1 Layoutseite kostenlos.
Von Cracks rate ich ab, da du zwar dann alles machen kannst, aber diese Platine dann nicht mehr öffnen kannst, da dass prog erkennt, daß es sich um eine illegale Version handelt
rf
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12.05.2007, 23:13
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#57
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Stereo-Eingang entstört
Zitat:
Zitat von SysTin
Das Modul sieht ungefähr so aus, wie in dem unten angehängten Bild...
Das ist mein vorläufiges Platinen-Layout...
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Es fehlt leider noch ein Aux-in L+, Aux-in L- und Aux-in R+, Aux-in R-
bei deinem entwurf. selbst im testaufbau dürftest du die brummspannung die überall unterwegs ist höhren. leider haben wir aufgrund unserer zündspannung (und du hast 12 davon) leider zuviele störungen.
hinzu kommt dass unser dicker nicht nur mit plus und gemeinsamme masse arbeitet - der dicke arbeitet doch immer mit 4x links un 4x rechts (je 2 für - und je 2 für +)
dadurch ist das audiosignal störunanfälliger, da die störungen auf diese leitungen einwirken müssen - werde aber morgen nochmals nachschauen.
soweit ich weiß hat auch das vm mono eine +/- einspeisung am rm23/24
aber du wirst bestimmt spürn was ich denk und schon die lösung parat haben
rf
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13.05.2007, 02:14
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#58
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Tiefflieger
Registriert seit: 18.08.2006
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E 38 750iL Individual, EZ 08/01 + 911 Cabrio
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Zitat:
Zitat von rubin
Es fehlt leider noch ein Aux-in L+, Aux-in L- und Aux-in R+, Aux-in R-
bei deinem entwurf. selbst im testaufbau dürftest du die brummspannung die überall unterwegs ist höhren. leider haben wir aufgrund unserer zündspannung (und du hast 12 davon) leider zuviele störungen.
hinzu kommt dass unser dicker nicht nur mit plus und gemeinsamme masse arbeitet - der dicke arbeitet doch immer mit 4x links un 4x rechts (je 2 für - und je 2 für +)
dadurch ist das audiosignal störunanfälliger, da die störungen auf diese leitungen einwirken müssen - werde aber morgen nochmals nachschauen.
soweit ich weiß hat auch das vm mono eine +/- einspeisung am rm23/24
aber du wirst bestimmt spürn was ich denk und schon die lösung parat haben
rf
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Ääääh.. neee .. ich spür' nix
Auf dem Bildchen sind nur (+) Eingänge vom VM-Ton (-) brauche ich nicht. Für's AUX IN sind doch (+) und (-) hingemalt... ...kommt alles an GND .
Entstörung der Tonkanäle über C = 2,2uF (alt.: 4,7 uF) und 12 V habe ich mit 4,7 uF an Masse....
Ich schick' Dir das mal die Tage via U2U... ich habe da jetzt so oft rumgemalt - mal sehen ob das überhaupt noch stimmt!?
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13.05.2007, 02:36
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#59
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von SysTin
Ääääh.. neee .. ich spür' nix
Auf dem Bildchen sind nur (+) Eingänge vom VM-Ton (-) brauche ich nicht. Für's AUX IN sind doch (+) und (-) hingemalt... ...kommt alles an GND .
Entstörung der Tonkanäle über C = 2,2uF (alt.: 4,7 uF) und 12 V habe ich mit 4,7 uF an Masse....
Ich schick' Dir das mal die Tage via U2U... ich habe da jetzt so oft rumgemalt - mal sehen ob das überhaupt noch stimmt!?
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ich merks - dass keine spürung da ist:
wenn störung auf der karosse liegen = deinem GND dann hast du die au im dickn aufm lautsprecher
machst du´s wie im dickn üblich mit +/- getrennt von masse hast du keine störungen, bzw wie im letzen fenster weniger (ps dauert ne stunde um des nen elekrtoniker zu erklren) deine kondis sind NUR gleichspannungsentkopplungen Hertz komm imer noch durch
die ganze bmw-schaltung passiert darauf und vor ner stunde beim weizen ist mir eingefallen, dass deine schaltung ja nur eine technische lösung und keine praktische ist....
fazit: ich werde mich morgne (klar spät, da ist muttertach und meine mutter ist in der klinik) mich d´rum kümmern werde.
aber warum der ganze schnick-schnack
warum nervt "straubinger" nicht ein von cs und läßt das rm23/24 umcodiern auf nen neuen aux-in satz
beide ham mehr eingänge als nötig - die brauchn nur die software umzuschreiben, daß die rm´s einfach nen unbelegten eingang am tda nutzen anstelle des vm´s beim aux-in - klar ist die idee leichter und schwieriger - aber am ende die einfachste lösung, da nur ein 2ter stereo-aux-in im rm angelötet wird...
rf
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13.05.2007, 12:10
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#60
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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nu kuck
wir machen es dem loewen gleich und nehmen den AN4558 als differnzier-eingangs verstärker und der gibt dann ein normales audio out weiter
setzt aber voraus, dass zwecks abschirmung die platine dann im rm verbaut wird
rf
Geändert von rubin-alt (05.06.2007 um 13:56 Uhr).
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