Tankvergrößerung

[Swordy]

Nee.... der B12 E32 nicht.... auch ned der E31....

Der B10 BT gabs da nen zusatztank auf insg. 110 Liter... bei Bi-Turbo läuft, Bi-Turbo Säuft eh gut...

der B8 E36 gabs auch mit zusatztank, teils auch als Ballast auf der HA, wegen den schweren V8 vorn drin!

[wolfgang]

ja, wußte nur wage was von nem zusatztank,...

[3327]

Wenn ich Euch so lese, dann ist eine Tankvergrösserung beim 760 nicht möglich..? - Stimmt das so? - Ärgere mich eben auch jeden Tag, dass ich mit meinem Alten 750 (E38) eine Reichweite hatte, die erheblich grösser war als die beim 760er (E66). Möchte gerne in die Mulde des Reservenrades einen Zusatz-Tank installieren....geht das nicht? - Gas geht ja auch nicht, da Direkteinspritzer...

Kann mir jemand weiterhelfen?

[wolfgang]

jetzt mal zum vergl.
der E38 hat nen 95L tank
der E65 hat nen 88L tank
jetzt erzähle mir doch nicht das diese 7 liter ne spürbare längere reichweite liefert bei selben verbrauch versteht sich und da sag ich mal das der 760er im schnitt weniger verbraucht als der E38,,somit solltest eher deine Fahrweise ändern als so ein aufwand zu betreiben das dir eh kein Tüv einträgt und du auf ner Bombe im Kofferaum sitzt,nur weil dann 200km weiter kommst
oder habt ihr so ein dünnes Tankstellen netz da bei euch ?

[warp735]

Der 60er hat in der Ersatzradwanne den Kompressor der Niveauregulierung.

[peterpaul]

Zitat von 3327

.....Gas geht ja auch nicht, da Direkteinspritzer...

Kann mir jemand weiterhelfen?

Hallo!
Voraussichtlich ab Ende 2012 hat Vialle auch für den großen BMW-Direkteinspritzer die Anlage fertig.

Für die VW Direkteinspritzer läuft sie schon.
Die kleinen BMW-Direkteinspritzersind Ende 2011 dran ....

Und NUR Vialle bietet bisher echte DirektEinspritzer-Umbauten an ....
Die laufen dann NUR noch auf Gas und benötigen überhaupt kein Benzin mehr - auch nicht zum Starten .....

mfg
peter

[esau]

Zitat von wolfgang

jetzt mal zum vergl.
der E38 hat nen 95L tank
der E65 hat nen 88L tank
jetzt erzähle mir doch nicht das diese 7 liter ne spürbare längere reichweite liefert bei selben verbrauch versteht sich und da sag ich mal das der 760er im schnitt weniger verbraucht als der E38,,somit solltest eher deine Fahrweise ändern als so ein aufwand zu betreiben das dir eh kein Tüv einträgt und du auf ner Bombe im Kofferaum sitzt,nur weil dann 200km weiter kommst
oder habt ihr so ein dünnes Tankstellen netz da bei euch ?

Es macht auf größeren Touren schon einen Unterschied aus. Ich tanke gerne zu Hause, da habe ich ein Konto. Mit dem e38 V12 habe ich immer mindestens 600 km geschafft (oft auch mehr) mit dem e65 V8 waren bei gleicher Fahrweise (und gleichem Verbrauch) nicht immer 600km drin. (Natürlich kann man mit diesen Autos auch 800km schaffen, aber so zu fahren macht dann keinen Spass mehr.) Und dann kommt da noch die Sicherheitsreserve in der Anzeige dazu. Da wird die Holde auf dem Beifahrersitz dann eher nervös, wenn es gongt und gelb leuchtet.
Aber ab einem gewissen Alter braucht man sowieso öfter Pinkelpausen

[Erich M.]

Zitat von wolfgang

jetzt mal zum vergl.
der E38 hat nen 95L tank
der E65 hat nen 88L tank
jetzt erzähle mir doch nicht das diese 7 liter ne spürbare längere reichweite liefert bei selben verbrauch versteht sich und da sag ich mal das der 760er im schnitt weniger verbraucht als der E38,,somit solltest eher deine Fahrweise ändern als so ein aufwand zu betreiben das dir eh kein Tüv einträgt und du auf ner Bombe im Kofferaum sitzt,nur weil dann 200km weiter kommst
oder habt ihr so ein dünnes Tankstellen netz da bei euch ?

Erich M.

(Tipp: nehme doch 3x 20 ltr. Kanister mit, dann brauchst Du Dich nicht mit dem TÜV rumschlagen und all Deine Fragen mit der Reichweite sind beantwortet)

[Erich M.]

Zitat von peterpaul

Hallo!
Voraussichtlich ab Ende 2012 hat Vialle auch für den großen BMW-Direkteinspritzer die Anlage fertig.

Für die VW Direkteinspritzer läuft sie schon.
Die kleinen BMW-Direkteinspritzersind Ende 2011 dran ....

Und NUR Vialle bietet bisher echte DirektEinspritzer-Umbauten an ....
Die laufen dann NUR noch auf Gas und benötigen überhaupt kein Benzin mehr - auch nicht zum Starten .....

mfg
peter

Hi Peter,

schön und gut, aber was ist mit der rechtlichen Grundlage? Die Flüssiggasdirekteinspritzer sind weder in 67R-01, R110 noch in der R115 geregelt. Also, da wäre von Seiten Vialle noch Handlungsbedarf. Die Dinger, die hier "probeweise" herumfahren, fahren entweder ohne Eintragung, bzw. getürkt.

Bitte doch um Aufklärung. Mir wurde es aufgrund von Anfragen meinerseits so erklärt. In den bisherigen Regelungen sind keine Drücke von mehr als 50 bar (z.B. Berstdruck von LPG-Tanks) oder 300 bar (Berstdruck CNG-Tanks)berücksichtigt. Direktgaseinspritzer machen sich die Benzinhochdruckpumpe zunutze, damit ihr Flüssiggas unter sehr hohem Druck, in den Brennraum eingespritzt (zerstäubt) wird.

mfg Erich M.

[peterpaul]

Zitat von Erich M.

Hi Peter,

schön und gut, aber was ist mit der rechtlichen Grundlage? Die Flüssiggasdirekteinspritzer sind weder in 67R-01, R110 noch in der R115 geregelt. Also, da wäre von Seiten Vialle noch Handlungsbedarf. Die Dinger, die hier "probeweise" herumfahren, fahren entweder ohne Eintragung, bzw. getürkt.

Bitte doch um Aufklärung. Mir wurde es aufgrund von Anfragen meinerseits so erklärt. In den bisherigen Regelungen sind keine Drücke von mehr als 50 bar (z.B. Berstdruck von LPG-Tanks) oder 300 bar (Berstdruck CNG-Tanks)berücksichtigt. Direktgaseinspritzer machen sich die Benzinhochdruckpumpe zunutze, damit ihr Flüssiggas unter sehr hohem Druck, in den Brennraum eingespritzt (zerstäubt) wird.

mfg Erich M.

Hallo Erich!
Wieso "probeweise" ???

Alle Bauteile sind nach R67 zertifiziert.
Die Anlage ist nach R67 vom TÜV abgenommen und in die Papiere ordnungsgemäß eingetragen!!!!!

WEN hast Du denn gefragt? War DER denn kompetent?

mfg
peter