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BMW 7er, Modell E38 |
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26.01.2010, 08:32
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#51
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Weiden
Fahrzeug: E36 Komplettumbau, E38 750, Yamaha FZR Streetfighter, Yamaha TT600S
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Zitat:
Zitat von DasPhantom
Hallo Zamdrescher,
Jetzt muß du sagen, ob du auch dieses Geräusch (Kratzen, nicht Jaulen) meinst oder nicht.
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ja genau das kratzen meine ich. ich stell auch gleich nochmal das video mit drehzahlmesser rein.
war das kratzen bei Dir auch nur die ersten meter oder ständig?
Hier nochmal Video mit Drehzahl:
Geräusch mit Drehzahl
Laut Werkstatt ist von der Menge ein bisschen mehr Öl reingegangen als abgelassen wurde. Ca. 300 ml. wobei der Öldeckel schon etwas feucht war . . .
__________________
Falls wer Motorradhelme oder Skihelme braucht, einfach anfragen für Foren-Mitglieder mache ich gerne Sonderpreise. Motorradhelme und Skihelme
Geändert von Zamdrescher (26.01.2010 um 08:54 Uhr).
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26.01.2010, 09:42
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#52
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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beim abgelassenen Getriebeöl:
gabs da Hinweise auf seltsames Aussehen, unerwartete Gerüche? oder Verdacht auf Zusätze ?
Von der Differenzmenge allein klingt es eigentlich positiv plausibel.
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26.01.2010, 10:00
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#53
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2003
Ort: Heilbronn
Fahrzeug: BMW E38-750iA (01.1999)
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Zitat:
Zitat von Zamdrescher
ja genau das kratzen meine ich.
war das kratzen bei Dir auch nur die ersten meter oder ständig?
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Aus der Garage raus und im Schritttempo noch nichts.
Dann beim 1. Beschleunigen auf das Innerortstempo 1-2 mal Kreischen. Danach Ruhe.
In deinem 2. Video ist das mir leider gut bekanntes Geräusch bei 2min00sec zu hören. Die Auftretenssituation und die Art des Geräusches ist genau, wie es bei mir war. Einziger Unterschied zu meinem Fall ist, daß es bei mir etwas lauter war.
__________________
Gruß,
Phantom
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26.01.2010, 10:10
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#54
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.12.2009
Ort: Weiden
Fahrzeug: E36 Komplettumbau, E38 750, Yamaha FZR Streetfighter, Yamaha TT600S
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Zitat:
Zitat von Sinclair
gabs da Hinweise auf seltsames Aussehen, unerwartete Gerüche? oder Verdacht auf Zusätze ?
Von der Differenzmenge allein klingt es eigentlich positiv plausibel.
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Nein, auchnicht sonderlich verdreckt oder so.
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18.10.2011, 01:38
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#55
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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@zamdrescher
hast Du denn nach richtigem Auffüllen das Geräusch wegbekommen ?
Ich habe derzeit wohl dasselbe Problem (Kreischen beim Hochbeschleunigen im kalten Zustand ca. um 1800Upm), nachdem beim Freundlichen das Getriebeölsieb erneuert und wieder Öl aufgefüllt wurde (4l); aber vermutlich doch zu wenig.
Werde es nä. Woche nochmals angleichen lassen.
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18.10.2011, 03:06
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#56
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Hi,
sind nur 4l nach dem Filtertausch eingefüllt worden? Ist das nicht zu wenig?
Ich musste beim Filtertausch knappe 6l bei meinem 5HP18 (insg. 10,6l) nachfüllen aber die Gesamtfüllmenge ist beim 5HP30 nochmal höher (insg. 13,5l). Wie wurde befüllt?
Mfg Martin
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18.10.2011, 14:14
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#57
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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jetzt nach fast 2 jahren sollten die geräusche evt weg sein oder? 
__________________
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18.10.2011, 14:26
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#58
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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zumindest ich möchte aber gern wissen,
Zitat:
Zitat von huskimarc
jetzt nach fast 2 jahren sollten die geräusche evt weg sein oder? 
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womit die Geräusche wegbekommen wurden.
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