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BMW 7er, Modell E32
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Alt 24.06.2010, 13:06   #51
Movie222
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Zitat:
Zitat von murat735 Beitrag anzeigen
Nachdem ich das Visko-Kupplung getauscht habe, hat das Auto angefangen beim Gasgeben zu "heulen"
Wo hast Du die Kupplung gekauft ?
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Alt 24.06.2010, 13:32   #52
murat735
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Ich habe es von Stahlgruber bei uns hier bestellt.
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Alt 24.06.2010, 13:33   #53
Movie222
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Bei den "ebay" Kupplungen munkelt man, das die zu früh zuschalten...

Kuppelt sie denn oberhalb von 4000 rpm wieder aus ?
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Alt 24.06.2010, 13:35   #54
murat735
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Darauf hab ich nicht geachtet Muss mal testen
murat735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2010, 13:55   #55
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Zitat:
Zitat von murat735 Beitrag anzeigen
Darauf hab ich nicht geachtet Muss mal testen
Das wäre wichtig. Es kann spnnst passieren (gößer 4000 rpm), das dir das Lüfterrad, Motorhaube und Kühler zerschlägt.
Wenn der Lüfter "zu früh" mitläuft, ist das eigentlich kein Problem.

Wenn Du Automatik hast, dan teste das wärend der fahrt im 1. Gang und nicht in N oder P !
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2010, 14:36   #56
murat735
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Zitat:
Zitat von Movie222 Beitrag anzeigen
Das wäre wichtig. Es kann spnnst passieren (gößer 4000 rpm), das dir das Lüfterrad, Motorhaube und Kühler zerschlägt.
Wenn der Lüfter "zu früh" mitläuft, ist das eigentlich kein Problem.

Wenn Du Automatik hast, dan teste das wärend der fahrt im 1. Gang und nicht in N oder P !
Ja, ich habe Automatik
murat735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2010, 17:20   #57
Waeller
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.01.2008
Ort: wo der Wind pfeift
Fahrzeug: GLK350cdi4matic 4/12, E36-320iCab. PD 10.96
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Wie versprochen, die Ursache der Überhitzung

Es war, wie Einige richtig vermutet hatten, die Viskokupplung.
Wir haben trotzdem das Thermostat mitgetauscht.
Schönes Wochenende
Waeller
Waeller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2010, 17:22   #58
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Nimm Dir das zu Herzen mit dem Bergabfahren, das ist echt ein Fehler, die Bremsen werden es Dir danken.
__________________
Ghostrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2010, 18:09   #59
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Zitat:
Zitat von Waeller Beitrag anzeigen
Wie versprochen, die Ursache der Überhitzung

Es war, wie Einige richtig vermutet hatten, die Viskokupplung.
Wir haben trotzdem das Thermostat mitgetauscht.
Schönes Wochenende
Waeller
Da lag ich völlig falsch..

Wieder was gelernt... Glückwunsch an die die es besser wussten..
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2010, 22:41   #60
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Hab mich dann ja auch geirrt. Jedenfalls gut, das Du mit einer Rückmeldung gekommen bist. Man lernt ja nie aus.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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