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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.05.2012, 09:30   #51
Waldi_750i
Sternfahrer
 
Benutzerbild von Waldi_750i
 
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Scheiblingstein
Fahrzeug: X3 xDrive 20d F25
Standard

vielleicht hat es auch etwas mit der automatischen tankentlüftung zu tun ??
wenn das auto mit vollen tank rum steht, rieche ich auch nix, bzw in der garage ist mir auch nix aufgefallen.
__________________
E30 318is
E30 325ix
F25 X3 20d xDrive
Waldi_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2012, 11:42   #52
thomas73
Mehr Blech schützt besser
 
Benutzerbild von thomas73
 
Registriert seit: 13.08.2009
Ort: Wartburg
Fahrzeug: 740i - 7/99
Standard

Zitat:
Zitat von thomas73 Beitrag anzeigen
Hallo,
Gibt es eigentlich ein turnusmäßiges Wechselintervall für den AKF oder wartet man immer erst bis etwas ploppt? Gruß Thomas

Wollte hier noch Mal meine Frage nach vorne holen ob jemand weiß ob es ein vorgeschriebenes Wechselintervall für den AKF gibt.

Gruß - Thomas
thomas73 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.05.2012, 11:58   #53
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Da Du sicher nicht weisst ob/wann er bei Deinem mal gewechselt wurde würde ich ihn einfach wechseln.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2014, 22:10   #54
ki7
Mitglied
 
Registriert seit: 27.01.2014
Ort:
Fahrzeug: E38-728i (11.96)
Standard

Kann man den Aktivkohlefilter nicht einfach durch ein Y-Stück ersetzen (alle drei Schläuche zusammenführen)? Oder sonst irgendwie "kurzschließen"? Baue mir jetzt auch einen "neuen" Tank ein und der soll nicht gleich kaputt gehen. Entlüfteter Tankdeckel wäre zwar eine Lösung, aber dann dauert es trotzdem noch beim Tanken so ewig …
ki7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2014, 22:15   #55
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Zitat:
Zitat von ki7 Beitrag anzeigen
Entlüfteter Tankdeckel wäre zwar eine Lösung, aber dann dauert es trotzdem noch beim Tanken so ewig …
Das liegt aber an Deiner Tankstelle wenn das Tanken lange dauert
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.05.2018, 20:08   #56
Picasso274
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Benutzerbild von Picasso274
 
Registriert seit: 26.01.2006
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
Standard

Zitat:
Zitat von skab Beitrag anzeigen
Von Steuerung neu einstellen höre ich auch zum ersten Mal.

Wenn möglich, Screenshot vom TIS-Artikel machen und hier posten!

Mein neuer Filter wartet auch noch auf den Einbau. Muss erst noch ein Tässchen Pentosin besorgen, da ich auch den Schlauch von der Niveauregulierung abmachen muss.

Gibt es eigentlich einen Trick, wie man diese dusselige Radhausinnenverkleidung abbekommt, ausser mit mehr oder weniger rohen Kräften rauspopeln? Reihenfolge, irgendwas?
Grüßt Euch!

Wollte noch mal die Frage von skab bezüglich des Ausbaus der Radhausinnenverkleidung aufgreifen, weil ich meinen Aktivkohlefilter auch tauschen möchte! Wegen der Hydraulikleitung für die Niveauregulierung besteht die Frage, ob diese auf jeden Fall ab muss, bzw. wenn ja, wie es sich dann mit dem Entlüften verhält?

Gruß
Thorsten

Geändert von Picasso274 (29.05.2018 um 08:46 Uhr).
Picasso274 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2018, 23:13   #57
Picasso274
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Benutzerbild von Picasso274
 
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Ort: Mühlheim
Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
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Oder anders gefragt, wo sitzt der Aktivkohlefilter im Radkasten genau? Ist es möglich, auch ohne die Hydraulikleitung zu lösen, den Filter zu tauschen?

Gruß
Thorsten
Picasso274 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2018, 23:16   #58
Picasso274
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Benutzerbild von Picasso274
 
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Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
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Anbei ein Foto!
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Alt 01.06.2018, 21:00   #59
Picasso274
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Benutzerbild von Picasso274
 
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Fahrzeug: 750iA E38 auf 18" M-Parallel hochglanzverdichtet und Z4 sDrive23i E89 auf 19" BMW Performance Styling 313
Standard

Hat denn keiner hier mal eine Info darüber?
Picasso274 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.06.2018, 23:32   #60
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Normalerweise ist in der Radhausschale eine "Sollbruchstelle" die, wenn noch nicht geöffnet, aufgeschnitten werden kann um gerade die Niveauleitungen nicht demontieren zu müssen. Nach dem Schnitt kann die Verkleidung easy entfernt werden
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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