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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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07.06.2006, 19:46
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#51
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Gast
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Zitat:
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Zitat von Martin
Wenn der E65 bei vollgas 60 Liter schlucken würde, dann wäre ein voller
Tank nach einer 35 Minuten leer. Da bist Du dann 146 Km Weit gefahren,
*60/100 = 87,6l.
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Schau Dir mal das Testergebnis beim Cayenne Turbo S mit 5xx PS an....
da sind solche Werte fast die Regel....
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07.06.2006, 20:05
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#52
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Mitglied BMW7er-Club
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
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@ pille
Auf den hab ich das ja bezogen - dass ein 7er weniger nimmt bei gleicher Geschwindigkeit, ist fraglos - aber "nur" 22 Liter?
@ JRAV
Hab ich - und dem ist wirklich nicht so!
@ Dreamwheels, alter Pokalgewinner
natürlich ist ein 7er kein Spritsparer - das will auch keiner - aber 30 Liter muss er auch nicht unbedingt nehmen auf 100 km - wenns Meilen wären, ok
Gruß Norbert
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07.06.2006, 20:21
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#53
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ohne Worte.....
Registriert seit: 22.10.2005
Ort: kingston
Fahrzeug:
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Zitat:
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Zitat von Crazy
@ pille
Auf den hab ich das ja bezogen - dass ein 7er weniger nimmt bei gleicher Geschwindigkeit, ist fraglos - aber "nur" 22 Liter?
@ JRAV
Hab ich - und dem ist wirklich nicht so!
@ Dreamwheels, alter Pokalgewinner
natürlich ist ein 7er kein Spritsparer - das will auch keiner - aber 30 Liter muss er auch nicht unbedingt nehmen auf 100 km - wenns Meilen wären, ok
Gruß Norbert
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hey norbert,
wir sollten uns nochmal ueber meinen doppelten beinbruch bei euch unterhalten  War ein teurer pokal
Mein Alpina braucht im schnitt,fahre viel stadt, 17 liter und auf der bahn bei eurer fahrweise so um die 15 liter,die 30 liter braucht er erst bei 300km/h und dann ist egal,leistung will bezahlt werden,der spass ist mir das wert
Weiss man doch vorher wenn mann sich so ein auto kauft und ab und zu muss man einen siebener auch mal freie hand lassen,damit der ganze dreck mal raus kommt und er sich richtig frei faehrt,tut ihm bestimmt nicht weh
gruss frank
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07.06.2006, 20:21
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#54
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
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Zitat:
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Zitat von Dreamwheels
hey leute,
wat dat dan hier,der weichfloeten thread
fahre dicken 7er ,aber trau mich nicht über 150 km/h
sorry,konnte ich mir nicht verkneifen
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Also ich hab´s gestern abend gewagt
Auf einer Strecke von ca. 1,5km auf der 4-spurigen B14 mal volles Rooaaar gegeben - das war schon schön - aber ich hab bei 230 aufgehört  da war doch plötzlich ein 100km/h Schild - und bloss um es euch Vollrohr-Drivern nachzumachen, wollt ich nicht den Labba riskieren 
Viele Grüße aus dem weissblauen Stuttgart
Alexander der mit Family anreist am Samstag
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07.06.2006, 20:24
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#55
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ohne Worte.....
Registriert seit: 22.10.2005
Ort: kingston
Fahrzeug:
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Zitat:
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Zitat von AlexanderStuttgart
Also ich hab´s gestern abend gewagt
Auf einer Strecke von ca. 1,5km auf der 4-spurigen B14 mal volles Rooaaar gegeben - das war schon schön - aber ich hab bei 230 aufgehört  da war doch plötzlich ein 100km/h Schild - und bloss um es euch Vollrohr-Drivern nachzumachen, wollt ich nicht den Labba riskieren 
Viele Grüße aus dem weissblauen Stuttgart
Alexander der mit Family anreist am Samstag
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na siehste,geht doch und hat auch nicht weh getan,oder
sei ehrlich,ist doch was feines,mal ein bisschen laufen zu lassen,oder
aufpassen,kann suechtig machen,ist die gier,die gier,nach tempo in mir
gruss frank
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07.06.2006, 22:50
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#56
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Good Bye BMW
Registriert seit: 24.04.2003
Ort: Zetting, Ostfrankreich
Fahrzeug: Renault Scenic II Ph. 2 1.6 16V, Renault Clio III Ph. 2 1.5 dci
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Hallo Leutz,
da seh ich mal wieder, eigentlich bräuchte ich gar keinen Siebener,
ein Astra Kombi würde da völlig reichen
Ich hab meinen Ex-750 E32 auch nie ausgefahren, bei 220 war Schluß,
nicht weil ich Angst hatte, sondern weil die Strecke nie optimal war.
Ich nutze mein Auto eigentlich nur für die 25 km Strecke zur Arbeit, nur Landstraße und Ortschaften. Wenn ich am Wochenende mal mit der Familie auf der Autobahn unterwegs bin, schlägt die Frau ab 200 km/h Alarm, da ich ja noch 3 Kinder im Fond sitzen habe. Aber was solls, 7er-fahren macht auch mit 160 km/h Spaß
Wenn ich da an die Clio 16V-Zeiten zurückdenke, da war bei 230 eigentlich nur Schluß, weil der 6. Gang fehlte, naja man wird älter und ruhiger
P.S. auch meinen "neuen" 735 habe ich noch nicht über 210 km/h bewegt.
Grüße
Dirk
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08.06.2006, 12:53
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#57
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: CLS55 AMG , SL55 AMG, Ford Fiesta ST, 73'er Lincoln Continental
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Hallo Zusammen,
auch als quasi nie postender E23-Fahrer finde ich die Diskussion sehr spannend. Es ist beruhigend zu lesen, dass sich die meisten Fahrer hier sehr verantwortungsvoll im Strassenverkehr bewegen.
Und ich finde das auch taeglich bestaetigt. Wenn ich mit meinem alten E23 zuegig unterwegs bin (naja Tacho 190 oder so) werde ich nur sehr selten ueberholt und wenn ich gemuetlich mit 120 cruise und einen LKW ueberhole sind auch die meisten Fahrer irgendwelcher Oberklasselimousinen sehr tolerant.
Gruss aus Stuttgart,
Markus (1,3L / 2,5L / 3,2L / 7,5L  )
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08.06.2006, 13:14
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#58
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Mitglied
Registriert seit: 10.06.2004
Ort:
Fahrzeug: 730d E65 / EZ2005--525d E60 / EZ 2004--Z4 2,2 l (Frauchens Auto)--118d / EZ 2006--Wohnmobil Chausson Allegro 66 / EZ 2004
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Hallo,
mein Hochgeschwindigkeitserlebnis machte ich mit meinem 850csi, da hatte ich das Vergnügen laut Tacho 285 KmH abzulesen. Dieses Erlebnis endete allerdings mit einer Schrecksekunde, da auf dem graden Stück Autobahn, eine leichte Kuppe war, und nach dieser Kuppe sich ein nicht so schöner Stau vor mir auftat....Konnte allerdings noch rechtzeitig bremsen
Naja meiner Meinung nach ist die beste Reisegeschwindigkeit im E65 zwischen 200-220 KmH.
Grüssle
Alex
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08.06.2006, 14:56
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#59
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Mitglied
Registriert seit: 22.05.2006
Ort: Zollernalbkreis
Fahrzeug: Tesla S Max, 2002, ISUZU D-Max
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Kompliment
Habe mir erst vor kurzem einen E65 FL zugelegt, war vorher X5 Fahrer - den hatte ich dauernd am Begrenzer. Heute wollte ich auf der A8 Ulm - Stuttgart testen, wie schnell so ein Diesel geht - bis ein T5 TDI meine Bremsen auf eine harte Probe stellte. Fazit: Geile Bremsen, wie schnell er geht weiß ich auch nach 6 Wochen noch nicht 
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08.06.2006, 16:04
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#60
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
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Zitat von bmw730dmx
Geile Bremsen, wie schnell er geht weiß ich auch nach 6 Wochen noch nicht 
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Ist doch klar! Beim 3 Liter Diesel braucht Mann schon wennigstens 10 Kilometer, um den jenseits 200 ausfahren zu koennen  .
Die ursprungliche Thema war uebrigens 250 Km/h Erlebnis, was beim kleinen Dieselchen sowieso nicht zu erreichen ist und wenn irgendwann bergab und mit Rueckenwind wird irgendwie diese Marke erreicht, dann mit grosste Gefahr einen Motorplatzer zu erleben...
MfG Andrzej
PS Ein freigeschaltener E32 740 ist bei Geschwindlichkeiten zwischen 220 und 260 Tacho, mit knapp 18 Liter auf 100 Km zu schaffen. Das ist spurbar wenniger als E38 750, der bei aenliche Fahrweise weit ueber 20 Liter steigt...und Tacho 260 nie erreicht hat 
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