BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
05.07.2009, 11:03
|
#51
|
V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
|
Zitat:
Zitat von peterpaul
Ich hab neben dem Bremskraftverstärker nämlich etwas pumpenähnliches sitzen - und der befragte freundliche wußte nicht, was das für ein Teil ist
|
Das ist die Vorpumpe für Dein DSC - sorry wegen der Unterstellung, ich hatte Dich da fachlich so eingeschätzt, dass Du das sicher weißt.
Zitat:
Zitat von fischerman79
Wo sitzt denn das DSC-Modul und was muss ich dafür ausgeben ?
|
Sitzt auf der Beifahrerseite unter dem Federdom neben dem Motor - gehen viele Bremsleitungen rein und ein dicker Stecker sitzt da dran. Das Teil mit dem Stecker kannste abschrauben und ersetzen.
Kostet neu bei Bosch mit viel betteln wohl um die 340 Euro plus Codierung bei BMW.
Oder frag mal hier an: www.ecu.de - das ist aber nicht der "normale" Defekt des STG, sondern ein Fehler in der Serienproduktion...meiner war scheinbar (glücklicherweise) davon nicht betroffen (genau in dem Monat haben sie den Fehler entdeckt und umgestellt).
__________________
Viele Grüße
Sebastian
|
|
|
05.07.2009, 11:25
|
#52
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
|
Zitat:
Zitat von Lexmaul
Das ist die Vorpumpe für Dein DSC - sorry wegen der Unterstellung, ich hatte Dich da fachlich so eingeschätzt, dass Du das sicher weißt.
...
|
Hallo Sebastian!
Ich hab das Auto (E38 740i) mal grad 1 guten Monat - und unsere bisherigen E38 hatten dieses Bauteil nicht drin!
Genauso wenig wie die anderen auch den Leerlaufregler nicht drin hatten.....
Ich finde es bemerkenswert, was BMW im Laufe der Bauzeit alles ändert .....
mfg
peter
Geändert von peterpaul (05.07.2009 um 12:32 Uhr).
|
|
|
14.10.2012, 06:51
|
#53
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 10.10.2012
Ort: Rhein Main Gebiet
Fahrzeug: 745i E65 2/2002
|
Hallo,
Bin neu hier und schon das erste problem Servotronic funzt net. Hab mir kürzlich einen e38 728i Bj12/99 gegönnt und der alters erscheinungen. Die servolenkung funzt aber
Halt nicht so wie es soll. Hab bei bmw die produktionsinfos geholt da stand das er es hat.
Nun meine frage wie soll ich ran gehen?
|
|
|
14.10.2012, 08:02
|
#54
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
|
Zitat:
Zitat von yanardag
Hallo,
Bin neu hier
Hab mir kürzlich einen e38 728i Bj12/99 gegönnt
Nun meine frage wie soll ich ran gehen?
|
Erstmal Hallo hier
zweitens Gratuliere zum 7er...Viel Spass damit
drittens: Fehlerabfrage... Fehler Löschen..weitersehen
und evtl. genauere Fehlerbeschreibung...
Ist die Servo IMMER hart, oder stellt sie nach AB-Fahrt nicht mehr auf weich zurück?
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
It´s better to burn out, than to fade away
|
|
|
14.10.2012, 10:03
|
#55
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 10.10.2012
Ort: Rhein Main Gebiet
Fahrzeug: 745i E65 2/2002
|
Hi,
2.Danke
3.Hab ich schon.
Also fehler hab ich ausgelesen... War nur die sitzbelegunsmatte
Ansonsten keine fehler. Gelöscht und immer noch das selbe sehr hart
Also servo hart servotronic weich geht nicht also auch nicht für eine kurze zeit.
Geändert von yanardag (14.10.2012 um 10:10 Uhr).
|
|
|
14.10.2012, 10:16
|
#56
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
|
Hmmm.... merkwürdig!!!
Wenn er wirklich Servotronic hat, und die Funzt net, müsste ja ein Fehler hinterlegt sein (Wandler Unterbrechung...)!!!!
Es sei denn, der Wagen weiss gar nicht, dass er Servotronic hat!!! (Stichwort "Umcodiert")
Damit stellt sich die Frage "WARUM" (bewusste verschleierung von Defekt???)
Womit hast die Fehler ausgelesen???
Habe ja auch meine liebe not mit der Servotronic.
Nach Motorstart funzt... schnelle fahrt... dann nicht mehr zurück auf "weich"
Zündung aus und wieder Starten.. geht wieder...
Nachdem ich dieses Spiel ca 50mal durch habe, bleibt sie IMMER "hart"
bis ich den Fehler lösche.....
Wandler habe ich schon erneuert.. keine Verbesserung.
Da die Ansteuerung ja bei Neustart funktioniert, nehme ich mal die Verkabelung auch aus.
Der nächste Kandidat wird dann wohl da GM sein :-(
|
|
|
17.10.2012, 08:38
|
#57
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 10.10.2012
Ort: Rhein Main Gebiet
Fahrzeug: 745i E65 2/2002
|
Hi,
Also ich hab das ding mit nem obd2 gerät im innenraum ausgelesn
Frag mich nicht jetzt nach einer marke... Ist auf jedenfall gelb.
So zu meinem problem habe nun serv9 öl nachgekippt bis zum max
Und siehe da ist viiiiel weicher geworden. Aber die leichtigkeit vom servotronic
Hab ich immer noch nicht. Damit erstmal zufrieden. Merkwürdig ist
Das da nichts leckt...!!! Naja egal.
Ich hab glaub ich jetzt ein dickeres Problem hab gestern wieder ausgelesen...
Neues Problem fehler Code P0740 irgend etwas an der getriebe :(
weiss einer was das sein kann? Ist es irgend ein magnet ventil oder ähnliches oder
Ist das a.getriebe am ende seines lebens?
|
|
|
17.10.2012, 09:19
|
#58
|
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
|
P0740 = Torque Converter Clutch Circuit Malfunction
also im wandler wurde ein fehler erkannt... das kann durch zu geringen ölstand im getriebe, ein defektes magnetventil oder eben durch einen defekten wandler herrühren.
wie sieht der km-stand aus, wann wurde letzter getriebeservice gemacht?
empfehlung: getriebeservice bei ZF in Dortmund/Holzwickede oder bei Rogatyn im bayrischen
|
|
|
17.10.2012, 09:46
|
#59
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 10.10.2012
Ort: Rhein Main Gebiet
Fahrzeug: 745i E65 2/2002
|
Keine Ahnung wann der gemacht wurde aber die laufleistung ist 165.000KM.
Was kostet so eine wartung....
|
|
|
17.10.2012, 13:27
|
#60
|
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
|
zu den kosten kann ich da nicht viel sagen...
aber lies dir mal die berichte durch... du hast vermutlich ein 5HP18 drin
link1 Rogatyn
link2 ZF-Holzwickede
weitere info's findest du sicher über die Suche
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|