Suche dringend jemanden der am E65 codieren kann (privat?)

[warp735]

Zitat von bmw-master1979

auf die gespeicherten dateien vom steuergerät

Ne... die Daten kommen vom Rechner. Dort sind ja alle SG mit den CI´s hinterlegt. Und durch den FA wird natürlich auch MP3 auf nicht aktiv gesetzt. Logisch oder...? Der Wagen hatte es ab Werk ja nicht.

[bmw-master1979]

Ach so okay dann kommen sie vom Rechner

MFG LAKI

[krie6hofv]

@santa_tobi
Welchen Sinn soll das Abschalten des Zusatzheizers bei Kurzstrecken denn haben
Kannst ihn doch auch per Idrive aus schalten

PS: Bei solchen Bäcker- und Sparkassenbesuchen lasse ich den Wagen auch immer laufen, mit Ersatzschlüssel abgeschlossen und gut ist.
Dieses ewige "An/Aus" bei kaltem Motor... muss ja nicht sein, der arme Diesel

Zitat von krie6hofv

@santa_tobi
Welchen Sinn soll das Abschalten des Zusatzheizers bei Kurzstrecken denn haben
Kannst ihn doch auch per Idrive aus schalten

PS: Bei solchen Bäcker- und Sparkassenbesuchen lasse ich den Wagen auch immer laufen, mit Ersatzschlüssel abgeschlossen und gut ist.
Dieses ewige "An/Aus" bei kaltem Motor... muss ja nicht sein, der arme Diesel

Über das idrive ist mir am frühen Morgen noch zu viel Arbeit
Das mit dem Ersatzschlüssel macht schon Sinn Gute Idee

[oddysseus]

Zitat von warp735

Ne... die Daten kommen vom Rechner. Dort sind ja alle SG mit den CI´s hinterlegt. Und durch den FA wird natürlich auch MP3 auf nicht aktiv gesetzt. Logisch oder...? Der Wagen hatte es ab Werk ja nicht.

Danke Benni,

es hängt also mit dem FA zusammen

d.h. man hat wenn man eine leere .man drauf zieht den Auslieferungszustand vom Auto. (richtig???)
Somit wäre es ja logisch, dass ich dann Mp3 auf nicht_aktiv hatte, da meiner es ja als Vfl ja nicht hatte

Benni, da ich ja jetzt die Spracheingabe nachgerüstet habe müsste ich den FA ändern oder anpassen. $620 muss noch hinzugefügt werden. Könntest du vllt. erklären wie das geht? und ob es wichtig ist es zu tun?

mfg odd.....

Wenn man jetzt noch eine Liste hätte mit den ganzen Befehlen, woow

[warp735]

Wichtig ist es nicht, nur halt die "saubere Lösung"
Durch den geänderten FA werden die einzelnen Para´s gesetzt. Das kannst aber natürlich auch manuell machen.

[oddysseus]

Das codieren macht ja richtig Spass

habe mich so über den DSC-Button geärgert, als ich mir den FL-Bildschirm eingebaut habe.

War es gewohnt beim Knopfdruck direkt alle Systeme anzuschalten, so ging es beim FL nicht, dort schaltet sich beim drücken nur das DTC ein, um alles abzuschalten muss man den DSC-Button 3 sek oder so gedrückt halten.

Habe den Button jetzt auf nicht_aktiv und nun habe ich 2 Buttons DTC und DSC wie vom VFL gewohnt.

Hat mich nämlich schon öffters gerettet, als ich im Winter auch mit DTC steile Hänge nicht hoch kamm, so konnte ich in sek. schnelle den dsc knopf drücken und hoch ging die fahrt

Habe mir das mit den 3sek. verzögerung problematisch vorgestellt

mfg odd....

[oddysseus]

Zitat von warp735

Wichtig ist es nicht, nur halt die "saubere Lösung"
Durch den geänderten FA werden die einzelnen Para´s gesetzt. Das kannst aber natürlich auch manuell machen.

Und wie genau funktioniert das?

Könntest du das mal genauer erklären?
Es gibt ja diese FA Datei, dort muss ich dann die $620 einfügen, speichern in welchem format? wie übetrage ich das ganze?

danke im vorraus

[warp735]

Nix mit FA Datei. Gibt nen Button FA ändern. Da haust dann deine SA rein. Dann FA_write im LMA und im CAS und danach entweder FZG_codieren oder die betreffenden Sgs mit ner leeren man bearbeiten.

[amnat]

Es funktioniert aber doch mit 100%iger Genauigkeit, wie Oddy gefragt hat, oder?

Wäre bitte jemand geneigt mir zu sagen, was "FA" ist?