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17.11.2007, 17:42
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#61
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60
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Zitat:
Zitat von esau
Alfred, Du gehörst sicher zu der weniger vertretenen Zielgruppe, wobei Du untypisch hier zu den Eifrigsten gehörst.
Schau mal Dir mal die Baujahre der Bimmer an, da gibt es massenweise vorFL, so ganz allmählich kommen mehr FL dazu, die sind immerhin seit fast 3 Jahren auf dem Markt.
Sicher ist der Übergang vom Neuwagen- über den Dienstwagenkäufer zum Erwerber eines Autos mit 150tkm auf der Uhr fliessend, aber mach mal 'ne Umfrage, wer neu kauft, und wer gebraucht.
Und es gibt hier doch einige, die aufgrund eigener Fähigkeiten viel Geld bei Reparaturen sparen können.
Auch ich war mir z.B. nicht zu schade, meine Standlichtbirnen selber zu wechseln, wobei ich als Student (fast) alles selber gemacht habe und heute eigentlich (fast) alles machen lasse, ich verdiene mein Geld normalerweise nicht durch Sparen beim Auto. Aber wenn BMW 150€ für das Wechseln einer Standlichtbirne haben will, packt mich der Ehrgeiz und nebenbei ist es auch ein schönes Gefühl, wenn man als Sesselfurzer die vordere Stosstange ab- und wieder d'ran bekommt.
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Dito. Am Anfang meiner "Autofahrerkarriere" habe ich absolut alles selbst gemacht, mittlerweile auch so gut wie nichts mehr. Trotzdem packt mich der Ehrgeiz immer dann, wenn Leute behaupten, dass irgendwas nicht geht. Zuletzt gemacht beim Vorgänger des jetzigen 5er Touring, als die Heckklappen-Zuziehmechanik defekt war und das angeblich nur durch einen kompletten Austausch des gesamten Teils zu reparieren war. Immerhin wollten sie nicht gleich die ganze Heckklappe tauschen...
Der eigentliche Defekt bestand einfach nur in einem gebrochenen Kunststoff-Stift, den ich dann durch einen entsprechend nachgearbeiteten aus Metall ersetzt habe. Hin und wieder muss so was einfach sein. ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif)
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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17.11.2007, 20:00
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#62
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Auch die Reichen in Deutschland haben für solches Achselzuck-Gebaren zuviel (anerzogenen) Respekt vor dem Geld.
Der örtliche Mercedes-Verkäufer (ein ganz bemühter) kann es gar nicht fassen, dass er immer den Kürzeren zieht und kündigt mir für Nächstes Jahr einen drastischen W221-Preisverfall an.
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Moin,
Alfred, da geb' ich Dir natürlich Recht, solange es sich um Personen dreht, wird da bestimmt drauf geguggt.
Aber wirklich gefeilscht wohl auch nicht.
Ich mein ja nur, wenn derjenige zur Tür 'reinkommt & sagt "neues Auto Bitte", soll ich dann als Verkäufer sagen, da geb ich x Prozent oder doch lieber mal den Farb/Polsterkatalog holen.
Am Ende kommt, sofern gewünscht vom Kunden die Frage nach %, kommt die nicht: muß ich?
Grundsätzlich sind ja die Raten beim 7er offensichtlich ja ohnehin etwas subventioniert, wenn man Vergleiche über den "neutralen" Finanz-Konfigurator.
Wenn der Verkäufer unaufgefordert Prozente gibt, dann doch höchstens max. 3% um jeglicher Diskussion aus dem Weg zu gehen...
Der W221 Preisverfall: auch die Schwaben fürchten den F01...
so wie damals 2004/5, nur umgekehrt
__________________
Grüße
Thilo
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19.11.2007, 14:29
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#63
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IT Guy
Registriert seit: 15.11.2004
Ort:
Fahrzeug: Audi Q8, Porsche 991.2 Targa 4S, Aston Martin Virage Volante, Porsche 718 Boxster
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Zitat:
Zitat von pille
Moin,
Der W221 Preisverfall: auch die Schwaben fürchten den F01...
so wie damals 2004/5, nur umgekehrt
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Echt? Da kriege ich aber nichts von mit. Habe mir gerade ein Angebot für die S-Klasse geben lassen, unter LF 1.3 ging da nichts. Oder hast Du bessere Agebote gesehen?
Adrian
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19.11.2007, 14:33
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#64
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Hallo,
in dieser Rabattliste:
http://www.3-4-hier.de/Rabattliste.pdf
geben Sie seit kurzem 3 % mehr auf die S-Klasse, nämlich 11 % statt 8 %.
Viele Grüße
Klaus
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19.11.2007, 14:34
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#65
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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Zitat:
Zitat von Uli
Na Aluzeugsschutz natürlich. ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif)
Registriere ich da verstärkte Stressmuster in Deinem Posting? ![Großes Lächeln](images/smilies/biggrin.gif)
...
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Stress? Nö, ich bin doch im Büro. ![lol](images/smilies/lol.gif)
__________________
Internette Grüße
Don Pedro
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19.11.2007, 15:45
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#66
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Zitat:
Zitat von celentano
Oder hast Du bessere Agebote gesehen?
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Moin, weder noch...
das bezog sich ganz allgemein auf die Aussage von Alfred, was kommen wird und wie es damals unter umgekehrten Vorzeichen mit der nahenden S-Klasse geschah:
Zitat:
Zitat von Alfred G
Der örtliche Mercedes-Verkäufer (ein ganz bemühter) kann es gar nicht fassen, dass er immer den Kürzeren zieht und kündigt mir für Nächstes Jahr einen drastischen W221-Preisverfall an. Aber dann wird's trotzdem nur für 1600 Euro statt 2000 Euro Leasingrate reichen....
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19.11.2007, 17:12
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#67
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von celentano
Echt? Da kriege ich aber nichts von mit. Habe mir gerade ein Angebot für die S-Klasse geben lassen, unter LF 1.3 ging da nichts.
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Und das wahrscheinlich auch nur beim S 320 CDI - das Modell mit dem niedrigsten Wertverlust.
Beim S500 lagen wir vor 1 Jahr bei 1,7. ![Schockiert](images/smilies/shocked.gif)
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19.11.2007, 18:06
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#68
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.05.2007
Ort:
Fahrzeug: Skateboard
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Und das wahrscheinlich auch nur beim S 320 CDI - das Modell mit dem niedrigsten Wertverlust.
Beim S500 lagen wir vor 1 Jahr bei 1,7. ![Schockiert](images/smilies/shocked.gif)
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Beim CL auch... ![Verärgert](images/smilies/mad.gif) ich hab die Pille trotzdem geschluckt
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19.11.2007, 18:50
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#69
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Gast
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Zitat:
Zitat von Don Pedro
Stress? Nö, ich bin doch im Büro. ![lol](images/smilies/lol.gif)
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Dann war das in diesem Fall mein Fehler. ![Großes Lächeln](images/smilies/biggrin.gif)
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20.11.2007, 08:38
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#70
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IT Guy
Registriert seit: 15.11.2004
Ort:
Fahrzeug: Audi Q8, Porsche 991.2 Targa 4S, Aston Martin Virage Volante, Porsche 718 Boxster
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Zitat:
Zitat von Klaus H.
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Ich habe 17% auf dem 320cdi bekommen. Da aber beim LF 3 Faktoren in die Berechnung einfliessen (Rabatt, Restwert sowie Zinssatz) kam dabei nur besagter Faktor raus. 10% weniger Restwert am Ende und aus den 17% sind nur noch 7 übrig ![lol](images/smilies/lol.gif) Dann noch ordentlich Zinssatz (der auch auf dem Restwert wirkt) und fertig ist das Luxusgebräu ![Klatschen](images/smilies/clap.gif)
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