Ein paar Fragen...

BöhserOnkel · 19.08.2009, 14:06

logo ham die 3er ja auch schon diese art der servo wenn man die antischlupf sache ausstellt und im stand vollgas gibt müsste es doch eigendlich ordentlich quietschen beim fuffy oder?

Kunii · 19.08.2009, 14:11

peter keine chance mit dem 740... bei trockener straße passiert da nix. bei nasser ja. wundert mich ja selber, bei 540 gings ohne probs, beim 740 ni. :-(

peter becker · 19.08.2009, 14:22

Klick Dich doch einfach mal bei youtube durch.......

YouTube - bmw 750il Burnout

Viele Grüsse

Peter

peter becker · 19.08.2009, 14:24

Zitat:

Zitat von Kunii

peter keine chance mit dem 740... bei trockener straße passiert da nix. bei nasser ja. wundert mich ja selber, bei 540 gings ohne probs, beim 740 ni. :-(

Mit dem 40er habe ich keine Erfahrung, es wird hier so sein,da er ja sehr
lang übersetzt ist,dass es aus dem Grund nicht klappt.
Wie oben geschrieben, mit dem Fuffi kannst Du die Reifen ganz schnell zu
Schanden fahren,wenn Du es drauf anlegst.

Viele Grüsse

Peter

Kunii · 19.08.2009, 14:45

denke auch das es an der übersetzung liegt. man mekrt es ja auch beim losfahren, die drehzahl kriecht erstmal voll im keller und da geht nix voran. höhere drehzahlen dann ja, aber dann ist man schon zu flott im ersten das da noch kraft wäre den gripp zu verlieren. also doch noch ein ganz schöner unterschied von 740 zum 750. wie gesagt, der e39 540 macht das auch ohne probleme, gut aber ist leichter, mehr hubraum, mehr drehmoment und en ganz anderes getriebe, tiptronik.

Ghostrider · 19.08.2009, 14:45

Mit dem 40er geht das auch normalerweise.

Auf ersten Gang stellen und los gehts. Burnouts geht auch gut wenn man auf dem Fleck stehen bleiben will mit Bremse und Gas gleichzeitig.

Käfig gibt es nicht für den E32 und braucht auch kein Mensch.

Duplex ist machbar, allerdings Schweinearbeit, muss ein Ableger auf die rechte Seite gelegt werden vom Endtopf, so hab ich das auch.
Aber ihr macht das eh selber, also macht es!

Für den optimalen Sound glasspacks verbauen, Soundfiles von 716i hier:

http://people.freenet.de/CarstensBimmer/2.WMV

http://people.freenet.de/CarstensBimmer/3.WMV

http://people.freenet.de/CarstensBimmer/4.WMV

http://people.freenet.de/CarstensBimmer/6.WMV

http://people.freenet.de/CarstensBimmer/8.WMV

Eins der besten:

http://people.freenet.de/CarstensBimmer/10.WMV

http://people.freenet.de/CarstensBimmer/11.WMV

http://people.freenet.de/CarstensBimmer/14.WMV

http://people.freenet.de/CarstensBimmer/15.WMV

Das sind wohl die besten.

MfG,

Daniel

Kunii · 19.08.2009, 20:48

und wie willst du in den ersten schalten? keine chance... der hebel geht nur bis 2. und soweit ich weis fährt das 5hp30 im 2. los bei normalem losfahren. selbst bei kickdown im stand schaltet er glaub erst in den 1.

mein e39 540 fuhr sogar gewöhnlich in der stadt im 3. an...

Chevyman · 20.08.2009, 00:44

Zitat:

Zitat von peter becker

am besten ich lege nun jedes Wort auf eine Goldwaage und überlege jetzt jeden meiner Sätze 20 mal bevor ich was schreibe

Nich böse sein - geht mir ja auch so. Manche Leute suchen ja sogar Rechtschreibfehler wenn ihnen die Argumente ausgehen - könnte mich dann immer kringeln vor lachen - als wenn soetwas der sache dienlich wäre...

Es ist halt nur so das die Kraft "nicht vom Rad genommen wird" - geht ja nicht. Deshalb wird es abgebremst um ein durchdrehen zu vermeiden und so die Kraft auf ds andere Rad umgeleitet - hat dieses auch keinen Grip mehr nimmt die ELM das Gas zurück.

Goldwage brauchst du nicht

Nur ein dickes Fell

peter becker · 20.08.2009, 00:53

Zitat:

Zitat von Chevyman

Nich böse sein - geht mir ja auch so. Manche Leute suchen ja sogar Rechtschreibfehler wenn ihnen die Argumente ausgehen - könnte mich dann immer kringeln vor lachen - als wenn soetwas der sache dienlich wäre...

Es ist halt nur so das die Kraft "nicht vom Rad genommen wird" - geht ja nicht. Deshalb wird es abgebremst um ein durchdrehen zu vermeiden und so die Kraft auf ds andere Rad umgeleitet - hat dieses auch keinen Grip mehr nimmt die ELM das Gas zurück.

Goldwage brauchst du nicht

Nur ein dickes Fell

Jo,die Sache mit dem dicken Fell muss ich wohl noch etwas trainieren....

Ich hatte es eben etwas Leienhafter ausgedrückt.

Viele Grüsse

Peter

knuffel · 20.08.2009, 00:59

Zitat:

Zitat von peter becker

Jo,die Sache mit dem dicken Fell muss ich wohl noch etwas trainieren....

Ich hatte es eben etwas Leienhafter ausgedrückt.

Viele Grüsse

Peter

Joo...hier etwas Training für das dicke Fell und für das Kringel-Lachen...:

Laienhaft Goldwaage

Gruß
Knuffel