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Modell E65/E66 |
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16.08.2010, 15:24
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#61
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2008
Ort:
Fahrzeug: E65-745i (10.01), R50-Cooper (06.02)
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Zitat:
Zitat von warp735
Er hat halt bestimmte Punkte abgearbeitet. 2-1 oder 1-2 Schaltungen waren jedenfalls nicht dabei. Das Getriebe schaltet ja auf D (zumindest bei mir) niemals in 1. Gang.
Wichtig war unter anderem nach dem Anhalten die Bremse für 10 Sekunden zu halten damit sich irgendwo ein bestimmter Druck aufbauen kann oder sich irgendwas füllt
Ging ca ne halbe Stunde und jeden Schritt hab ich mir natürlich nicht gemerkt 
Aber mit der Anleitung von oben hatte die Fahrt nicht viel gemein.. Rückwarts sind wir nie gefahren.
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Danke! Ich bin gespannt, September gehe ich nach Herrn Sagert..... Freue mich jetzt schon auf dass Besuch, und den Hokus Pokus...
Und jedenfalls wird nach den Ölwechsel dass schaltverhalten nicht slechter und mein (kleinen) Ölverlust aufgeklärt. 
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16.08.2010, 15:26
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#62
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von macchiato66
Hmmmmmmmmm, also meine fahren fast IMMER im 1. Gang an und schalten dahin auch runter, wenn ich gaaaanz laaaaangsaaaaaam ausrollen lassen. Ich will das eigentlich gar nicht, meinetwegen SOLLEN sie immer im 2ten anfahren, wolln se aber nich .... 
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Deinem fehlts halt an Kraft
Sicher das es der 1. ist? Merkt man ja gleich wenn man im Stand auf manuell schaltet.
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16.08.2010, 15:43
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#63
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Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
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Ja, genauso hab ichs ja rausgefunden ... auf Manuell geschaltet -> Drehzahl unverändert, kein Ruckeln, gar nichts und Anzeige M1
In der Tat, die 367PS reichen wirklich gerade so für diese doch recht schweren Geschütze  . aber +100Nm und +80PS mehr machen den Kohl nun auch nicht wirklich doll fetter 
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16.08.2010, 15:48
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#64
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Sind fast 18% mehr Leistung. Das merkst schon. Zudem 1,2L mehr Hubraum 
Wenn ich jetzt noch nen Sportluftfilter montiere, hab ich nochmal 10-12% mehr PRO Bank  
Also meiner ist wie gesagt immer im 2. Die Diesel soweit ich weiß auch.
Geändert von warp735 (16.08.2010 um 15:54 Uhr).
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16.08.2010, 17:39
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#65
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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Kann ich auch bestätigen:
1.Gang immer beim Anfahren. Mal sehn wie das im Winter ist. Da soll ja ein Winterprogramm greifen mit 2.Gang beim Anfahren...
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16.08.2010, 17:46
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#66
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Also ich finde meinen im 1. unfahrbar (im Alltag)
So sensibel kann man ja garnicht anfahren  Das Ding geht dann vorwärts wie Schmidt´s Katze.
Habt ihr "sicher" keine Änderung wenn statt D auf S angfahren wird?
Und könnte sich mal ein Dieselfahrer äußern?
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16.08.2010, 17:48
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#67
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Also meiner fährt im zweiten Gang an.
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16.08.2010, 17:50
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#68
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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Zitat:
Zitat von warp735
Habt ihr "sicher" keine Änderung wenn statt D auf S angfahren wird?
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Doch, dann gibts nur noch 5 Gänge insgesamt. Schön zu sehen bei 150 und schalten nach manuell..
Anfahren bleibt im 1.
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16.08.2010, 18:16
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#69
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ich meinte ja nur das Anfahren. Das er den 6. nicht nimmt ist klar...
Dann fehlt den kleinen Benzinern wohl das Drehmoment. Dachte bisher immer alle 7er fahren im 2.an
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16.08.2010, 18:34
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#70
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2009
Ort: Lahn-Dill-Kreis
Fahrzeug: E65-730d (09.04)
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Zitat:
Zitat von warp735
Und könnte sich mal ein Dieselfahrer äußern?
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Bin mal raus um es zu testen 
Also meiner fährt auch definitiv im 1. an.
Habe es auf Modus S und D getestet, beide fahren im 1. an.
Fahrzeug: 730d 09/2004
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