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Alt 26.10.2013, 18:58   #61
presswurst
Gast
 
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Danke für die Anleitung. Ich habe die Anschlagscheibe einfach vorsichtig mit einer normalen Rohrzange gepackt und leicht gedreht und schon lief die Spindel wieder frei.
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Alt 26.10.2013, 20:38   #62
Maschkow
Vater des Problemkinds
 
Benutzerbild von Maschkow
 
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
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Was mach ich denn falsch wenn das bei euch allen klappt
Bin echt kurz davor das ganze Teil neu zu holen aber eigentlich will ich das nich wenn ja nich wirklich was kaputt is
Maschkow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2013, 10:04   #63
Maschkow
Vater des Problemkinds
 
Benutzerbild von Maschkow
 
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
Standard

So habe jetzt die Lenksäule neu allerdings gehts immernoch nur vor und zurück und nicht hoch und runter

Fehlerspeicher sagt "MLSN-" also Minus Lenksäulenneigungsverstellung aber nicht das Kabel sondern runter denn der Motor versucht es das hört man.
Nur hab ich keine Ahnung was mir dieser Fehler sagen will

Geändert von Maschkow (30.11.2013 um 11:34 Uhr).
Maschkow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2013, 20:58   #64
Maschkow
Vater des Problemkinds
 
Benutzerbild von Maschkow
 
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
Standard

Nächster Stand > Habe jetzt wieder meine alte Lenksäule drin. Ich habe die Spindel abgeschraubt damit ich das ausschließen kann. Wenn jetzt der Motor mit dem Schalter gesteuert wird, dreht der Motor nur nach oben. Nach unten zuckt es nur einmal kurz.
Jetzt kann ich die Lenksäule manuell verstellen
Habe jetzt eine Lenksäule mit anderem Steuergerät bestellt mal sehen obs damit dann geht.
Maschkow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2014, 19:01   #65
GJS
Höllandischer Mitglied
 
Benutzerbild von GJS
 
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Overijssel, NL
Fahrzeug: BMW E66 760Li Individual N73B60 01-2006
Top!

Meine Lenkradverstellung (hoch und runter) funktionierte auch nicht mehr.

Der motor war fest wie bei alle andere, er würde aber konnte nicht.

Dank diese anleitung hab ich's in eine halbe stunde gemacht und es geht wieder einwandfrei! Habe WD40 und ein philips schraubendreher gebraucht.

Danke fur die anleitungen und tips&tricks!
__________________


Best in Live is 7's Drive!
GJS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2014, 11:30   #66
colt_sievers
Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2011
Ort: Koblenz
Fahrzeug: E65 745D (04.2007) Audi Coupé (04.1993)
Standard

Hallo,
nach losschrauben der drei Schrauben der Lenkradverkleidung und nach Entfernen der Kunststoffabdeckung zwischen Tacho und Lenkrad komme ich nicht mehr weiter.
Die obere und untere Lenkradverkleidung bewegt sich keinen Millimeter. Die vordere Abdeckung habe ich bereits zum Lenkrad hin abgezogen.

Gruß Udo
colt_sievers ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2014, 18:44   #67
colt_sievers
Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2011
Ort: Koblenz
Fahrzeug: E65 745D (04.2007) Audi Coupé (04.1993)
Standard

Das Problem ist gelöst.
Die Lenkradverstellung funktioniert wieder.
colt_sievers ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2014, 01:53   #68
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von colt_sievers Beitrag anzeigen
Hallo,
nach losschrauben der drei Schrauben der Lenkradverkleidung und nach Entfernen der Kunststoffabdeckung zwischen Tacho und Lenkrad komme ich nicht mehr weiter.
Die obere und untere Lenkradverkleidung bewegt sich keinen Millimeter. Die vordere Abdeckung habe ich bereits zum Lenkrad hin abgezogen.

Gruß Udo
Zitat:
Zitat von colt_sievers Beitrag anzeigen
Das Problem ist gelöst.
Die Lenkradverstellung funktioniert wieder.
und WIE ????????
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2014, 02:05   #69
colt_sievers
Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2011
Ort: Koblenz
Fahrzeug: E65 745D (04.2007) Audi Coupé (04.1993)
Standard

Ich habe bei der Entfernung der unteren Lenkradverkleidung einfach etwas mehr Kraft aufgewendet. Der "Spreizdübel", dort wo die Schraube reingeht, hatte noch Haltefunktion.
Danach habe ich die Spindel mit "Brunox Deo" eingesprüht, ähnlich Caramba, aber besser. Nach einer Einwirkzeit und durch zu Hilfenahme eines Schraubenziehers zwecks Kraftunterstützung funktionierte die Lenkradhöhenverstellung plötzlich wieder.
colt_sievers ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.05.2014, 11:39   #70
Sasa Hessen
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.05.2014
Ort: Kassel
Fahrzeug: E65 E66 -730d (08.2008)
Top!

Morgen
Danke Dir ,hat mir auch geholfen .
Gut erklärt .

Sasa ( Sascha ) Kassel
Sasa Hessen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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