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05.08.2008, 20:31
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#61
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Steuergeräte-Pfleger
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E61-530xi Tour. (07.05) / E39-528i (10.97) / E36-323i Tour. (02.99)
|
Wenn ich mir so die letzten Posts anschaue: Ja kommt Ihr denn alle wirklich aus Straubing?
Gibt´s doch gar nicht... ![lol](images/smilies/lol.gif)
__________________
Gruß aus Bergheim,
Christoph
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05.08.2008, 21:01
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#62
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von Linus4.4i
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Und bei Dir machen wir des auch noch.
Gruss Straubinger
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
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05.08.2008, 21:02
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#63
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von Kentener
Wenn ich mir so die letzten Posts anschaue: Ja kommt Ihr denn alle wirklich aus Straubing?
Gibt´s doch gar nicht... ![lol](images/smilies/lol.gif)
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Naja, der WAHRE Straubinger bin ja ich, der rest kommt aus der Umgebung ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif)
Gruss Straubinger
Geändert von Straubinger (05.08.2008 um 21:08 Uhr).
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05.08.2008, 21:06
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#64
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Mitglied
Registriert seit: 17.07.2008
Ort: Beeskow
Fahrzeug: E65
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Hallo,
ich würde auch gern mein tfl freischalten und was sonst noch so geht. Doch leider hab ich von der ganzen sache nun gar keine ahnung. Kann mir vielleicht jemand einen tip geben wo ich sowas bei mir im umkreis machen kann. Beim freundlichen werd ich wohl kein glück haben.
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05.08.2008, 21:32
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#65
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temporary not available
Registriert seit: 15.10.2005
Ort: Celle
Fahrzeug: E39 540iA (12.200) Individual
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Wie läuft das umrüsten auf das neue Modul? Einfach rein raus, oder mehr aufwand? ![Verwirrt](images/smilies/puzzled.gif)
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06.08.2008, 04:28
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#66
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von Prinz-Eta
Wie läuft das umrüsten auf das neue Modul? Einfach rein raus, oder mehr aufwand? ![Verwirrt](images/smilies/puzzled.gif)
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Hier brauchst´s ein bissl mehr, als nur "raus und rein", hier sprechen wir vom LCM welches komplett neu codiert werden muss.Aufwand und kosten können zur Belustigung beim freundlichen erfragt werden.
Gruss Straubinger
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06.08.2008, 17:52
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#67
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La vida loca
Registriert seit: 28.01.2006
Ort: Straubing
Fahrzeug: 740iA 4,4 (E38), 318is (E30), 316i (E30) Winterfzg :-)
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Hallo zuammen,
also wie Straubinger schon gesagt hat, so einfach ist das alles nicht.
Hätte es auch nie geschafft, wenn ich meine kleinen Helfer nicht gehabt hätte
Gruss Lloyd
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06.08.2008, 19:50
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#68
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Ehingen
Fahrzeug: E38 740i ´95 LPG Prins - E65 745i LPG Prins - F02 750xD
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...heißt das, dass ich meinen LCM Xenon von Bj. 95 gegen LCM III Xenon tauschen und TFL in Fernlicht aktivieren kann?
In der Niederlassung wurde mir gesagt, daß nur neue LCM´s codiert werden können. Ich musste meinen einmal tauschen und wollte Km-Stand angleichen, aber die konnten das nicht machen. Und nun habe ich rotes Punkt im Tacho (eben durch falschen Vin und Km-Stand).
Gruß
Greg
Geändert von greg38 (06.08.2008 um 22:21 Uhr).
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06.08.2008, 22:16
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#69
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La vida loca
Registriert seit: 28.01.2006
Ort: Straubing
Fahrzeug: 740iA 4,4 (E38), 318is (E30), 316i (E30) Winterfzg :-)
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Hallo Greg38,
also bei mir hat es einwandfrei Funktioniert, hatte auch zuerst das original LCM drin.
Und jetzt beim LCM III (gebraucht) den Kilometerstand angleichen lassen und alles freischalten lassen....und es Funktioniert!!!
Hab auch keinen roten Punkt im Combi, und alles andere Funktioniert auch tadellos.
Gruss Lloyd
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07.08.2008, 04:28
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#70
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5 Meter purer Schönheit
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
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Zitat:
Zitat von greg38
...heißt das, dass ich meinen LCM Xenon von Bj. 95 gegen LCM III Xenon tauschen und TFL in Fernlicht aktivieren kann?
In der Niederlassung wurde mir gesagt, daß nur neue LCM´s codiert werden können. Ich musste meinen einmal tauschen und wollte Km-Stand angleichen, aber die konnten das nicht machen. Und nun habe ich rotes Punkt im Tacho (eben durch falschen Vin und Km-Stand).
Gruß
Greg
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Der freundliche wird Dir auch bei einem neuen LCM kein US TFL reincodieren, weil bei Dir ja ned mal VIN und KM Stand angeglichen worden sind.
Und auch @Lloyd_740iA musst leiden und seinen Bimmer 3 Tage stehn lassen um den roten Punkt im Kombi zu vermeiden.
Gruss Straubinger
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