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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.08.2011, 19:19   #71
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Zitat:
PS: Dass 07er-Kennzeichen, mit dem man den Zeitraum ab 20 bis 30 Jahre überbrücken konnte (mit den bekannten Nutzungseinschränkungen), wurde ja auch wieder abgeschafft.
Ganz abgeschafft haben die das nicht, das gibt es aber wie das H Kennzeichen nun erst mit 30 Jahren Fahrzeugalter.

Aber soll ich euch was sagen ich fahr meinen 380er Mercedes auch ohne KAT. Ich scheiss da drauf ich zahle für den Zeitraum 05-10 485€ Steuer und ich leb auch noch. Dafür ist der E34 ja auf Euro2 und das Sparmobil.
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2011, 19:54   #72
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von Laafer Beitrag anzeigen
Ganz abgeschafft haben die das nicht, das gibt es aber wie das H Kennzeichen nun erst mit 30 Jahren Fahrzeugalter.
Stimmt, aber da es damit fast völlig uninteressant geworden ist, kam das praktisch einer Abschaffung gleich:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Kosten des 07er Kennzeichen

und

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Kfz-Steuer / Zulassung

Zumal die Nutzung stark eingeschränkt ist.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2011, 19:56   #73
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Jo da hast du recht, der einzige Vorteil ist nur das man mehrer Autos drauf laufen lassen kann. Ansonsten ist es Schwachsinn, da ist das H Kennzeichen besser.
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2011, 13:52   #74
Prinz269
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.08.2011
Ort: Strobl
Fahrzeug: BMW 628 csiA
Standard

Habe mir den Wagen gestern angesehen. Ist ein schöner E32 in wirklich gutem Zustand. Die Einparkbeule wird man mit rund 500,- Euro entfernen können, das "vollständige" Checkheft endet 2009, alles scheint zu funktionieren. 3500,- hatte ich in der Tasche, aber er ist der Meinung, 5000,- sei das Auto wert. Ohne Kat und mit dem Schaden in der Türe niemals !!! Außerdem ist er für meine Zwecke 5 Monate zu jung...Für den Preis dann vielleicht doch besser nen E23 oder E3 ? Jedenfalls schon mal vielen Dank für die rege Beteiligung und Hilfe.
Prinz269 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2011, 21:01   #75
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Zitat:
Zitat von Prinz269 Beitrag anzeigen
Außerdem ist er für meine Zwecke 5 Monate zu jung...
Habe ich doch gesagt Aber eventuell wird die Reglung wieder erweitert... abwarten !
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2011, 11:42   #76
Prinz269
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.08.2011
Ort: Strobl
Fahrzeug: BMW 628 csiA
Standard

ich glaube nicht, daß sie die Regelung wieder kippen. Auf jeden Fall ist die Besteuerung nach Fahrleistung gekippt worden, sie wird es nicht geben. Einhergehend damit hat man aber die steuerbefreiung für Klassiker ausgesetzt - es gibt allerdings zu viele, gute Autos aus den späten 80er Jahren. Man stelle sich vor, in einem E32 steuerfrei durch die Gegend zu schweben - das wäre ja auch zu schön, um wahr zu sein !! Ich hatte bei diesem frühen Exemplar die leise Hoffnung, daß es sich um einen aus ´86 Produktion gehandelt haben könnte, bzw. wegen der Ausstattung auch ne Händlererstausstattung sein hätte können, der dann eben mal ein paar Wochen beim Händler stand. Aber dem war leider nicht so.
Prinz269 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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