Fertiger!!! Umbau auf AeroTwin Wischer!

[gandalf]

Mittlerweile braucht man ja den Fahrerwischerarm nicht mehr umzuschweißen (der brach auch gerne mal wieder ab), was aber garnicht geht ist das abstehen vom Beifahrerwischer und darum hat sich das schon lange für mich erledigt.

[joedi]

Man könnte ja auch auf der FS nen Balkenwischer und auf der BFS nen originalen montieren...

[gandalf]

Zitat von joedi

Man könnte ja auch auf der FS nen Balkenwischer und auf der BFS nen originalen montieren...

Jetzt wird es ganz gruselig

[Erich]

@e3tom
Wie sind die Wischer nach all diesen Jahren? Immer noch zufrieden mit dem Umbau?

Hier noch Bilder von T-Bird  http://forum.e34.de/thread.php?threa...lightuser=9698

[e3tom]

Zitat von Erich

Immer noch zufrieden mit dem Umbau?

Es hat bis zuletzt einwandfrei funktioniert. Was aktuell ist, kann ich nicht sagen, da ich das Auto letztes Jahr verkauft habe.

[joedi]

Statusbericht nach 6 Jahren:
die Nigrinwischer ohne Umbau des Scheibenwischerarms montiert haben sehr lange ihren Dienst getan.
Jetzt fangen diese aber doch an Streifen zu ziehen. Es müssen also neue her.

Die Nigrin 600 scheint es nicht mehr zu geben und die 601 sind für Fahrzeuge, die bereits original mit Flachbalkenwischern ausgestattet sind. Auf FBW möchte ich jedenfalls nicht mehr verzichten.

In der Bucht gibt es welche, die bereits an den E32 passen. Die Montage erfolgt allerdings versetzt neben dem Wischerarm. Das sieht nicht so aus, wie ich mir das für meinen 7er vorstelle.
Ich versuche es also mal mit einem No-Name Produkt aus der Bucht für die alte Hakenmontage und werde berichten.

[joedi]

Update:
In der Bucht habe ich einen 60cm Universal Flachbalkenwischer für 10€ inkl. Porto bestellt.
Diesen habe ich zunächst unverändert versucht auf der Fahrerseite zu montieren (Beifahrerseite ist ja kein Problem, da der Haken des Wischerarms hier "normal herum" ist). Zunächst mit dem Adapter, den ich bereits für die Nirgin Wischer verwendete. Ohne Erfolg.
Dann den originalen Adapter der Bosch Wischer für den E32. Das passt ganz gut. Allerdings drückt der Wischerarm auf den Spoiler des Wischers, so dass dieser nicht richtig anliegt.
Die Nirgin hatten dieses Problem nicht, da weniger Aufbau zur Windführung vorhanden ist und auch die Halterung relativ hoch über dem eigentlichen Wischer steht.

Ich habe also die Plastikverkleidung des Wischers entfernt. Das geht sehr einfach und zerstörungsfrei in Sekunden ohne jedes Werkzeug. Übrig bleiben die Halterung, das Federblech und das Wischergummi. Montage danach sehr einfach und es sieht auch ganz passabel aus.
Nachdem der Wischer jetzt nackt ist, könnte ich auch mal den beiliegenden Adapter testen.

Manko: der Wischer rubbelt beim Zurückwischen - so aber auch mit dem originalen Bosch Gestängewischer. Beim Nigrin war das auch so, aber noch bevor ich dazu gekommen bin den Anstellwinkel zu ändern, hatte sich der Wischer schon selbst an das Auto angepasst.

Darauf hin habe ich also mal das Gestänge angeschaut. Der Beifahrerwischer liegt bereits an der Motorhaube an. :-(
Also muss das erst behoben werden, bevor es Sinn macht am Wischerarm herumzubiegen.

Um das Thema zu vertiefen habe ich auch noch die Bosch Aerotwin AR997s für 23€ bestellt (60+55cm). Brauche ja eh noch einen Wischer für die Beifahrerseite. Mal sehen, wie die sich schlagen.

Grundsätzliches: auch wenn es in vielen Foren anders beschrieben ist, muss man Wischerarm nicht abflexen und anders herum wieder anschweißen um fremde Wischer zu montieren! Statt dessen kann man die Wischer einfach auch erst einmal ohne Halteclip auf den Arm einfädeln und danach den Befestigungsclip auf den Wischer stecken.

[Hendrik1081]

...ist, den Wischerarm zu erhitzen und den Haken einfach in die andere Richtung zu biegen. So habe ich es gemacht. In den Schraubstock eingspannt, mit dem Brenner rotglühend gemacht, und dann die Lasche in die andere Richtung umgebogen. Hat ein paar Minuten gedauert und ist m.A.n. besser, weil man sich keine Schwachstelle wie beim Schweißen oder Hartlöten einbaut.

Nun habe ich zum ersten Mal Ruhe beim Wischen im e32. Auch bei höheren Geschwindigkeiten. Und ja, auf der Beifahrerseite verwendet man besser einen kürzeren Wischer, als die original vorgegebenen 60cm. Das war mir beim Umbau noch nicht bewusst, für diesen Winter wird´s also so gehen, der nächste Satz Wischer wird dann für die Beifahrerseite nur 50cm lang sein.