Thema Motortuning

[TomS]

Ups, zu früh.

Meinst sicher den hier:



Würden die den beide in unseren E38 passen?

[Mick]

Zitat von 730iV8

ich habe mal nachgelesen was es denn so für nockenwellen für den m60 gibt, da bin ich auf die von schrick gestoßen...da der motor ja einfaches vanos hat

Hatta nicht! Die Variable Nockenwellensteuerung kam für die V8 Motoren erst 1998 mit der Revision des M62 (M62TU) und brachte u.a. 20Nm Drehmomentsteigerung.

Mick

[TomS]

VANOS hatte der M62 schon immer. 1998 kam mit die Revision, fälschlicherweise das als Doppelvanos bezeichnete.

Ich zitiere hier nocheinmal:

Dass ab 09/98 zwei Nockenwellenversteller insgesamt verbaut worden sind, das ergibt kein Doppel-VANOS. Beide Versteller sitzen jeweils auf der Einlaßnockenwelle einer Zylinderbank, es wird nur die Einlaßnockenwelle verstellt. Es lassen sich der Öffnungspunkt (und damit auch der Schließwinkel) der Einlaßventile (um etwa 30° NW) und die Spreizungslänge (über den Spreizungsbeginn = Öffnungspunkt Einlaßventil) verstellen.

Der Begriff "Doppel-VANOS" betrifft die 6-Zylinder-Motore M50/M52/M54. Dort sind sowohl Einlaß- als auch Auslaßnockenwelle mit Verstellern bestückt. Es lassen sich die Spreizungslänge, der Spreizungsanfang- und Endwinkel, sowie der Öffnungswinkel (und damit auch der Schließwinkel) sowohl der Einlaßventile als auch der Auslaßventile verstellen (um je etwa 30° NW).

Keines der Systeme hat etwa die Fähigkeit den Ventilhub oder die Ventilerhebungskurve zu modifizieren. Diese werden starr innerhalb der o. g. 30° verschoben.

Erst der ganz neue V8 im E65 hat sowohl Doppel-Vanos (dort heißt es dann "Bi-VANOS") als auch VALVETRONIC - und kann damit auch Ventilhub und Erhebungskurve (in gewissen Grenzen) variieren.

[Grimmjar]

ich denke schon, daß der Motor in den 7er passt.
der geht ja auch in den 1er rein. 150i mit 450 PS
wie immer wird die Elektrik eines der großen Probleme werden.

ich finde es klasse, daß fast jeder Motor in jede Baureihe passt

billig ist es nicht und ruck zuck sind 10,000 euro versenkt!
so wie bei meinem "alten" 350i und man sieht nix wenn die Motorhaube geschlossen bleibt.

Gruß Thomas

[FranzR]

Hi,

Du hast einen 350i gebaut?
Gibt's irgendwo Bilder vom Motorraum?

[Grimmjar]

hier zum Beispiel:
wie schon siet dem letzten Jahr fas fertig...







Gruß Thomas

[peter becker]

hallo

ich meine erich wäre es gewesen, er hatte mir mal bilder geschickt,wie ein
750er motor im e30 aussieht,wenn´s denn fertig ist, ich finde sie nur momentan nicht.......


viele grüsse

peter

[Grimmjar]

der hier...


 http://www.bmw-power.de/Fahrzeuge/E3...uebersicht.htm

[Danielll]

der m5 motor hat aber auch nur 500Nm...
wie geht eigentlich der E38 750? hat ja eigentlich nur 26 pferdchen mehr...
macht sich das 5 gang getriebe wirklich so positiv bemerkbar?
hatte bis jett leider nicht die gelegenheit einen zu fahren um zu vergleichen...wäre aber im sommer finanziell drin...
vielleicht auch für nen E66 760 - in 10 jahren...

daniel

[FranzR]

ein abartiges Gerät