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BMW 7er, Modell E32
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Alt 16.02.2009, 13:15   #71
signorrossi01
Heidelberg Speedmaster
 
Benutzerbild von signorrossi01
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: München / Heidelberg
Fahrzeug: Kpl. Fuhrpark "Made in Italy"
Standard

Genau so sieht es aus Peter,
Habe mit meinem E 31 genau die gleichen Erfahrungen gemacht, und wie du schon schreibst da wo man sie braucht ist die Leistung jetzt da Den V/max Test habe ich auch nur 2 mal probiert und bei 280 km/h ist jetzt Ende Evtl. werde ich mal die K&N Filter testen....
Gruß aus dem eisigen München
Rossi
__________________
E31 Powered by Rottaler 2
signorrossi01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2009, 13:25   #72
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Ja, ist zwar jetzt etwas am Thema vorbei, ich bin ja sogar am überlegen,ob
ich evtl. ein Diff vom 735 in den Fuffi bauen lasse ( Aber nur ein gesperrtes,
nix!!! anderes) damit er im mittleren Bereich noch kräftiger wird,den Verlust
an Top Speed kann ich aber gaaaanz locker verschmerzen.
Ok, wenn man auf S schaltet, geht er für eine 2t Limo schon nicht schlecht,aaaaber mit etwas kürzerem Diff,dann eben noch besser.....

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2009, 18:29   #73
MarieleM
Die 7er Pflegestation
 
Benutzerbild von MarieleM
 
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
Standard Was ich noch vergessen habe!

Bevor man den Chip wechselt sollte die Platine vorher mit Alufolie kurz umwickelt werden.

Den es soll sich vorm Wechsel, antistatisch entladen, da der Eprom beim wechseln, durch einen noch so kleinen Funken, defekt werden können.

MfG
Andreas
MarieleM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2009, 12:34   #74
Bionic
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bionic
 
Registriert seit: 12.04.2008
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: e32-730i(03.88) Automatik / e36-316i Touring(02.98)
Standard

Hätte auch Interesse an son nem Chip.Kann man den einfach tauschen oder muss auch was gelötet werden?
Bionic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2009, 12:39   #75
BestDad55
Vater aus Leidenschaft
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von BestDad55
 
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Neustadt
Fahrzeug: Opel Zafira B, 1.8l
Standard

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
Hallo

Da kann ich Andreas nur zustimmen, ich habe die Chips von Reinhard im Fuffi und muss sagen, es bringt mir die Leistung genau,da,wo ich sie haben will, im
unteren und mittleren Bereich. ( hier bewege ich mich zu 99% mit dem Auto)
Er zieht kräftiger an, ist im mittleren Drehzahlbereich spritziger, was mir sehr
gut gefällt. Obenrum kann ich keine Angaben machen,da ich zu den Cruisern
gehöre. Wir haben lediglich damals einen Test gemacht, ob die 250 km/h Sperre wirklich raus ist... sie ist es.... er lief laut Tacho einen Tick über die
280 km/h Marke, was dann nach Navi 265 km/h war.

Viele Grüsse

Peter
Hi,
absolute Zustimmung. Habe den Chips seinerzeit ebenfalls von Reinhard bekommen und habe die gleichen guten Erfahrungen gemacht, nachdem ich vorher doch mit anderen Chips auf die Nase gefallen bin.

Gruß
Volker
__________________
Hier kann man die Geschichte meiner 7er lesen:
Interner Link) https://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=29387
BestDad55 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2009, 12:48   #76
Juergen7er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Juergen7er
 
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
Standard

Zitat:
Zitat von Bionic Beitrag anzeigen
Hätte auch Interesse an son nem Chip.Kann man den einfach tauschen oder muss auch was gelötet werden?
kann man tauschen, ohne zu löten, ist gesteckt.
Schreib mal Erich an, er macht die Chips. Wichtig, dass Du ihm die Nummer des Steuergerätes gibst.

Gr. Jürgen
Juergen7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2009, 12:51   #77
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Zitat von Bionic Beitrag anzeigen
Hätte auch Interesse an son nem Chip.Kann man den einfach tauschen oder muss auch was gelötet werden?
die werden getauscht, hier die Anleitung mit Kommentar zum Chip,
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Michael - by siteworld Homepage Baukasten
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Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2009, 13:36   #78
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Zitat von MartinE32 Beitrag anzeigen
... ein paar Aussagen von m30 b30, also 730i R6 Fahrern, zum Chip wären nicht schlecht ... bislang habe ich nur 1 Thread dazu gefunden ... Gruß Martin
hier, gestern diese Info bekommen:

Zitat:
Einbau Chip 735iA M30b35 -150 aus 04/1988

Hallo Erich!

Ich sitze hier gerade mit glühenden Wangen und hohem Adrenalinpegel! Der Chip ist drin! Und er funktioniert! Ich bin ja so begeistert! Das kann man kaum in Worte fassen. Ein fantastischer Durchzug hat das Auto - wie ein Wunder!

Vielen, vielen herzlichen Dank, das Ding ist wirklich jeden Cent wert!

Hochdrehende Grüße,

xxxxx
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2009, 13:50   #79
MartinE32
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
Standard

Zitat:
Zitat von Erich Beitrag anzeigen
hier, gestern diese Info bekommen:
hm.... war das jetzt ein 735i oder ein 730i ?

Für eine Aufklärung schon mal danke,
Gruß
Martin
MartinE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2009, 13:58   #80
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

sorry, das war in diesem Fall ein 735 M30B35.
Was hast Du den fuer eine MOTRONIK Nummer?
-150
-178
-179

Kann ja auch schon ein neueres Modul drin sein, gibt ja nicht wenige die von 150 auf 17x gewechselt haben.

aber schau mal in meine Bewerung, da steht folgendes:
Zitat:
Rottaler Chip für 730i R6, ca 1,5 Liter weniger Verbrauch !! Käufer Huppi

Geändert von Erich (25.04.2009 um 14:36 Uhr).
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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