Modell E65/E66 |
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30.01.2011, 18:46
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#81
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Froschmann
Hi Laki,
bleib mal ruhig. Bist heut schlecht aufgestanden
Darfst nicht voraussetzen, dass jeder den Unterschied zwischen Glysantin und Wischwasser kennt.
Bis demnächst,
LG, Joe
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Naja - wenn schon einige Österreicher vor geraumer Zeit Glysantin mit dem echten Zucker im Wein verwechselt haben - woher soll unser liebenswerter Grieche denn wissen, dass das nicht auch bei ehrbaren Inländern schon mal der Fall ist .....
Hey - Frieden - wie schon LAKI gemeint hat !!!!!
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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30.01.2011, 18:55
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#82
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.08.2007
Ort: Fuchsstadt
Fahrzeug: 3.0 CSI - 08/1975, 645 i - 2004, 520 i - 1999
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Also haben wir immer noch keinen BMW V 8 - Motor ab Baujahr 2004 gefunden, der das Wassserrohrproblem hatte.
Das stimmt mich optimistisch.
Gruß,
Hubi
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30.01.2011, 18:58
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#83
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Wird sich zeigen, wenn die Modelle ab 2004 in ein bestimmtes Alter kommen!
Vielleicht ist ja der Kerl, der die Teile falsch eingebaut hat, 2004 in Rente gegangen
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30.01.2011, 19:23
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#84
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Ohne Auto
Registriert seit: 13.10.2010
Ort: NRW
Fahrzeug: VW Golf V Plus 1.9 TDI
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Nun ja, wir Türken haben uns eigentlich nie gut mit unseren griechischen Nachbarn verstanden
Whatever: habe heute den Wasserstand kontrolliert - alles exakt gleich, kein Verlust, obwohl wieder eine Wasserlache unter dem Auto war. Wieder im Bereich des linken Radkastens. Die Flüssigkeit war farb- und geruchslos, nicht dickflüssig - wie normales Wasser eben...die freie Werkstatt konnte den Defekt nicht finden, Wagen wird diese Woche bei BMW vorgeführt
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30.01.2011, 19:32
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#85
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.08.2007
Ort: Fuchsstadt
Fahrzeug: 3.0 CSI - 08/1975, 645 i - 2004, 520 i - 1999
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Hallo Widowmaker, könnte natürlich sein, dass der Saboteur gefasst und entlassen wurde.
Ich denke, dass das Alter des KFz nicht entscheidend für evtl. Wasserrohr-Defekt ist, sondern die Belastungen (Km-Leistung und viele Kurzstrecken).
Bestimmt git es bereits BMW V8-Motoren mit Baujahr 2004 u. jünger, die über 150 000 km Laufleistung haben. Besonders die Temperaturunterschiede im Motor durch häufige Kurzstrecken belasten das Material.
Also scheint es Veränderumngen am Wasserrohr ab Baujahr 2004 gegeben zu haben.
Bisher hat keiner das Problem ab diesem Baujahr geschildert.
Hubi
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30.01.2011, 21:39
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#86
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von Saygimdan
Nun ja, wir Türken haben uns eigentlich nie gut mit unseren griechischen Nachbarn verstanden
Die Flüssigkeit war farb- und geruchslos, nicht dickflüssig - wie normales Wasser eben...die freie Werkstatt konnte den Defekt nicht finden, Wagen wird diese Woche bei BMW vorgeführt
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Dein erster satz ist Politik,nicht mein Ding,hast du das in deinem Beruf gelernt.Beruf Rotlichtbezirk?
Wenn du deine Griechischen nachbarn nicht magst ist das dein Problem,vorrausgesetzt du hast einen Türkischen und keinen Deutschen Pass.
Endlich mal etwas brauchbares geschrieben,allso kann das Kühlwasserproblem bei dir ausgeschlossen werden,eher ein scheibenwasser-problem.
Der wird dir bestimmt weiterhelfen können.
Wen du noch etwas Politisches fragen oder antworten möchtest,einfach U2-u an (bmw-master1979).
MFG LAKI
Geändert von bmw-master1979 (30.01.2011 um 21:52 Uhr).
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30.01.2011, 22:06
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#87
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Hubi
Hallo Widowmaker, könnte natürlich sein, dass der Saboteur gefasst und entlassen wurde.
Ich denke, dass das Alter des KFz nicht entscheidend für evtl. Wasserrohr-Defekt ist, sondern die Belastungen (Km-Leistung und viele Kurzstrecken).
Bestimmt git es bereits BMW V8-Motoren mit Baujahr 2004 u. jünger, die über 150 000 km Laufleistung haben. Besonders die Temperaturunterschiede im Motor durch häufige Kurzstrecken belasten das Material.
Also scheint es Veränderumngen am Wasserrohr ab Baujahr 2004 gegeben zu haben.
Bisher hat keiner das Problem ab diesem Baujahr geschildert.
Hubi
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Hallo Hubi!
Das mit den Kurzstrecken kann ich so nicht bestätigen!
Unserer wird jeden Werktag 2mal je 125 km (mindestens) bewegt ........ das sind auf Dauer wirklich keine großartigen "Kurz"streckenbelastungen.....
Auch Deine Vermutung über Veränderungen am Rohr kann ich nicht bestätigen!
Rein optisch sah das Ersatzrohr im Jahre 2010 genauso aus wie das Originalrohr vom Jahr 2002 - nur eben neu .....
mfg
peter
ps.
... aber hoffen kannst Du ja ......
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31.01.2011, 02:24
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#88
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Ohne Auto
Registriert seit: 13.10.2010
Ort: NRW
Fahrzeug: VW Golf V Plus 1.9 TDI
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Dein erster satz ist Politik,nicht mein Ding,hast du das in deinem Beruf gelernt.Beruf Rotlichtbezirk?
Wenn du deine Griechischen nachbarn nicht magst ist das dein Problem,vorrausgesetzt du hast einen Türkischen und keinen Deutschen Pass.
Endlich mal etwas brauchbares geschrieben,allso kann das Kühlwasserproblem bei dir ausgeschlossen werden,eher ein scheibenwasser-problem.
Der wird dir bestimmt weiterhelfen können.
Wen du noch etwas Politisches fragen oder antworten möchtest,einfach U2-u an (bmw-master1979).
MFG LAKI
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Ich glaube, du bist wirklich irgendwie mit dem falschen Fuß aufgestanden?! Suchst du Provokation, oder hast du kein Spaß-Verständniss?! Falls du das Erstere suchst, ist U2U der schlechtere Ort dafür - Duisburg ist nur 300km entfernt...mal ehrlich: bleib' mal auf'm Teppich.
Und: nein, in meinem Beruf lerne ich keine Politik - lerne eher griechische Frauen kennen, die ihren 'Job' machen
By the way: wer Infos über das Problem hat, bitte um Rat. Vorerst möchte ich mich nicht von BMW verarschen lassen.
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31.01.2011, 07:44
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#89
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von Saygimdan
Falls du das Erstere suchst, ist U2U der schlechtere Ort dafür - Duisburg ist nur 300km entfernt...mal ehrlich: bleib' mal auf'm Teppich.
Und: nein, in meinem Beruf lerne ich keine Politik - lerne eher griechische Frauen kennen, die ihren 'Job' machen
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Wie war dein Vorname xx und dein Nachname xxxx,genau Namenlosser...
Hör mal jetzt ganz genau zu,du haust hier auf den Teppich,nicht ich.
War das eine Einladung,mein Freund du kannst gerne nach Mannheim kommen,oder schieke mir deinen Couser vorbei,gar kein Problem.
Wenn du tatsächlich im Rotlichbezirk bist,kannst du den Angels eine schönen gruss von mir ausrichten.
Die farben Rot-weis sind kein unbeschriebenes Blatt für mich,was die frauen angeht kannst du sie ruhig ihren Job machen lassen,hauptsache die Türks lassen sie in Ruhe,die meisten Türks sind sowieso von falschen Uffer(schwüli).
Allso mein Kumpel nicht Prallen,kannst gerne vorbei kommen,mein ganzes Leben habe ich mich mit den Türks aussernander setzten müssen,lauter Luftpumpen.
Du brauchst Hilfe...BMW.Bring Mich Werkstatt...
Geändert von bmw-master1979 (31.01.2011 um 08:04 Uhr).
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31.01.2011, 08:55
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#90
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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Hey ? Was ist denn hier los ?
Laki, lass Dich doch nicht auf sowas ein...... einfach was anderes lesen und gut ist's.
ich weiß, ist manchmal schwer, tut aber im nachhinein gut......
Gruß, und weiße Fahne wedelnd
Boldy
__________________
Gruß Boldy
Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
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