Tuning HH-Spezial

modtta4455 · 15.03.2007, 23:32

soweit ich das rausgelesen habe wird am Pott nur etwas modifiziert, nicht
leergemacht. Hab mal nen leeren auspuff an nem Rennmotorrad
gehört... Ziemlich übel laut. War nen aufgeschweißter serienauspuff,
gab nie probleme bei kontrollen.

Grüße

hfh

freak · 16.03.2007, 00:26

Zitat:

Zitat von Slevin

Hab ich das richtig verstanden das der umbau ca 450,-eus kostet??Werden die Pötte denn auch leer gemacht??Oder nur die Rohre Draufgescheisst??

Der Umbau, inklusive allen anfallenden Arbeiten, kostet 300€ - wenn dazu noch Endrohre kommen, die ich besorgen muss, steigen die Kosten von 350€ bis 460€ ...

Am besten die gewünschten Endrohre selber mitbringen

Ein "leer machen der Pötte" ist nicht notwendig - bringt auch nicht viel mehr Sound - wenn aber ausdrücklich gewünscht, können wir auch die Pötte komplett leer machen - Preis bleibt gleich - im Schnitt dauer der Umbau ca. 4 bis 5 Stunden ...

Gruß ...
@freak

BMW730iStgt · 16.03.2007, 00:38

hi freak,

habe eine ernsthafte (an)frage an dich, habe schon bei ein paar "umbauern nachgefragt" aber deinen preis können die nicht toppen.

nun verabschiede ich mich vom e38 und werde nächste woche den w220 kaufen wie es aussieht.

nun meine frage:

kann man so einen "hh-spezial" umbau auch beim w220 machen? (500er motor, vielleicht gibts da ja unterschiede keine ahnung)

hast du so einen umbau vielleicht schonmal gemacht?

mfg

freak · 16.03.2007, 01:44

Zitat:

Zitat von BMW730iStgt

habe eine ernsthafte (an)frage an dich, habe schon bei ein paar "umbauern nachgefragt" aber deinen preis können die nicht toppen.

nun verabschiede ich mich vom e38 und werde nächste woche den w220 kaufen wie es aussieht.

nun meine frage:

kann man so einen "hh-spezial" umbau auch beim w220 machen? (500er motor, vielleicht gibts da ja unterschiede keine ahnung)

hast du so einen umbau vielleicht schonmal gemacht?

Hallo ...

Spiele aktuell mit dem Gedanken auch, mir einen W220 zu holen - wenn aber W220, dann einen S320 CDI oder S400 CDI - habe mir auch schon paar Exemplare angeguck - vom S400 CDI wird aber generell abgeraten, da sehr anfällig - mal sehen, wie sich der Markt entwickelt - vielleicht finde ich ja doch noch einen E65 der mir zusagt - bevorzugt natürlich wieder einen Diesel ...

Bevor es aber zu sehr zum Off Topic abrutscht nun zu deinen Fragen ...

Ja ... Der Umbau ist auch beim W220 möglich - die Procedur ist zwar konstruktiv anders, aber, Resultat ist der Gleiche ...

Beim W220 benutzen wir bevorzugt die unten abgebildeten Endrohre ...

Wenn es etwas "dezenter" sein soll, wie letzt unten abgebildet ... Diese gucken dann unter der Schürze raus - für die anderen Endrohr-Versionen ist ein ausschneiden der Heckschürze erforderlich !!!

Kosten für den Umbau, bleibt weit gleich - mit den oben abgebildeten Endrohren zwischen 420€ bis 460€ ...

Die dezente Version mit Sound 360€ - ohne Sound 260€ - bei dieser Version wird die Heckschürze nicht ausgeschnitten !!!

Ich hoffe, ich konnte helfen ...

Nachtrag ;

Ach, nur mal so am Rande - der Sound vom MB V8 ist relativ "aggresiver" und auch gleich "lauter" im Vergleich zum BMW V8 - dies resultiert konstruktiv wie die Anlage aufgebaut ist und vom Motor - also, der MB wird weit lauter nach dem Umbau - nicht das dir das GRÖLLEN nacher nicht gefällt

Gruß ...
@freak

BMW730iStgt · 16.03.2007, 10:51

Zitat:

Zitat von freak

also, der MB wird weit lauter nach dem Umbau - nicht das dir das GRÖLLEN nacher nicht gefällt

Gruß ...
@freak

[/color]

hi,

ich möchte schon ein "gröllen" jedoch nicht ein "megagröllen".

ist leider schwierig es zu beschreiben, aber wenn es soweit ist kann ich dir ja ein soundfile mitbringen und du kannst dann entscheiden wie "gröllig" man es einstellen muss.

mfg

SB-IL750 · 16.03.2007, 13:48

Die meisten Umbauten wurden ja hier beim V8 gemacht.

Würde ja gerne mal die meinung von den V12 Fahrern hören.
Wie hört sich das bei den V12 an? Ist das Fahrgeräusch nurbei niedrigen Drehzahlen anders oder auch bei Drehzahlen über 3000?

Gruß
Jörg

am besten V8 · 16.03.2007, 14:15

lt Atif sind die V12´s DEUTLICH verhaltener im Sound...
(btw @Atif: Danke für die SMS, hab garnich zurückgeschrieben, war noch bei einem Freund in Osdorf, wäre eh sehr spät geworden, nächstes Mal klappts sicher! Gruss, Marcello)

Ich habe den Unterschied beim V12 zum V8 im HH-Style noch nicht gehört, allerdings vorgestern bei Markus (MSE38ial) seinen B12 mit Eisenmann,
und noch abends einen E32 V12 mit Glaspack´s (beide extreeem geil) und ich fand sogar, dass mein V8 mit HH-Speziooal

lauter und tiefer klingt...beim V12 ist es einfach anders...sehr schwer zu beschreiben, ABER auch seehr geil!

Und ab 3000U/min hört man bei allen recht wenig...mach Dir da keine Sorgen

SB-IL750 · 16.03.2007, 20:17

Bin ja durch zufall an zwei Pötte gekommen.

Ausschlaggebend war dabei, daß die nur ein Rohr nach unten gebogen hatten.

Ich wollte keine sichtbaren Rohre haben. Nur leider waren die vom V8.

Das wißte ich aber schon vorm kauf. Dachte mir halt, offen ist offen und probierste das mal aus.

Der vorteil bei dieser Geschichte ist halt, wenn es nix wird, dann kann ich ja immer noch meine originalen montieren.

Leider mußte ich feststellen, daß der Rrohrdurchmesser beim V8 doch erheblich kleiner ist als bei meinem V12.

Da ich aber eh nicht vorhatte die Töpfe zu verschweißen, war es nicht ganz so schlimm. Habe sie miteinander verschraubt.

So kann ich jederzeit die Töpfe wieder wechseln, besonders wenn die Götter in blau meckern sollten.

Nun ist er im Stand dunkler und lauter, aber ab 3000 höre ich keinen Unterschied. Nur beim Gaswegnehmen im Scchiebebetrieb bollert es böse.

Würde ja mal gerne einen V12 mit Eisenmann hören.:rol

Gruß
Jörg

Swordy · 06.04.2007, 22:34

Boarder79 war heute mit seinem 735i E38 bei mir, er hat "HH-Spezial" und ich muss, als ich des heute zum ersten mal gehört habe, nur geil

Aber zu krass für mich! wie gut, dass ich für einen anderen Endschalldämpfer gewählt hab, nix gegen die HH spezial"ler" aber das is für mich zuviel!

nichtsdestotrotz, ein Supersound vom erfinder Atif!

06.04.2007, 23:30

Zitat:

Zitat von Swordfisher

Boarder79 war heute mit seinem 735i E38 bei mir, er hat "HH-Spezial" und ich muss, als ich des heute zum ersten mal gehört habe, nur geil

Aber zu krass für mich! wie gut, dass ich für einen anderen Endschalldämpfer gewählt hab, nix gegen die HH spezial"ler" aber das is für mich zuviel!

nichtsdestotrotz, ein Supersound vom erfinder Atif!

Na dann bin ich ja mal gespant wie meiner ab den 21.04. klingt nachn Umbau