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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.05.2015, 13:17   #81
Mr.Unwissend
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.01.2009
Ort: Gage
Fahrzeug: E38-750i (06.96) Schwarz/matt, CC-Performance 8 Kolben Bremsanlage
Standard

Hallo,

nein so ist es nicht gemeint, ich kenne nur manche bei uns in der ecke, da wird dies und das dran gestöppselt und dann gibts kein tüv usw. wenn die teile
alle plug and play passen ist es gut so.

Aber es ist eben immer eine probiersache, ich bin halt so, ehe ich lange doktore und lange warte nehme ich was richtiges.

grüße
Mr.Unwissend ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2015, 00:13   #82
Thimo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.03.2012
Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 740iA (06/98)
Standard

Zitat:
Zitat von Mr.Unwissend Beitrag anzeigen
ich kenne nur manche bei uns in der ecke, da wird dies und das dran gestöppselt und dann gibts kein tüv usw.
Hallo,

davon reden wir hier aber nicht! Wie der Thread Titel auch schon sagt

Kurze Rückmeldung von mir:

Druckpunkt merklich früher, obwohl ich mich nach wenigen Tagen schon daran gewöhnt hatte und es jetzt gar nicht mehr auffällt. Das schiebe ich allerdings den Stahlflexleitungen in die Schuhe. Ansonsten im "Normalbetrieb" keine starken Veränderungen. Autobahn konnte ich noch nicht testen, da erhoffe ich mir jedoch, gerade was fading angeht, merkliche Besserung. Ich werde berichten.

Ich würde beim nächsten mal gleich noch zusätzlich auf andere Scheiben und aggressivere Belege umrüsten, nicht mehr original. Meine Meinung.

mfg Thimo
Thimo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2016, 23:03   #83
tuti77
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von tuti77
 
Registriert seit: 07.07.2007
Ort: Berlin, Köpenick
Fahrzeug: E38 750iL Bj01/2000, Yamaha YZF 1000 R Thunderace
Standard

Hallo,
ich überlege auch meinen 750iL FL auf die Scheiben und Bremsträger des iLP umzurüsten. Mir ist aufgefallen, dass sich die Teilenummern der Bremssattelgehäuse von iL und iLP unterscheiden. Weiß jemand welchen Einfluss die haben?

E38 750iLP:
Bremssattelgehäuse li 34 11 1 166 241
Bremssattelgehäuse re 34 11 1 166 242

E38 750iL:
Bremssattelgehäuse li 34 11 1 163 317
Bremssattelgehäuse re 34 11 1 163 318

Danke und Gruß
Tuti77 :-)

Geändert von tuti77 (19.03.2016 um 09:42 Uhr).
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Alt 21.03.2016, 23:04   #84
tuti77
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Fahrzeug: E38 750iL Bj01/2000, Yamaha YZF 1000 R Thunderace
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Oder mal anders gefragt: Worin unterscheiden sie sich?
tuti77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2016, 08:58   #85
tuti77
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E38 750iL Bj01/2000, Yamaha YZF 1000 R Thunderace
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Für mich gab's keine offizielle Bestätigung.

AW: BMW E38 750iL Bremse VA Umrüstung auf iLP

Vielen Dank für Ihre Anfrage.
Leider können wir Ihnen den Umbau der Bremsenumrüstung technisch nicht bestätigen, da diese Art von Umbau von der BWW AG weder geprüft noch genehmigt ist.

Bitte seien sie sich im Klaren, dass für diesen Umbau kein technisches Einverständnis von BMW vorliegt und sie, falls sie den Umbau vornehmen, in völliger Eigenverantwortung handeln. Eine Eintragung kann dann nur über eine Einzelabnahme bei einer technischen Prüfstelle erfolgen!

Mit freundlichen Grüßen / Yours sincerely
Daniel Dopfer
Technische Kundenkorrespondenz / Technical Correspondence
Formel D GmbH
Frankfurter Ring 127
80807 München
----------------------------------------------------------------
Formel D GmbH
Geschäftsführer: Dr. Holger Jené, Dr. Jürgen Laakmann,
Claus Niedworok
Sitz und Registergericht: Siegburg HRB 3844
ID-Nr.: DE157912507
----------------------------------------------------------------
Im Auftrag der BMW GROUP
T: (+49) 89 329 8839 03
M: (+49) 176 18890 429
Mail: Daniel.DA.Dopfer@partner.bmw.de

Geändert von tuti77 (22.03.2016 um 10:04 Uhr).
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Alt 22.03.2016, 10:47   #86
juelz
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Fahrzeug: E38 740i 08.99
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Zitat:
Zitat von juelz Beitrag anzeigen
Sehr geehrter Herr xxxx,

nach ausführlicher Prüfung kann ich ihnen die gewünschte Bescheinigung leider nicht ausstellen, da der BMW BMW E38 740i die verstärkten Bauteile der Protection Version nicht besitzt. Wir gehen daher davon aus das die von der Bremse übertragenen Kräfte zu hoch werden.
diese Aussage habe bereits ich am 8.6.15 zu der Umrüstung auf Protection bekommen und steht auch hier im Thread

Zitat:
Vielen Dank für Ihre Anfrage an die BMW Kundenbetreuung.

Da wir seitens BMW AG nicht prüfen können ob der Umbau technisch möglich bzw. fachgerecht ausgeführt worden ist, wurde diese Art von Bestätigung seit dem 01.07.2014 eingestellt.

Dies bedeutet nicht, dass Sie den Umbau nicht durchführen können, sondern lediglich nur, dass wir Sie in dieser Angelegenheit leider nicht unterstützen werden, da dieser Umbau von BMW nicht angeboten wird. Sie müssen ob mit oder ohne Bestätigung der BMW AG zu einer technischen Prüfstelle um eine Einzelabnahme durchzuführen. Es liegt allein am Prüfer, ob die Umrüstung ohne Bedenken einzutragen ist oder ob Änderungen am Fahrzeug vorzunehmen sind.

Die seitens BMW AG durchgeführte theoretische Prüfung ist nicht ausreichend um eine Umrüstbestätigung auszustellen.

Wir bedauern das wir nicht so antworten können wie Sie womöglich erwartet hatten.
vllt rückt Alpina ja eine Freigabe raus, soll ja angeblich die gleiche Bremse auf dem B12 6.0 sein wie der Protection
__________________
"Musik drückt aus was nicht gesagt werden kann und worüber zu schweigen unmöglich ist" Victor Hugo

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juelz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2016, 17:03   #87
tuti77
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Hab bei Alpina angerufen. Stellen keine Bescheinigung aus. Empfehlen Einzelabnahme.
tuti77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2016, 23:36   #88
juelz
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Wäre auch zu schön gewesen
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Alt 23.03.2016, 00:59   #89
Thimo
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Formel D rückt nicht mal mehr die Bescheinigung von 740er auf 750er Bremse raus.

Mein örtlicher BMW Spezi sagt nicht eintragen lassen. Der macht diverse Tuning Umbaute regelmäßig, unter anderem Ralley Wagen etc., aber meinte, dass es nie jemandem auffallen wird und so nah an der, bzw. ja Serie ist, dass es keinen Sinn macht, dafür eine Einzelabnahme zu machen.

Thimo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2016, 08:15   #90
juelz
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Zitat:
Vielen Dank für Ihre Anfrage an die BMW Kundenbetreuung.

Da wir seitens BMW AG nicht prüfen können ob der Umbau technisch möglich bzw. fachgerecht ausgeführt worden ist, wurde diese Art von Bestätigung seit dem 01.07.2014 eingestellt.
schau mal auf Seite 7 Post #66, ist zwar für meine VIN aber sollte ohne Probleme für alle 40er gültig sein
juelz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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