M70 Motor läuft beim Starten nur auf einer Bank. Fehler beim Auslesen: Zündfehler

[E30V12]

Hat jemand eine Ahnung wie ich meine Softwares 6,5 dazu bringen kann, das es das zweite DME auch ausliest?
Ich habe auch noch Edebias Impa auf einem anderen Laptop per USB.
Aber leider bekomme ich keine Verbindung.
Mit meinem E61 funktioniert es Super.

Gruß. Jürgen

[Setech]

Zitat von E30V12

Die anderen muss ich noch messen.

Was ist mit den anderen Meßwerten? Nicht woanders rumfummeln, messen solange der Fehler reproduzierbar da ist!

Zitat von E30V12

Ich frage mich nur, warum sagt die Diagnose bei BMW dass das Relais für die Sonden Heizung defekt ist, wenn ich gar keine Sonden habe!

Benzin Druckregler untereinander vertauscht ...

Ich kann nicht sagen wie die DME programmiert ist. Fakt ist, die denkt dass sie einen Fehler hat. Denken kann sich nur durch die Kombination von Eingangswerten. Das ist Deine Baustelle und bleibe auch dort!

Es macht wenig Sinn nun eine andere Baustelle zu eröffnen. Dann verbessert sich irgend etwas und der Fehler ist aber immer noch da.

Der sporadische Ausfall Kurbelwellensensors ist möglich, wie ich es ja am Anfang geschrieben habe. Tausche ihn mal aus, der ist ja recht günstig. Dann ist man da auf der sicheren Seite, aber messe vorher die Pins. Ich suche nicht für Dich in den Plänen um dann keine Antwort zu bekommen.

Beim Kerzen rausnehmen, achte darauf die Kerzen nicht zu verwechseln, dass man ein Brennbild des Triebwerks hat, aber messe vorher....

Es hilft aber nichts - bitte messe die Widerstände!!!
Jezt gibt es aber ein Problem, Du hast die Folgen deiner Fehler im Triebwerk geändert, er zeigt sich nun anders oder andere Fehler sind dazugekommen. Du hast nun bestimmt so viele Kabel bewegt, dass es möglich ist, dass der Kurzschluss im Kabelbaum nicht mehr auftritt.

Bei der Fehlersuche ist es wichtig eins nach dem anderen zu machen. Es hast schon einen Grund warum man einige Dinge vor den anderen macht.

Wenn Du demnächst die Benzinpumpen ausbaust oder was anderes machst bin ich raus! Suche mal stukturiert an eine Stelle. Auch der M70 ist ein ganz simpler Motor und man findet Fehler, wenn man logisch vorgeht.

[E30V12]

Zitat von Setech

Was ist mit den anderen Meßwerten? Nicht woanders rumfummeln, messen solange der Fehler reproduzierbar da ist!




Ich kann nicht sagen wie die DME programmiert ist. Fakt ist, die denkt dass sie einen Fehler hat. Denken kann sich nur durch die Kombination von Eingangswerten. Das ist Deine Baustelle und bleibe auch dort!

Es macht wenig Sinn nun eine andere Baustelle zu eröffnen. Dann verbessert sich irgend etwas und der Fehler ist aber immer noch da.

Der sporadische Ausfall Kurbelwellensensors ist möglich, wie ich es ja am Anfang geschrieben habe. Tausche ihn mal aus, der ist ja recht günstig. Dann ist man da auf der sicheren Seite, aber messe vorher die Pins. Ich suche nicht für Dich in den Plänen um dann keine Antwort zu bekommen.

Beim Kerzen rausnehmen, achte darauf die Kerzen nicht zu verwechseln, dass man ein Brennbild des Triebwerks hat, aber messe vorher....

Es hilft aber nichts - bitte messe die Widerstände!!!
Jezt gibt es aber ein Problem, Du hast die Folgen deiner Fehler im Triebwerk geändert, er zeigt sich nun anders oder andere Fehler sind dazugekommen. Du hast nun bestimmt so viele Kabel bewegt, dass es möglich ist, dass der Kurzschluss im Kabelbaum nicht mehr auftritt.

Bei der Fehlersuche ist es wichtig eins nach dem anderen zu machen. Es hast schon einen Grund warum man einige Dinge vor den anderen macht.

Wenn Du demnächst die Benzinpumpen ausbaust oder was anderes machst bin ich raus! Suche mal stukturiert an eine Stelle. Auch der M70 ist ein ganz simpler Motor und man findet Fehler, wenn man logisch vorgeht.

Du hast recht!!! : Ich habe mich auch ein bisschen durcheinander bringen lassen durch die vielen Tipps und Anregungen ich bekommen habe.
Ich werde jetzt auf jeden Fall mal die Pins messen, und dir die Messwerte durchgeben. Kann allerdings ein bisschen dauern, da das zweite Steuergerät sehr verbaut ist. Und ich erstmal das halbe Handschuhfach zerlegen muss um dran zu kommen. Aber das ist mein Problem.

Gruß Jürgen

[ratbaron]

Zitat von E30V12

Hat jemand eine Ahnung wie ich meine Softwares 6,5 dazu bringen kann, das es das zweite DME auch ausliest?
Ich habe auch noch Edebias Impa auf einem anderen Laptop per USB.
Aber leider bekomme ich keine Verbindung.
Mit meinem E61 funktioniert es Super.

Gruß. Jürgen

Hallo Jürgen, du brauchst ein echtes ADS Interface, gibts günstig und gut bei User Rockiii ausm e36 und e34 forum.
Das ganze an einen Laptop mit echtem seriellen Port und dann kannst du z.B. mit DIS dein Steuergerät komplett auslesen und auch Live Daten anschauen

[E30V12]

Zitat von ratbaron

Hallo Jürgen, du brauchst ein echtes ADS Interface, gibts günstig und gut bei User Rockiii ausm e36 und e34 forum.
Das ganze an einen Laptop mit echtem seriellen Port und dann kannst du z.B. mit DIS dein Steuergerät komplett auslesen und auch Live Daten anschauen

Vielen Dank für die Info


Gruß Jürgen

[E30V12]

Hallo an alle, wollte mich nach der langen Zeit mal wieder melden.
Vielen Dank an alle. Mein Fahrzeug war nochmal beim Lackierer und jetzt läuft er eigentlich ganz gut. Möchte eigentlich nichts mehr probieren.Bin froh das er jetzt läuft.

Bis bald

Jürgen