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Alt 30.09.2005, 18:28   #81
M Garage Italy
Mitglied
 
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Registriert seit: 19.03.2004
Ort: udine
Fahrzeug: BMW M5 E60
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na endlich einer der es einsieht
M Garage Italy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2005, 22:43   #82
John McClane
Gast
 
Ort:
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Zitat:
Zitat von M Garage Italy
na endlich einer der es einsieht

In Baustellen sind 80 km/h also Quatsch, verstehe ich das so richtig?

Wie soll man es denn sonst machen? schon 2 km vorher auf 80 drosseln? Es stehen IMMER genügend Schilder (4/2 km vor Baustellen) die auf eben jene hinweisen.
Klar, bei 300 km/h sieht man die nicht ...

Noch was (ist vielleicht ne blöde Frage) aber fährst Du in Italien auch wie eine gesenkte Sau oder machst Du das nur hier weil es nicht so teuer ist?
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Alt 30.09.2005, 22:58   #83
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Das stimmt nicht mit den Schildern, sag mal meistens, nicht immer. Ich durfte auch zahlen wg. zwei Baken auf der Mittellinie und 80 ohne Vorwarnung.

und von wegen Rasen: wenn Du Getaway in Stockholm 2 gesehen hast sind 300 auf dem Highway garnichts.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.09.2005, 22:59   #84
Stockemann
Gast
 
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Standard

Zitat:
Zitat von John McClane
Wie soll man es denn sonst machen? schon 2 km vorher auf 80 drosseln? Es stehen IMMER genügend Schilder (4/2 km vor Baustellen) die auf eben jene hinweisen.
Klar, bei 300 km/h sieht man die nicht ...
wie soll das den gehen, wenn man nur auf den Tacho stiert und sich nebenher filmen läßt?

Gruß Severin
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Alt 01.10.2005, 13:31   #85
M3-Cabrio
Blondinenbändiger
 
Benutzerbild von M3-Cabrio
 
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
Standard

Zitat:
Zitat von 7er Fan
Hach ja, da ist wieder die deutsche Oberlehrermentalität


Kann da echt nix verwerfliches dran finden, wenn man nachts auf der AB mal schaut, was die Kiste hergibt, die Autobahnen sind bei uns nunmal teilweise ohne Beschränkung (Gott sei Dank), also warum wird man immer und überall an den Pranger gestellt, wenn man mal ein wenig schneller untwergs ist?!

Und Fotos machen ist auch kein sonderlich großes Problem, siehe hier:


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://foto.arcor-online.net/palb/al...3361643632.jpg


Gut, 220 in ner Baustelle wären mir jetzt auch ein weeeeeenig zu schnell, aber wie gesagt, ansonsten kann ich da nix schlimmes dran finden, und zum anderen eignet sich die A8 um München bei Nacht auch sehr gut zum heizen (jedenfalls immer dann, als ich dort unterwegs war), wenig Verkehr und größtenteils 3 oder sogar 4-spurig


Was mir aber aufgefallen ist (zumindest das, was ich bei der bescheidenen Qualität so erkennen konnte ), dass die Kiste ab ca. 250 km/h doch ne Weile braucht, bis sie dann ma auf 280-290 ist?!
Ist bei mir (B10) komischerweise genau so, bis 250 geht´s fix, aber bis dann mal 260-270 erreicht sind vergeht ne Halbe Ewigkeit?!?!


Also, ich warte schon gespannt auf´s nächste Video in gescheiter Qualität



Grüße

7er Fan (der sich jetzt bei den ganzen Moralaposteln nun sicher wieder unbeliebt gemacht hat )
hallo,

bin nun auch mal, da es für mich vor der haustür liegt mit B12 -18 Zöller -
heut nacht zum teil da lang gefahren.
man kann z.b. die A8 bis München-Süd, die A99 Ostumgehung bis zum
Nordwesten Münchens zur nördlichen A8 auf der linken spur einigermassen problemlos tacho 300 fahren.
nach meiner einschätzung eben besonders gut mit B12 (12Zyl.); wohl noch besser als mit aufgeladenem 6zyl. M3/B3 oder 8 Zyl. M5/B8/B10 bzw. der übrigen 400 Ps-klasse.
auf diesen strecken kann wohl nur eine klasse höher wie offener 10Zyl.-M5,
F-maranello o.ä. am B12 überhaupt noch vorbeikommen.
es bestätigen ja auch andere erfahrungsberichte,wie der B12/18Zoll
zwischen 200 und 300 dank 12 zyl. auch einen E39-M5 "schiebt";-)

dabei scheidet für mich allerdings fotografieren bzw. auffahren u.
drängeln aus, falls dochmal einen moment noch einer auf der linken spur mit 240 vor einem rumbummelt.
e38 silhouette, tiefer,xenon u.nebellichter helfen da schon meistens schon von weitem.und der B12 findet mit shifttronic,kurz runter auf 4-gang gleich wieder auf tacho 290 zurück.

am Ab-Kreuz münchen-süd ist auch sone brückenbaustelle wo man von ca. 280 direkt auf 100-80-60-schilder runtermuss und gleich wieder freie fahrt hat.

grüsse
M3-Cabrio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2005, 05:43   #86
Mario M./740i-e38
540iA E34 Fahrer
 
Registriert seit: 14.10.2002
Ort: Parkstetten
Fahrzeug: BMW E34 540iA
Standard

sorry McClain das ich mich nicht mit so geschwollenen eiern wie du ausdrücke für das was ich sagen will

mia hamma do in bayern do red ma so wia oam da schnobe gwoxn is host mi

und @ olli das war keinesfalls neid meinersits wette der kerl dem stinkt es einfach nur weil er das ned kann soeinfach is des aber naja egal
Mario M./740i-e38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2005, 08:15   #87
John McClane
Gast
 
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Zitat:
Zitat von Mario M./740i-e38
sorry McClain das ich mich nicht mit so geschwollenen eiern wie du ausdrücke für das was ich sagen will

mia hamma do in bayern do red ma so wia oam da schnobe gwoxn is host mi

und @ olli das war keinesfalls neid meinersits wette der kerl dem stinkt es einfach nur weil er das ned kann soeinfach is des aber naja egal
McClane! Es heißt McClane!
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Alt 03.10.2005, 10:12   #88
boogie
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boogie
 
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
Standard

Zitat:
Zitat von John McClane

In Baustellen sind 80 km/h also Quatsch, verstehe ich das so richtig?

Wie soll man es denn sonst machen? schon 2 km vorher auf 80 drosseln? Es stehen IMMER genügend Schilder (4/2 km vor Baustellen) die auf eben jene hinweisen.
Klar, bei 300 km/h sieht man die nicht ...

Noch was (ist vielleicht ne blöde Frage) aber fährst Du in Italien auch wie eine gesenkte Sau oder machst Du das nur hier weil es nicht so teuer ist?

Hallo, in Italy kosten 280 km/h genau 65 € mit dem B12, ist das bei uns wohl billiger??
boogie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2005, 11:19   #89
John McClane
Gast
 
Ort:
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Standard

In Italien kostet AB 20 km/h zu schnell AB 140 Euro. Nach oben offen.
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Alt 03.10.2005, 11:52   #90
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Zitat:
Zitat von John McClane
In Italien kostet AB 20 km/h zu schnell AB 140 Euro. Nach oben offen.
Bei uns gibt's für 180 in der Baustelle eher Gefängnis unbedingt, und
die Karre wird "konfisziert".

Bei 280KM/H ist noch ein "Auftritt" in den Medien vor dem Gang ins
Gefängnis drinn

Da ist dann fertig mit
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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