Meidlingers Jagd auf 1 Million

[Der-Meidlinger]

Zitat von richard90

Da wird die Saugstrahlpumpe kaputt gewesen sein.

Vor ca. 14 Tagen neue Benzinpumpe eingebaut. Nur einer der Halteringe war nicht zu bekommen und wir haben den alten Plastikring wieder eingebaut. Kann natürlich sein, daß sich der etwas verzogen hat und die Benzinpumpe nicht richtig sitzt.

[wolfgang]

Saugstrahlpumpe (8) und Förderpumpe (4) sind zwei vers. Pumpen.

[Der-Meidlinger]

Zitat von wolfgang

Saugstrahlpumpe (8) und Förderpumpe (4) sind zwei vers. Pumpen.

Es hat ja vorher auch funktioniert. Wir versuchen es mit den neuen Halterringen und dann schauen wir weiter.

[uli07]

Naja, bei knapp 900000 gefahrenen Kilometern muß das nicht zwangsläufig von der Reparatur herkommen, kann auch Altersschwäche sein.

[Der-Meidlinger]

Zitat von uli07

Naja, bei knapp 900000 gefahrenen Kilometern muß das nicht zwangsläufig von der Reparatur herkommen, kann auch Altersschwäche sein.

Klar, ich stelle mich darauf ein, daß verschiedenes an Kleinteilen noch kommen könnte aus Altersschwäche, denn die meisten diesbezüglichen Teile wie die Benzinpumpe war noch original. Wir werden auch nicht jünger oder ?

[wolfgang]

Bei dem 730d hatte auch alles funktioniert bis er nachhause fuhr und liegen blieb.

[Der-Meidlinger]

Man lese und staune. Wir eilen seit fast 2 Tagen ohne leuchtender MKL herum.

[Der-Meidlinger]

Heute die bestellten 3 Teile für Benzinpumpe vom BMW geholt um 19.14 Euro. Morgen nochmals Benzinpumpe raus und mit neuen Teilen rein.

Dann schauen wir weiter.

[Der-Meidlinger]

Heute die linke Seite offen gehabt und Geber kontrolliert.
Das uns nicht langweilig wird haben wir auch nochmals die rechte Seite aufgemacht und Geber nochmals kontrolliert.
Es sollte jetzt alles passen.

[Der-Meidlinger]

Habe heute wieder alles kontrolliert. Beim Ölstand war ich wieder einmal etwas überrascht. Wie jeder weiß verwende ich 0W30 und bei der heutigen Kontrolle war der Ölstand nicht einmal mittig am Ölstab nach 9.800 Km seit dem letzten Ölwechsel. Ich mache noch eine Spritztour nach Deutschland und Schweiz, dann wird Motoröl gewechselt.

Mit dem Tank und der Benzinpumpe scheint noch immer etwas nicht zu stimmen. Bei ca. 600 gefahrenen Km wieder kein Benzin obwohl die Tankanzeige Sprit für ca. 200 Km anzeigt. Wir müssen nochmals aufmachen und reinschauen. Haben wahrscheinlich übersehen die Saugleitung vom linken Tank anzustecken. Wird am Wochenende gemacht und nächste Woche eile ich hurtig dahin, um die verdammte 9 endlich als erste Ziffer am Tacho zu bekommen.