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Alt 01.01.2007, 12:10   #1
Heiko0041
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard PDC Kabelbruch

Habe folgendes Problem. Bei mir ist ein Kabel zum 2ten Sensor vorn rechts gebrochen. Für mein Auto (EZ 09/97) ist laut ETK nur der komplette Kabelbaum erhältlich. Nun meine Frage. Kann man das Kabel auch wieder instandsetzen ohne den kompletten Kabelbaum ersetzen zu müssen??? Danke euch für eure Antworten?
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Alt 01.01.2007, 14:28   #2
Sibbenner
Bimmer-Fan
 
Benutzerbild von Sibbenner
 
Registriert seit: 22.02.2006
Ort: Nähe Bad Kreuznach
Fahrzeug: BMW 735iA (E38/Facelift)
Beitrag Kabelbruch

Hey Heiko,

schau mal hier nach:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=51275

Hatte Anfang des Jahres auch nen Kabelbruch bei meinem PDC...

Hofffe dieser Thread hilft Dir weiter.

Frohes Neues

Gruß Eric
__________________
Nur Fliegen ist schöner, als 7er fahr´n...
Sibbenner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2007, 16:08   #3
Heiko0041
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Danke Sibbenner

aber leider nicht das was ich wollte. Meine Frage ist gewesen kann man Das Kabel wieder instand setzen ohne das der ganze Kabelbaum ersetz werden muss.

Guss Heiko
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2007, 16:16   #4
immeranders
Fertigsteller
 
Benutzerbild von immeranders
 
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i (E38) ZZR1100
Standard

Du kannst ihn flicken . Allerdings solltest du dann gut mit dem Lötkolben umgehen können und eine ruhige Hand haben. Aber generell ist es möglich, meiner ist auch geflickt.

Gruss immeranders
immeranders ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2015, 20:54   #5
1990Deluxe
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 1990Deluxe
 
Registriert seit: 01.04.2012
Ort:
Fahrzeug: e38 740iA bj 12,99 LPG *PRINS VSI*BMW f02 750LI 9/2009 Alfa Romeo 159 1.9Jtdm
Standard Kabelbruch vorne

Hallo
Wo sind den die meisten Kabelbrüche am pdc vorne ? Im kotflügel ??
Hab an 3 Kabeln Kabelbrüche , aber wo ich die suchen soll
Wo wahren den die Kabelbrüche bei euch gewesen
Bin für jeden Tipp dankbar
__________________
wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten
1990Deluxe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2015, 02:42   #6
flummi100
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (11.96)
Standard

Elektrisch ist das Ausbessern kein Problem, eher mechanisch - man muß halt die kaputten Stellen bzw. Abschnitte finden und zum Austausch rankommen. Beim Flicken würde ich ggf. an sowas denken: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Stoßverbinder Mit Schrumpfschlauch 1 mm² 2.5 mm² Vollisoliert Blau Conrad JFST-3-B 1 St. im Conrad Online Shop | 736387

Das ist ein Stück Schrumpfschlauch mit Innenkleber und schon eingebautem Lötzinn, funktioniert ohne Lötkolben mit Heißlustpistole. Bei normalem Schrumpfschlauch kapilliert Wasser an die Lötstelle und im Inneren des Kabels entlang. Bei Isolierband sowieso, und dann blüht der Grünspan.
flummi100 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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