Modell E65/E66 |
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15.10.2013, 17:16
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 29.06.2008
Ort: Alsdorf
Fahrzeug: E65-735i(03.02)
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Wagen ruckelt im Stand
Hallo BMW Freunde,
bei mir sind jetzt ebenfalls die Fehler mit dem unruhigen Drehzahllauf und dem Auspuffblubbern enstanden. Die Anzeige mit gemäßigten weiterfahren ist ebenfalls erschienen. Es ist kein Leistungsverlust aufgetreten. Ich habe meinen 735i, Baujahr 02, bei BMW auslesen lassen. Das Ergebnis lautete Zündaussetzer Zylinder 3. Er empfahl mir die Zündspule auf Verdacht zu wechseln. Ich habe bis jetzt die Zündspule, die Zündkerze, beide Endlüftungsventile und den Benzinfilter wechseln lassen, leider ohne Besserung. Diese Woche wird noch das Einspritzventil gewechselt. Der Nockenwellensensor wurde bereits vor drei Jahren gewechselt und die gesamten Zündkerzen vor ca. 4500 Km.
Ich weiß wirklich nicht weiter. Mein Mechaniker meinte nur, wenn er die Zündkerzen reinigt, läuft der Wagen für 2 bis 3 Minuten rund, danach kommt wieder das Ruckeln und Blubbern. Kann mir vielleicht noch jemand Tipps geben, denn der Wagen läuft ansonsten einwandfrei und ich möchte Ihn sehr ungern wegen so einem dummen Fehler verkaufen.
An den User warp735. Die Antworten in einem anderen Thread waren nicht für mich, sondern für den Threadersteller. Ich habe keine Antwort erhalten und habe deshalb den neuen Thread eröffnet.
Mfg
BMW80
Geändert von BMW80 (15.10.2013 um 17:22 Uhr).
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15.10.2013, 18:55
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2013
Ort: Dülmen
Fahrzeug: G11 750i
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Also ich will dir ja keine Angst machen, aber alle symptome die du
hier beschreibst passen genau zu meinen die ich inzwischen gelöst habe.
Hast du auch einen erhöhten Ölverbrauch ?
Denn bei mir waren die VSD platt und ich hatte genau die gleichen Probleme
wie du.
Unruhiger Leerflauf, stottern im kalten Zustand, Fehlermeldung gemäßigt fahren,
und auch Zündausetzter auf mehreren Zylindern Bank 1 und 2.
Lass deinen Wagen mal 5 Minuten im stehen laufen und tritt aufs Gas.
Dann schauen wir weiter
MFG
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15.10.2013, 19:58
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 29.06.2008
Ort: Alsdorf
Fahrzeug: E65-735i(03.02)
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Hallo Michi,
danke für deine Antwort. Der Wagen hat einen leichten Ölverlust, den man festgestellt hat, als der Unterbodenschutz abgenommen wurde. Wie hasst du den Fehler mit dem Ruckeln wieder in den Griff bekommen?
Mfg
BMW80
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15.10.2013, 20:01
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#4
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Es genügt völlig einmal zu Fragen (das hier ist jetzt Nummer 3), eine Antwort lässt sich nicht erzwingen - eher ist das Gegenteil der Fall.
Und genau die Antwort oben stand auch in dem anderen Thread.
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16.10.2013, 12:10
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2013
Ort: Dülmen
Fahrzeug: G11 750i
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Das ist richtig das die Antwort auch in einem anderen Thread stand,
da die Symptome indentisch waren. Versuche nur zu helfen.
Zu der Frage wie ich das Ruckeln wegbekommen habe :
Nachdem die VSD gewechselt waren waren alle Symptome wie auch
das rucklen im leerlauf verschwunden.
Gruß
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16.10.2013, 12:26
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Und was hat Dich der Spaß gekostet?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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16.10.2013, 13:33
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 29.06.2008
Ort: Alsdorf
Fahrzeug: E65-735i(03.02)
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Danke Michi für deine Tipps.
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16.10.2013, 17:06
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2013
Ort: Dülmen
Fahrzeug: G11 750i
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Ich hoffe ich darf das hier so schreiben :
Ich weiß wenn die VSD beim Freundlichen gewechselt werden mit der
De-montage der Köpfe , wenn ders dann auch tut weil jeder traut
sich da auch nicht ran, kannste mit 4000€ - 6000€ rechnen.
Dann gibts noch die Möglichkeit die VSD ohne Kopfmontage zu wechseln,
würde ich aber nicht empfehlen, ist dann etwas billiger.
Ich habs Privat machen lassen und habe dafür nur einen Bruchteil bezahlt.
Aber auch hier muß dafür erstmal einer gefunden werden.
Hoffe ich konnte euch damit helfen.
Gruß
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16.10.2013, 17:19
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Also der Christian Knapp in Bochum hat auch keine Hemmungen vor ner Kopf-Demontage und wieder Montage.
DEN würde ich das machen lassen .....
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