BMW 7er, Modell E32 |
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08.12.2004, 08:37
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
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Unterschied Lucas vs Bosch
Hola,
sagt mal worin liegt der Unterschied bei den Einspritzventilen zwischen den Lucas und den Bosch ??
In der ETK werden beide angeboten.
don franco
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08.12.2004, 09:28
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
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hi don franco,
ausser das sich harnäckig das Gerücht hält, das LUCAS der Erfinder der elektrischen Dunkelheit ist , kann man keine weiteren Unterschiede feststellen.
Gruss Michael
__________________
der, der alle BMW´s liebt.............
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08.12.2004, 09:33
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#3
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Am Ende der Skala
Registriert seit: 04.02.2003
Ort: MG
Fahrzeug: 750 iL Bj. 89-93
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Zitat:
Zitat von MIWO
hi don franco,
ausser das sich harnäckig das Gerücht hält, das LUCAS der Erfinder der elektrischen Dunkelheit ist , kann man keine weiteren Unterschiede feststellen.
Gruss Michael
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Hmmmm, so nicht ganz richtig.
Die einen haben am Auslass noch eine Plastikkappe (natürlich mit Stegen und Durchlässen), die für die eigentliche Verwirbelung des Benzin sorgt, allerdings leider auch beim Ein- bzw. Ausbau der Ventile oft kaputt geht.
Die anderen haben dies Kappe eben nicht.
Nagelt mich jetzt aber bitte nicht darauf fest, welcher Hersteller welches Ventil baut, das hab ich nicht nachgesehen.
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08.12.2004, 09:43
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.02.2004
Ort:
Fahrzeug: 735iA 10/91 EML, ASC, Klima - LPG Venturi Anlage (Tartarini) - E38 735iA 06/98 LPG Vollsequentielle KME Gasanlage - E39 528i 96er
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Hallo,
die Bosch Ventile haben einen zusätzlichen Zapfen, die Lucas haben integriert einen Zerstäuber im Auslaß.
Ich persönlich bevorzuge die Bosch, bei Lucas Ventilen habe ich es bereits gehabt, daß das Innenleben (Zerstäuber) nicht mehr vorhanden war.
Gruß
Thomas
__________________
OO=[ ] [ ]=OO...7er was sonst?
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09.12.2004, 08:45
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
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Hola,
na dann werde ich einmal nachsehen welche in meinem verbaut sind und werde die beiden notwendigen nachbestellen, da es ja leider die orange-farbenen Plastikkappen ( unten ) garantiert nicht einzelnd gibt.
Und wie es aussieht gibt es dafür auch keine ETK-Nummer, was wiederum heisst, alles was keine Nummer hat existiert bei unserer BMW-Vertretung auf der Insel nicht.
Interessant ist: bei 10 Stck ist das Plastikkäppchen ok, bei einem eingerissen von der Mitte aus, bei dem anderen nahezu zerbröselt.
don franco
P.S. Geil ist ja die Teilebeschaffung selbst. Ich warte seit ca. 6 Wochen auf einen Lenkhebel und Lenkführungshebel, damit ich TÜV bekomme, die Teile die ich zwischendurch orderte waren immer zwischen 10 und 21 Tage da.
Jetzt sind die Lenkhebel-Teile da, aber auf Grund der Wartezeit habe ich den Motor zerlegt. Und genau die Teile die ich zum Zusammenbau benötige, dauern wieder Wooooochen.
Man könnte gar nicht soviel essen wie man k.... könnte.
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09.12.2004, 11:20
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.08.2003
Ort: Klinkrade
Fahrzeug: 750iL E32, 850i E31, 540i V8 Touring, 635CSI in Restauration,
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Einspritzventil
Hallo don_franco,
die Einspritzdüsen mit dem gelben Hütchen sind die von Bosch (Artnr. 0280150715). Ich gehe davon aus dass du einen 750er E32 hast.
die gibts billiger bei Bosch (und schneller) oder kannst diese auch zum Stckpreis von 75.-EUR bei mir bekommen.
Aber frag erstmal bei deinem örtlichen Boschhändler
Gruß
Peter
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