BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
17.08.2012, 09:21
|
#1
|
Mitglied
Registriert seit: 01.08.2012
Ort: berlin
Fahrzeug: e32 730i
|
Unrunder Motorlauf
wer kann helfen?
gestern bin ich mit meinem e32 730i bj.1992 liegengebleiben.
problem war schnell gefunden: verteilerkappe und finger.
jetzt läuft er wieder. aber nicht so rund, wie ich es vom 6 zylinder gewohnt bin.
gerade im stand gibt es immer wieder gleichlaufschwankungen.
ich habe wenig ahnung von der technik. bin eher gut in der pflege.
bevor ich jetzt erneut in die werkstatt fahre, wollte ich mal euren sachverstand befragen.
nockenwelle und zylinderkopfdichtung sind neu. kipphebel auch. ventile sollen angeblich auch neu eingestellt worden sein.
aber warum läuft er so unrund?
-zündkabel?
-zündkerzen?
-ventileinstellung?
was soll ich tun? ich will nicht unnötig geld vergeuden. sache ist ärgerlich genug...
also...wer kann mir helfen?
der micha aus berlin
|
|
|
17.08.2012, 09:32
|
#2
|
12-Zylinder Pilot
Registriert seit: 31.03.2011
Ort: München
Fahrzeug: E32 750i, Prod. 10.03.1989 / E65 760i Individual, Prod. 26.04.2004 / Indian Chieftain, 2016
|
Geh mal in die Suchfunktion "wenn der M30/60/70 nicht mehr will...", da solltest Du fündig werden.
__________________
"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
|
|
|
17.08.2012, 12:14
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
|
hast du den verteileraufsatz nun neu gemacht?! wenn die kontakte zu weit runter sind, gibt es zündaussetzer..
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!
|
|
|
17.08.2012, 14:07
|
#4
|
Mitglied
Registriert seit: 01.08.2012
Ort: berlin
Fahrzeug: e32 730i
|
verteilerkappe und finger sind gestern neu gemacht worden.
daran liegts nicht.
|
|
|
17.08.2012, 14:10
|
#5
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
|
Wie Christian schon schrieb einfach Schritt für Schritt durch das Dokument hangeln.
Wenn es an einer Stelle Probleme gibt - fragen.
http://www.7-forum.com/forum/24/tun-...?highlight=M30
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
|
|
|
17.08.2012, 14:43
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.02.2011
Ort: Bottrop
Fahrzeug: E32 730i R6 (09.93); Jaguar XJ-SC V12 (05.87)
|
Hallo,
komischerweise habe ich den etwas unrunden Leerlauf nach Erneuerung von Nocke und Kipphebeln auch gelegentlich, obwohl er ansonsten im Fahrbetrieb sehr gut und geschmeidig geht ... bis jetzt ist noch keiner dahintergestiegen, warum.
Es mag tatsächlich daran liegen, dass es eine Zubehörnocke ist, und kein BMW-Original, aber m.E. sollte das eigentlich zumindest keine entscheidende Rolle spielen. Müsste man das sonst nicht auch in bestimmten Fahrzuständen bemerken - etwa im Moment des Anfahrens (wie z.B. bei einer "scharfen" Nocke)? Da geht er aber sofort und ohne spürbare Einbuße.
Grüße
Olaf
|
|
|
17.08.2012, 16:07
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
|
Zitat:
Zitat von O. aus B.
komischerweise habe ich den etwas unrunden Leerlauf nach Erneuerung von Nocke und Kipphebeln
|
Einfach fahren und bei nächsten Ölwechsel die Ventile einstellen. Es braucht auch eine Zeit, der Kopf muss sich erst einfahren.
|
|
|
17.08.2012, 17:27
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
|
und als einfache Maßnahme mal ein Reset des Steuergerätes machen (gibts was dazu in den Tipps&Tricks) ...
|
|
|
17.08.2012, 21:42
|
#9
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
|
Nach meinem Wissen geht der Reset nur bei der EML. Die DME behält die Adaption. Amnat weißt das bestimmt.
|
|
|
20.08.2012, 14:29
|
#10
|
ehemals "MrThomsen"
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
|
@landhaus1967
Hallo Nachbar, kannst gern am Wochenende mal vorbeikommen dann können wir uns das mal anschauen. So aus der ferne ist immer schlecht mit helfen.
Gruß Benny
__________________
V8 Teile Mann
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|