Also ich habe damals die Plastikverkleidung unterhalb der Stoßstange demontiert (6 oder 7 Plastik-Clips) und den Lüfter dann nach unten herausgefummelt.
Im Nachhinein betrachtet muss ich aber sagen, dass es doch schneller geht, wenn man die Stoßstange abbaut (weniger fummelig).
Bei meinem war der Lüftermotor nur mit der Säge zu öffnen. Es zeigte sich, dass einige Magnete abgefallen waren.
Die habe ich dann wieder reingeklebt:
Danach Gehäuse wieder zugeschweißt...
...und schon ging der Lüfter wieder...
Na dann viel Spaß mit dem Lüftermotor...
P.S.: Hat jemand Lust, die obigen Bilder herunterzuladen, ggf. auf unter 100kB herunterzuskalieren und hier als Dateianhang anzuhängen? Dann bleiben sie dem Forum dauerhaft erhalten, während die obigen wahrscheinlich irgendwann wieder vom Server verschwinden.
Nachdem ich keinen E32 mehr habe, werde ich mich nur noch begrenzte Zeit um die "Pflege" meiner alten Beiträge kümmern.