Kettenspanner.

Erny. · 09.01.2015, 14:17

Hallo,
ich habe eine Frage an Mechaniker und Fachleute hier im Forum.
Es geht um Kettenspanner am M62 Motor, reicht es wenn man nur die Druckfeder austauscht?
Ich habe hier im Forum gelesen, dass es nach einem Tausch vom kompletten Kettenspanner oft Probleme gibt. Für Ratschläge wäre ich sehr dankbar. Schöne Grüße aus Nürnberg.

Nussibmw · 09.01.2015, 14:45

Ich hab den ganzen Spanner getauscht also nicht nur die Feder. Keine Probleme bis jetzt. Was für Probleme soll denn der neue hydraulische Spanner den machen?

OrkunBozz · 09.01.2015, 17:29

Nein muss komplett ausgetauscht werden! Kostet nicht die Welt.

Bei mir war danach dieser Rasslstart weg..

Andre 999 · 10.01.2015, 14:08

Nach dem BMW die Druckfeder separat verkauft, kann ja nichts dagegen sprechen.

OrkunBozz · 10.01.2015, 14:09

Also, Ich habe ihn damals komplett bekommen. Hat glaube Ich 30€ gekostet

Andre 999 · 10.01.2015, 18:13

Zitat:

Zitat von Nussibmw

Ich hab den ganzen Spanner getauscht also nicht nur die Feder. Keine Probleme bis jetzt. Was für Probleme soll denn der neue hydraulische Spanner den machen?

Es handelt sich um einen mechanischen Spanner, daher eine Druckfeder.
Der Spanner dient als Vorspanner, im Betrieb wird die Kette dann hydraulisch gespannt.

Fimonchen · 10.01.2015, 18:58

Zitat:

Zitat von Andre 999

Es handelt sich um einen mechanischen Spanner, daher eine Druckfeder.
Der Spanner dient als Vorspanner, im Betrieb wird die Kette dann hydraulisch gespannt..............

......ebenfalls von diesem Spanner.

Bevor hier der Gedanke aufkommt, dass es noch einen extra hydraulischen Spanner gibt

Dr_House · 30.01.2015, 17:39

Ich hole das Thema nochmal vor, zumal ich auch Fotos gemacht habe.

Der alte Kettenspanner war kürzer und war bei mir sogar fest gehakt, er hat sich nicht bewegt. Meine Kette wurde also nicht ausreichend gespannt. Darum sollten die Piloten eines M62 über einen Tausch nachdenken, dieser geht recht schnell (20min) und der Spanner kostet momentan 80-90 € beim Freundlichen inkl. Steuer.
Ausgebaut hatte ich den Luftfilterkasten, den LMM und ich glaub das war es schon. Die Bilder erklären sich ja von selbst:

Hier im Spiegel gut zu sehen:

Das ganze hat meinem 735i leider auch nicht geholfen, meine Kette ist trotzdem übergesprungen. Prima BMW, Prima

turbinenhalle · 30.01.2015, 20:10

Habe einen von febi eingebaut.. keine probleme!

Siemer · 30.01.2015, 20:44

Zitat:

Das ganze hat meinem 735i leider auch nicht geholfen, meine Kette ist trotzdem übergesprungen. Prima BMW, Prima

Wieviel KM hat denn die Karre runter?