Innenraum: Erfahrungsbericht: Einbau Alpine CDA-9852RR

[Croc Dill]

Nachdem ich hier im Forum gelesen habe, dass es beim Einbau eines neuen Radios teilweise Probleme mit der Einbautiefe geben kann (Klappe lässt sich nicht schliessen) wollte ich hier mal meine Erfahrung beim Einbau meines neuen Radios kundtun.

Habe mich für ein Alpine CDA-9852RR entschieden und es in der Soundklinik meines Vertrauens von einem fachkundigen Radiochirurgen einbauen lassen. Das Ganze lief absolut ohne Probleme ab. Die Blende lässt sich wunderbar schliessen, und zwar auch dann, wenn der Drehregler ausgefahren ist. In dieser Hinsicht also klar grünes Licht.

Vom Design her passt es auch überraschend gut. Ich hatte etwas Bedenken, ob sich das Teil wegen der leicht geschwungenen Form in die doch eher eckige Armaturengestaltung gut einfügt. Aber ich muss sagen, es harmonisiert sehr schön und man hat nicht den Eindruck, dass da ein Fremdkörper drin ist. Es fügt sich harmonisch in den optischen Gesamteindruck ein und passt aufgrund seiner edlen Aufmachung auch sehr gut in den Bimmer. Wenn man das Radio im Internet sieht oder nur so in der Hand hält, dann würde man nicht glauben, dass es doch so gut passt. Ich hatte aus dem Grund eine zeitlang sogar zu einem Pioneer tendiert, mich dann aber auf Anraten meines Doktors doch für das Alpine entschieden und es bis jetzt nicht bereut.

Das Einzige was aus meiner Sicht störend ist, ist die doch sehr helle und grelle Wirkung der sechs roten Bedienknöpfe. Die beissen sich doch ein wenig mit der eher dezent und matt wirkenden Beleuchtung der übrigen Displays und der Innenraumfarbgebung. Es gibt bei dem Alpine allerdings die Möglichkeit die Displaybeleuchtung zu dimmen, wenn das Licht eingeschaltet ist. Der Doktor hatte mich gefragt, ob er das anschliessen soll, aber ich hatte mich (dummerweise) dagegen entschieden, weil ich oft in Gegenden unterwegs bin in denen Tagfahrlicht vorgeschrieben ist und ich Angst hatte, dass das Display dann für Tagbetrieb zu dunkel ist. Also wenn sich jemand ein Alpine einbauen sollte, dann würde ich zur Dimmung raten - lass ich selber wohl bei Gelegenheit auch noch ändern.

Aber nun zum wichtigsten bei einem Radio und was mich auch grosszügig über die knallroten Knöpfe hinwegschauen lässt, nämlich der Klang. Der ist meiner Ansicht nach wirklich super und man hat eine Menge Einstellmöglichkeiten was die Bass- und Höhenwidergabe anbelangt. Da macht das Fahren direkt doppelt so viel Spass.

Das CDA-9852RR ist übrigens Teil einer ganzen Reihe von Alpine-Radios, die sich hauptsächlich nur in der Ausstattung unterscheiden. Also das hier gesagte dürfte wohl für die meisten Alpine-Radios gelten, die man für den Einbau in einen Bimmer ernsthaft in Betracht ziehen kann.

[rednose]

Hi !
Deine guten Erfahrungen mit Alpine teile ich voll und ganz.

Ich habe mich, wie kürzlich schon mal gepostet, für das DVD-Modell DVA-9860R (ohne Flipdown) entschieden, weil der "Straßenpreis" mit 379 € unschlagbar war wie ich fand (UPE 649 €). Die Beleuchtung der Buttons (Farbe einstellbar) ist aber dezenter und passt sehr gut zur BMW-Beleuchtung. Leider wirken die zentralen vier Buttons am Tag leicht hellblau, was aber nicht wirklich stört.
Dazu habe ich den Alpine MFL-Adapter KCE-864B-R2 verbaut, der nun wie zuvor die Bedienung vom Lenkrad aus erlaubt.

Beim Klang kann ich dir nur beipflichten, ich hatte vor einiger Zeit schon die vorderen Lautsprecher gegen Canton RS2.13 getauscht, die ich jetzt erst wirklich zu schätzen gelernt habe.

[Croc Dill]

Zitat von rednose

Dazu habe ich den Alpine MFL-Adapter KCE-864B-R2 verbaut, der nun wie zuvor die Bedienung vom Lenkrad aus erlaubt.

Beim Klang kann ich dir nur beipflichten, ich hatte vor einiger Zeit schon die vorderen Lautsprecher gegen Canton RS2.13 getauscht, die ich jetzt erst wirklich zu schätzen gelernt habe.

Du kannst dein Alpine mit den normalen Lenkradtasten fernbedienen

Das wollte ich nämlich auch, aber die Jungs von der Klinik haben bei Alpine angerufen und die meinten es gäbe den Adapter nur bis zur 5er-Reihe. Ich hätte darauf getippt, dass im 5er und 7er wahrscheinlich dieselbe Technik verwendet wird, also der 5er-Adapter vielleicht doch passt, aber die Chirurgen meinten wenn man Pech hat passt das doch nicht und im schlimmsten Fall könnte man sich da was kaputtschiessen.

Hast du das selber gemacht oder machen lassen? Wenn sich das bei mir auch machen liesse, das wäre einfach Spitze

Aber sag mal, ist das orientblaumetallic auf dem Foto von dir? Dann wäre das nämlich genau die Farbe von meinem.

[Klaus]

Kann mein radio auch ganz normal mit vom Lenkrad fernbedienen, der adapter der angeblich nur bis 5er passt funzt auch bestens im 7er

[rednose]

Zitat von Croc Dill

Du kannst dein Alpine mit den normalen Lenkradtasten fernbedienen

Das wollte ich nämlich auch, aber die Jungs von der Klinik haben bei Alpine angerufen und die meinten es gäbe den Adapter nur bis zur 5er-Reihe. Ich hätte darauf getippt, dass im 5er und 7er wahrscheinlich dieselbe Technik verwendet wird, also der 5er-Adapter vielleicht doch passt, aber die Chirurgen meinten wenn man Pech hat passt das doch nicht und im schlimmsten Fall könnte man sich da was kaputtschiessen.

Hast du das selber gemacht oder machen lassen? Wenn sich das bei mir auch machen liesse, das wäre einfach Spitze

Aber sag mal, ist das orientblaumetallic auf dem Foto von dir? Dann wäre das nämlich genau die Farbe von meinem.

Hi,
es ist wie @Klaus sagt:
Der Adapter ist eigentlich für den E39 bis 9/2000, passt aber auch beim VFL-E38. Ich habe alles selber eingebaut und es funktioniert klaglos.

Ich hatte vorher mehrfach mit der Alpine Kundenbetreuung telefoniert (da ist immer ein netter Mensch mit britischem Akzent am Apparat ) und er sagte auch, die Funktion könne er nicht garantieren, aber es wäre gefahrlos zu testen.

Das hab ich gemacht, und es funzte tatsächlich

Übrigens ist meiner cosmosschwarz, nicht orientblau !