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BMW 7er, Modell E32
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Alt 09.08.2006, 20:51   #1
DAD
Lederfuchs
 
Benutzerbild von DAD
 
Registriert seit: 07.03.2003
Ort: Fulda
Fahrzeug: E65 735i Sport 05/04 ; E84 X1 20xd 10/10
Daumen nach oben Öldruck, Schrauben Ölpumpe 730V8 ; DANKE

Hi Fan`s,
komme gerade aus der Garage. Hatte seit ein paar Tagen die Anzeige "Öldruck" bei heissem Motor. So weit so gut. Habe zwar schon zichmal hier gelesen das der kleine V8 anfällig ist in Bezug auf die Schrauben der Ölpumpe, habs aber immer ignoriert.
Ich fahr seit 91 E32, den Aktuellen schon über 10 Jahre und habe gedacht das trifft immer nur die Anderen
Nun was soll ich sagen, man sollte auf Leute mit Erfahrung hören . Habe die Ölwanne abgebaut und meinen Augen nicht trauen wollen. Von 8 Schrauben waren die unteren 6!!!!!!!!!! raus (lagen in der Wanne) und die 2 oberen waren locker. Unglaublich.
Ich hab alles wieder festgeschraubt, neues Öl rein und der surrt wieder wie ein Kätzchen.
Also allen die hier Ihre Erfahrungen mitteilen vielen Dank.
Gruß Dad
DAD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.08.2006, 23:58   #2
Domi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Domi
 
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
Standard

Hi!

Ging mir vor kurzem auch so. Der 740i gehört uns (erst meinem Vater dann mir) seit 11 Jahren und es hat bis vor 2 Wochen gedauert bis ich mich endlich einmal durchringen konnte die Schrauben zu checken... ich hätte gerne selbst mein Gesicht gesehen als ich feststellen musste das nur noch EINE (!!!) Schraube fest war!
Gut das es dieses Forum gibt sonst hätte ich von dem Problem wahrscheinlich nie erfahren und mein Schätzchen wäre vieleicht daran verreckt!
Aber so sehe ich den nächsten 180000 km gelassen entgegen!
DANKE 7ER FORUM!

MfG
...
Domi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2006, 00:04   #3
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Dann weiterhin gute Fahrt. Ich selbst lasse bei meinem alle 30.000KM (ca. alle 2 Ölwechsel) die Ölpumpenschrauben nachziehen.
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2006, 00:11   #4
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi All
Auch von mir eine weitere gute Fahrt, aber es gibt von BMW neue Schrauben mit einem Dichtmittel das sich festsetzt und somit nicht mehr lockert. Man kann auch kleine Löcher in die Schrauben bohren und mit Draht zusammen hängen, so wie es viele mit den Ölrohrschrauben handhaben.

Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.08.2006, 20:05   #5
TIMI-75
Mitglied
 
Benutzerbild von TIMI-75
 
Registriert seit: 21.02.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E66 750li
Standard und jetz ick´e

So nun nach langen überlegen und, nach euren Erfahrungen, habe ich Heute meine Oelwanne zerlegt um ´zu sehen ob meine auch unten liegen , Nein da waren Keine die wahren alle feste ,und ich war froh ,obwohl ich das oel eigentlich vor 3000km gewechselt habe war ich immer noch stutzig ob die schrauben unten liegen aber zum glück nein, Jetz habe ich 75850 km und mal sehen evtl. mach ich auch alle 30000 km nach ziehen.
TIMI-75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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