Zitat:
Wenn hier jemand was zu einem akuten Problem zu sagen hat, bzw. zu dessen Lösung beizutragen hat, dann ist das gut.
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also, da ich auch zu den ahnungslosen gehöre....
vorweg, keine ahnung vom e32
werte das für dich bitte so!
hatte mal nen mazda, der machte sowas (wohlgemerkt) ähnliches.
nach ner warmlaufphase ruckelte der immer beim fahren (meist beim überholen :- ) und nahm kein gas mehr an.
ewiges suchen und mehrere werkstattaufenthalte später das ergebnis:
temperatursensor im kühlkreislauf defekt. war leicht nachzumessen.
das spannende daran war, das die motorelektronik eben kein verwertbares
signal mehr bekam und deshalb in ein notprogramm ging (welches nicht immer
im fehlerspeicher abgelegt wurde!).
das hieß im detail, leerlaufdrehzahl 2.500U/min bis zu einer höchstdrehzahl.
beim fahren gab ich immer gas, wollte ja nicht auf der straße stehen bleiben
deshalb fiel das nicht auf. erst beim anhalten und kupplung treten sah ich das resultat.
die elektronik ging also von > 50 grad aus und regelte die LLD hoch um den kühlkreislauf anzuregen (haha) + limitierte gasannahme.
nur so ne idee...
@BUDDY schwörte mal auf defekte kombiinstrumente, die ganze e32igs
lahmlegten. frag ihn halt, er kennt diese autos in- und auswendig!
nur so ne idee...
viel erfolg, aber am besten vor ort jemand suchen. angucken + anfassen statt schreiben (oder auch nicht, gell @bmwmk13) und lesen.
gruß TOM