Motorraum Motor überhitzt, Lüfter läuft nicht an

BlueDevilHH · 01.07.2017, 20:00

Hallo,

seit 2 Tagen habe ich an meinem E66 750 Li Bj. 2006 das Problem, dass im Stadtverkehr regelmäßig die Meldung kommt, dass der Motor zu heiß ist und ich vorsichtig anhalten soll.
Ich dachte zuerst, dass zu wenig Kühlwasser drin wäre. War auch...aber nur ca. 5mm unter der Min-Markierung.
Dann habe ich festgestellt, dass der Kühlerlüfter nicht anläuft. Mein erster Verdacht fiel dann auf die Sicherung, also auf die Suche nach der Sicherung gemacht...aber erst mal durchsteigen durch die Symbolik auf der Sicherungskarte im Handschuhfach.

Ich bin dann zu BMW gefahren und hab da nach der Sicherung schauen lassen. Die war aber i.O., der Stecker vom Lüfter steckt auch richtig und der Lüfter ist freigängig.
Tja, nun stellt sich die Frage was das sein könnte. Vielleicht irgend ein Temperaturschalter defekt?

Leider bin ich gerade beruflich unterwegs und kann somit das Auto hier nicht in der Werkstatt lassen. :-(

Vielen Dank schon mal für Hinweise!

oddysseus · 01.07.2017, 20:24

Guck im Geheimmenü nach der Temperatur, ob diese tatsächlich zu hoch ist?

Wenn nicht, dann wird dein Öl-Niveau Sensor defekt sein!

Gruss

MuFFe · 01.07.2017, 21:57

Hat der E65/66 keinen Viskolüfter mehr?
Im Stadtverkehr war der jedenfalls bei allen Vorgängern der Fehler bei Übertemperatur. Der Elektrolüfter ("Zusatzlüfter" ist eigl. nur für die Klima da, nur bei extremen Temperaturen schaltet der für die Motorkühlung dazu)

Edit:
Welchen Kühlerlüfter meinst du?, vor oder hinter den Wärmetauschern? (Die Propeller)

gasi · 01.07.2017, 22:06

Der N62 hat keinen Visko mehr.
Dafür einen kräftigen E-Lüfter als einzigen Lüfter.

oddysseus · 01.07.2017, 22:10

Hinter, ab ca 2004 gab es den Visco nicht mehr und nur ein elektrolüfter hinter dem kühler mAcht seinen Dienst.

deswegen soll der te nach der Temp gucken, entweder mit Software oder geheimmenü.

Ob es wirklich eine Überhitzung gibt oder der Fehler von einem fehlerhaften Sensor ausgelöst wird?

oddysseus · 01.07.2017, 22:11

Zitat:

Zitat von gasi

Der N62 hat keinen Visko mehr.

Die Aussage stimmt nicht!

gasi · 01.07.2017, 22:14

Würde mich wundern. Mein E61 545 hat auch keinen.

MuFFe · 01.07.2017, 22:18

Ist schwer geworden noch durchzublicken, bei den Änderungen...
Wenn der Fehler nur im Stopp&go auftritt ist der Lüfter hin, Kommt der Fehler auf der BAB oder Landstraße mit 100km/h ebenfalls, ist der Sensor defekt

oddysseus · 01.07.2017, 22:38

https://www.google.de/search?q=n62+m...KiWcePnEEYoeM:

N62 mit visco

**peterpaul** · 01.07.2017, 23:47

Zitat:

Zitat von gasi

Der N62 hat keinen Visko mehr.
Dafür einen kräftigen E-Lüfter als einzigen Lüfter.

Zitat:

Zitat von oddysseus

Die Aussage stimmt nicht!

Zitat:

Zitat von gasi

Würde mich wundern. Mein E61 545 hat auch keinen.

Hi Andreas!
Dann kannste jetzt den restlichen Teil des Tages damit zubringen, dich zu wundern. Zumindest im VFL ist eine riemengetriebene Viskokupplung verbaut, die bisweilen auch ausfällt.
An dieser Viskokupplung ist ein klassisches Kunsttoff-Lüftungsrad montiert.

VOR dem Kühlerpaket - = Kühler für die Klima und Kühler für das Kühlwasser - ist ein elektrischer Zusatzlüfter eingebaut, der - wie Muffe schon schrieb -mit der Klima zwangsgekoppelt ist, aber auch bei zu hoher Kühlwassertemperatur zugeschaltet wird.