BMW 7er, Modell E38 |
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23.11.2006, 16:55
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 18.04.2006
Ort:
Fahrzeug: 730d (9/99)
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erneuter Ausfall der Scheibenwischer
Fahrzeug: 730d Bj 9/99 mit Regensensor
Heute war es mal wieder so weit: die Scheibenwischer sind ausgefallen.
Weder manuell (Schalter nach unten drücken) waren sie ansprechbar, noch über die Scheibenwaschanlage oder irgend eine andere Schalterstellung. Ich habe 2x die Zündung ausmachen müssen, bevor es dann plötzlich (nicht sofort nach dem Anlassen) wieder klappte.
Vor einiger Zeit ist mir genau das selbe auf der Autobahn passiert und es war lediglich Glück, das es nicht zum Unfall gekommen ist. Danach hatte ich den Regensensor tauschen lassen, was aber offenbar den Fehler nicht behoben hat.
Da es nur 2x im Jahr auftritt, ist es schwierig, den Erfolg einer Reparatur zu bestimmen.
Wie würdet ihr jetzt vorgehen? Ich will nun endgültig das Problem loswerden, bevor es mir erneut auf der Autobahn passiert. Kennt jemand eine kompetente Adresse in Hamburg, an die ich mich wenden kann?
Grüße
Alex
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23.11.2006, 18:16
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 18.03.2005
Ort: Walsrode
Fahrzeug: Bmw E38 740iA; F02 760iL
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Ist mir damals mit dem E32 auch so gegangen, 2x in einem Jahr. Bmw hatte dann den Scheibenwischermotor getauscht. Der Fehler tauchte danach aber wieder auf. Nach dem Tausch des Steuergerätes war dann Ruhe, ich glaube das hatte knapp 500,- Dm gekostet.
Wirklich festgestellt hatte den Fehler aber niemand, das war immer auf gut Glück.
Das Wort „Steuergerät“ will man nicht hören, aber ich weiß wie es ist wenn der Wischer bei 180 im Platzregen auf der Überholspur auf einmal nicht mehr geht…
Mein Tipp, ab zu Bmw…eine freie Werkstatt wird dir da nicht weiterhelfen können.
Gruß, Ubi
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24.11.2006, 08:53
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#3
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Der mit dem Diesel tanzt.
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Steinenbronn
Fahrzeug: BMW 740d (E38), Honda Prelude 2,0i 16V (BA4)
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Hallo,
Tausch zuerst mal das Wischerrelais aus. Soll laut meinem freundlichen öfters Kaputt gehen. Hatte ich auch schon, das Teil kostet 15€ - Farbe: Kaffeebraun.
Ich hatte vor dme Tausch das Relais auch erst überprüft Kontakte gereinigt etc. Fehler war aber nach 2 Tagen wieder da.
Gruß
Marcel
Geändert von pokemon81 (24.11.2006 um 08:55 Uhr).
Grund: Rechtschreibfehler
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26.11.2006, 13:18
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 18.04.2006
Ort:
Fahrzeug: 730d (9/99)
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@UBI: Ich weiss nicht, ob man die Sache von einem E32 auf einen E38 einfach so übertragen kann. Noch eine Anmerkung: Vielleicht sollte man bei Regen nicht unbedingt mit 180 km/h unterwegs sein.
Könnte ihr mir eine Liste von Teilen nennen, die, wenn man sie austauscht, zu einer sehr großen Wahrscheinlichkeit das Problem beheben werden? Ich werde dann einfach alles davon austauschen. Ich habe wirklich keine Lust, wegen der Sache einen Unfall zu bauen und meine Gesundheit zu gefährden.
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26.11.2006, 14:23
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 14.12.2003
Ort: Pforzheim
Fahrzeug: 730d (12.00)
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Zitat:
Zitat von ialexi
@UBI: . . . Noch eine Anmerkung: Vielleicht sollte man bei Regen nicht unbedingt mit 180 km/h unterwegs sein. . .
Könnte ihr mir eine Liste von Teilen nennen, die, wenn man sie austauscht, zu einer sehr großen Wahrscheinlichkeit das Problem beheben werden? . . . .
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Wackelkontakte zu suchen ist wohl die undankbarste Aufgabe . . .
Ich denke, mit dem Relais (Steuergerät) anzufangen, ist keine schlechte Idee, zumal man es selbst einsetzen kann und der Preis sich in Grenzen hält.
Gruß
Andreas
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26.11.2006, 14:24
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 23.10.2004
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i (12/1998)
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Hallo Alex,
ich habe das gleiche Problem wie du mit meinem E38. Halt mich auf dem Laufenden, wenn du eine Lösung des Problems hast.
Gruss Frank
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