BMW 7er, Modell E32 |
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24.11.2010, 22:48
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.03.2004
Ort:
Fahrzeug: E32-730i (03.88)
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Heizung funktioniert nur bis 3000 u/min
Hallo,
das kann ich jetzt wo es kalt wird, wirklich nicht gebrauchen.
Die Heizung meines E32, BJ 91 heizt nur bis (!) 3000 u/min. Danach kommt kalte Luft. Ist das nicht unlogisch, daß nur bei niedriger Drehzahl die Heizung funktioniert?
Was für Teile soll ich mir anschauen / austauschen?
Danke für Tips und viele Grüße
Schlaubär
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25.11.2010, 08:45
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.05.2007
Ort: Solingen
Fahrzeug: E32-740i (11.93) Jeep 3.44 Honda VFR
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Hallo!
Evtl. einmal die Zusatzwasserpumpe an den Heizventilen im Motorraum
überprüfen.
Gruß Dieter!
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25.11.2010, 08:51
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#3
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_________________________
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Zitat:
Zitat von Schlaubär
Ist das nicht unlogisch, daß nur bei niedriger Drehzahl die Heizung funktioniert?
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Das ist echt ein wenig komisch. Selbst mit defekter/ohne Zusatzwasserpumpe sollte die Heizung in allen Drehzahlen funktionieren.
Sind Fahrer- und Beifahrerseite gleichermaßen betroffen ?
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25.11.2010, 08:54
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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Entlüften wäre meine erste wahl.
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25.11.2010, 19:26
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Sehe ich auch so.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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25.11.2010, 21:04
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 17.03.2009
Ort: lüdinghausen
Fahrzeug: e32 735i bj 1989 schalter
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Guck mal nach der Wasserpumpe nicht das das Rad lose ist und bei hoher Drehzahl durchdreht
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25.11.2010, 21:20
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Ich kann mich auch IRREN.Aber meine Theorie geht in die richtung,Zusatzwasserpumpe und das evtl.die Heizventiele ziemlich dicht sind.Bei geringer Drehzahl ist der durchfluss noch nicht so schnell,das immer noch Wasser in den Heizkreislauf gelangt.Bei höheren Drehzahlen fliest das Wasser so schnell dran vorbei das nichts mehr durch die Heizventiele geht.Das Wasser sucht sich immer den einfacheren Weg.
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