Automatik am Berg

Zitat von ThomasD

Hi

das klingt Logisch , ich habe als ich den Tread gelesen habe öfters dies und das ausprobiert , habe auch festgestellt wenn ich auf Manuell gehe das er bei Stand im 2 Gang ist .... spricht für meine gedigene Fahrweise

Sicher nicht , das ist in Stufe D völlig normal!

[Falcata]

Zitat von John McClane

Sicher nicht , das ist in Stufe D völlig normal!

meine beobachtungen sind, das wenn ich das ags zurückgesetzt habe und an jeder ampel mit vollgas () starte, das es bei "D" im ersten landet...

[reihali]

ich habe ein neues getriebe und meiner rollt auch zurück.ich kann mir nicht vorstellen das es ein defekt sein soll. reihali

Zitat von Falcata

meine beobachtungen sind, das wenn ich das ags zurückgesetzt habe und an jeder ampel mit vollgas () starte, das es bei "D" im ersten landet...

Das ist doch logisch, wenn ich Vollgas gebe, schaltet meiner auch in den ersten Gang.
Die Getriebe sind so ausgelegt, dass sie unter normalen Bedingungen in Fahrstufe D im 2ten Gang anfahren.
So ist es vielleicht deutlicher.

[tobel]

Also, habe beim Freundlichen angerufen und die Auskunft erhalten, dass
es normal ist wenn der Wagen am Berg zurückrollt;
Hat auch extra bei BMW angerufen.
Er meint songe der Wagen auf der Geraden ohne gas zu geben losrollt, dann ist der Wandler ok.
Also ist nix kaputt und manche,auch ich wieder etwas schlauer.
in diesem Sinn,
Gruß Tobel

[OnlyTheFinest]

Aha!

Aber: Hat denn keiner hier eine Ahnung, wie das mit diesen "Rückrollsperren" der Automatiken zur E34-Zeit war?!?!
Praktisch habe ich das nämlich schon in Erinnerung...