BMW 7er, Modell E38 |
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04.03.2004, 00:52
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#1
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ehemals Gerard_Dirks
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Knonau (Schweiz)
Fahrzeug: BMW 750iL (E38, 06/2001) 181tKm
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Defekter funkschlüssel
Hallo,
Ein meiner beider Funkschlüssel ist defekt. Ich kann nur noch durch betätigung des Schlüssels in Schlüsselloch die Ture öffnen. Die Funksteuerung geht nicht mehr, obwohl durch Schlüsselwechsel ich immer gesorgt habe das beide geladen sind. Ich nehme an das die interne Akku tod ist.
Kann mann diese Akku ersetzen? Hat sonnst jemand tips um dieser Schlüssel wieder zum laufen zu kreigen.
mfg
Gérard
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04.03.2004, 07:51
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#2
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Bist Du sicher, dass da überhaupt ein Akku drin ist (Baujahr)?
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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04.03.2004, 08:04
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#3
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ehemals Gerard_Dirks
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Knonau (Schweiz)
Fahrzeug: BMW 750iL (E38, 06/2001) 181tKm
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Baujahr ist 2001.
Laut Handbuch sollte die Schlüssel sich nach eine längere Fahrte (was das auch heisen darf) wieder aufladen.
mfg
Gerard
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04.03.2004, 08:14
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#4
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Cruiser
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: erster Wohnsitz: Avalon zweiter Wohnsitz: Camelot
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
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Hallo Gerald,
es besteht eventuell auch die Möglichkeit, daß der Schlüssel neu initialisiert werden muß.
Bei Deinem nächsten BMW-Händler wären das nur ein paar Handgriffe.
Wenn der Akku wirklich defekt wäre, gibt es leider keine Möglichkeit ihn auszutauschen oder zu reparieren.
Es wäre dann leider ein neuer Schlüssel für knapp unter 130,- Euro fällig.
Gruß
Merlin
__________________
Auge um Auge macht die Welt blind.
(Mahatma Gandhi)
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04.03.2004, 08:30
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#5
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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04.03.2004, 08:43
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#6
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Cruiser
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: erster Wohnsitz: Avalon zweiter Wohnsitz: Camelot
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
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@Driver,
Deine Anleitung zum Initialisieren ist für den E38 leider falsch.
Die Vorgänge sind auch dann für den vor und den nach der MÜ auch unterschiedlich.
Biite keine falschen Info's.
@Gerald,
nach der MÜ (Facelift) muß der obere Knopf (der dem Schlüsselbart am nächsten ist) gehalten und der mittlere mit dem BMW-Logo 3x gedrückt werden, währen der obere weiter gehalten wird. Danach los lassen und die ZV müßte einmal ver- und entriegeln. Bitte diesen Vorgang mit beiden Schlüsselndirekt hintereinander, ohne zwischendrin die Tür zu öffnen oder in der Zündung zu drehen, durchführen, da sonst der andere Schlüssel deinitialisiert wird!
Falls es nicht auf Anhieb klappen sollte, halt nochmal vom Händler durchführen lassen.
Gruß
Merlin
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04.03.2004, 08:55
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#7
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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Hi
@Gerard Ich entschuldige mich für die fehlinfo wusste nicht das es da unterschiede gibt.
@ Merlin die leute mit solchen problemen zum freundlichen zu schicken, ist auch keine grosse leistung von dir.
Im letzten posting gings doch!
Gruß
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04.03.2004, 09:01
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#8
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Cruiser
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: erster Wohnsitz: Avalon zweiter Wohnsitz: Camelot
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
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Danke für den freundlichen Hinweis!
Lieber den Tip zum Händler zu gehen, der das i.R. umsonst macht (-> komfortabel), als Tips zu geben, die für den E38, ob neu ob alt, falsch sind und zu einer Deinitialisierung führen können, oder?
Gruß
Merlin
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04.03.2004, 09:08
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#9
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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04.03.2004, 09:10
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#10
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Cruiser
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: erster Wohnsitz: Avalon zweiter Wohnsitz: Camelot
Fahrzeug: 728iA(09/96), 330CiA Cabrio (04/04) R1200C Cruiser (9/97)
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is scho recht
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