Bremsen: Alternative Bremsscheiben

[SALZPUCKEL]

Zitat von BMW-Driver730i

...der anhalteweg hat sich beim Bremsen deutlich verbessert...

Na, dann hat sich deine Reaktionszeit deutlich verbessert.

Und genau da bekomme ich Magenkrummeln; machst du bei jeder Bremsung eine Vollbremsung ?
Und mehr als bis das ABS anspricht, geht nicht.
Hast du einen Vorher / Nachher Wert ?

Vielleicht trittst du jetzt einfach fester ins Pedal...

Auf den TÜV Wert von weiter oben warte ich übrigens noch...

[Olitschka]

Zitat von dansker

Olitschka: Hat es sich denn Gelohnt, oder hast Du vom Audi nur noch die Rücklichter Gesehen?

Es war ein RS5
Anfangs war seine Beschleunigung gar nicht schlecht, zog langsam davon, aber über 200 kam ich wieder näher

[JoV8]

Zitat von SALZPUCKEL

Na, dann hat sich deine Reaktionszeit deutlich verbessert.

Und genau da bekomme ich Magenkrummeln; machst du bei jeder Bremsung eine Vollbremsung ?
Und mehr als bis das ABS anspricht, geht nicht.
Hast du einen Vorher / Nachher Wert ?

Vielleicht trittst du jetzt einfach fester ins Pedal...

Auf den TÜV Wert von weiter oben warte ich übrigens noch...

Soooo...Knabberzeug steht bereit...für Getränke ist auch gesorgt...
Heute ist Samstag und ich hab nix besseres vor als mich hier unterhalten zu lassen...
Ring frei für die erste Runde...

[Haschra]

Zitat von JoV8

Soooo...Knabberzeug steht bereit...für Getränke ist auch gesorgt...
Heute ist Samstag und ich hab nix besseres vor als mich hier unterhalten zu lassen...
Ring frei für die erste Runde...

M f G

[Haschra]

Tja, mein Knabberzeug ist jetzt alle, meinst Du da kommt noch was?

M f G

[JoV8]

ich glaub die haben sich alle zu ihren Frauen verpisst..auf ein freundliches kuscheln....

[proshot]

Zitat von fuffi_lwl

Gibt es eigentlich Beläge, die weniger stark stauben als die Originalen? Ich fahre ja die Styling 4 als Felge, die wirklich verdammt aufwändig zu putzen sind. Nach 5 mal bremsen sind die dann schon sofort mit Bremsstaub belegt. Gibt es da abhilfe?

......ja, die gibt es in der Tat und zwar:

Akebono euro ceramics

die fahre ich auf dem 540, bremsen sehr gut und kein sichtbarer Staub. Günstig zu beziehen bei:

 RockAuto Parts Catalog

Joe



Euro Ultra Premium keramischer Bremsbelag

European car owners across North America now have a brake pad solution that will keep their wheels virtually free from dust and provide the European stopping power they expect. The use of highly advanced ceramic brake pad technology allows Akebono's "EURO" pad line to provide excellent stopping power while extending rotor life and virtually eliminating brake dust.

Clean Wheels
Quiet Performance
Longer Rotor & Pad Life
Smooth & Confident Pedal Feel
Precision-fit shims aid in noise abatement and prevent shim migration
Safe, Clean, Quiet & Dependable Braking

[derneue7eristd]

Als ich den Wagen vor über 4 Jahren gekauft habe, habe ich neue Scheiben und Beläge (von ATE - ATE Powerdisk) machen lassen. Ich hab der Werkstatt (Braun & Boris) damals mit den Worten "Scheiss ATE" abgeraten.

Aber doch drauf machen lassen. Inzwischen bin ich über 40tkm gefahren und hab die Scheiben noch immer drauf, Klötze hab ich erst vor 4 Wochen erneuern lassen.

Ich glaube, es kommt darauf an, wie man es montiert! Bei mir passt alles und auch der TÜV hat die 4 jahre alten Scheiben nicht bemängelt!

[VV730]

...alten Thread nochmal hervorgekramt.
Mittlerweile sind meine ATE Scheiben (Powerdisc vorne) und Beläge verbaut, und die ersten 1500km gefahren. Meine "Rennstrecke" Köln-Leipzig-Köln hat mir dann gestern auch ein paar schöne Eindrücke geliefert.

Mehrmaliges starkes runterbremsen von 200 auf ca.120km/h und auch ein bisschen Stadtverkehr können mich jetzt erste Ehrfahrungen schildern lassen:

-Generell kein Rubbeln oder Vibrieren feststellbar (obwohl meine Achse bald gemacht werden sollte)

-Dosierung ist anders. Beim leichten Anbremsen ein bisschen mehr Bremsdruck erforderlich, dann aber gutes Zupacken und Verzögerung.

Gegenüber den alten Bremsen (werden wohl BMW Teile gewesen sein, da Vorbesitzer ALLES dort machte) eine grosse Verbesserung, da diese bei starkem Abbremsen sofort wie blöd rubbelten. Das war schon so als ich den Wagen vor 35.000km bekam.
Natürlich ist meine Erfahrung sicher nicht allgemeingültig, aber wenn jetzt die Haltbarkeit stimmt, werde ich diese Kobination genau so wieder verbauen.

Liebe Grüsse

Ralf

[Setech]

Auf welchen denn, den V12 oder den V8?