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Alt 21.09.2005, 00:43   #1
sozialesAbseits
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von sozialesAbseits
 
Registriert seit: 28.05.2004
Ort: Hannover
Fahrzeug: F01 730d
Standard Die E65 Geschichte...mit neuen Fotos...

Hallo Gemeinschaft!

Letzte Woche habe ich nun endlich meinen neuen E65 FL bekommen.Aber bevor ich zu meinem neuen Wagen komme, möchte ich euch meine 7er-Historie nicht vorenthalten:

Alles hat mit dem E32 750iAL angefangen.

Durch meine zwei Kinder mußte ich einfach die Langversion nehmen,ich selbst habe sie leider nie genossen.
Ein 12-Zylinder ist einfach die Krönung des Motorenbaus und die Spritpreise hielten sich damals auch noch in Grenzen.
Es war sehr schade das einem bei ca.130.000km der Motor arge Probleme bereitete.
Leider habe ich keine digitalen Fotos,aber wichtig ist ja die Erinnerung!

Weiter geht es mit dem E38 750iAL.

Auch hier fiel die Wahl wieder sehr schnell auf einen 12-Zylinder.Dieses Besondere konnte einem kein 8-Zylinder geben.Die Langversion gab der Shilouette des E38 eine ganz besondere Note.Durch dieses "Gestreckte" wirkte das Fahrzeug sehr elegant.
Die Alpina-Felgen rundeten das Bild ab.Meiner Meinung nach ist der E38 mein bisher schönster 7er gewesen!

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Mit dem E38 war ich sehr zufrieden.170.000km weit brachte mich dieser 7er,bis ich ihn verkaufte.

In Zeiten immer weiter steigender Benzinpreise konnte ich einen 12-Zylinder nicht mehr mit meinem Gewissen vereinbaren (und mit meiner Frau)...

So stand 2003 der erste E65 vor meiner Haustür!
Das Design war für mich niemals ein strittiges Thema gewesen.Schon immer fand ich das Bangle-Design aufregend,der 7er ist sozusagen die Kür!Der Motor war nun diesmal ein 3,0L Diesel.Die Benzinpreise machten mir doch zu schaffen und im Vergleich war kein großer Unterschied zum 740d zu spüren gewesen!

Hab mich für einen grünen E65 entschieden,ich war ein bißchen experimentierfreudiger geworden.
Den Alpina-Rädern bin ich natürlich treu geblieben! ---> jetzt aber 21"

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Nach einem Jahr hatte ich genug von meinem Testfahrerdasein! Dauernd gab es immer nur Störungen,Defekte und Fehlermeldungen. Die einzigen beide Vorteile waren die günstigen Leasingkonditionen und die Ersatzwagen (M3 usw....).

So kaufte ich mir meinen 4. 7er.Doch diemal war er dunkelblau,wie ich finde,eine wunderschöne Farbe!Der 3,0L Diesel blieb,er war die perfekte Synthese aus Kraft und Sparsamkeit!
Diesmal holte ich mir jedoch 20" Felgen von BMW, was im Endeffekt ein Fehler war!
Die Reinigung dieser Felgen war so ziemlich unmöglich.Die Felge hat so viele Fugen und Winkel,daß ich sie wirklich keinem empfehlen kann.

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Nach 1 1/2 Jahren machte mir mein Händler vor gut einem Monat jedoch das Angebot,daß Fahrzeug zu gleichen Leasingkonditionen (625€ Brutto/20T.km/Jahr)gegen den E65 730d FL zu tauschen.Ich konnte nicht nein sagen,da zum einen ,anfallende Kosten beim Blauen entfielen und zum anderen,der "Neue" nochmals besser ausgestattet ist.
Habe mich darum für ein Vorführfahrzeug entschieden.Die Ausstattung ist ideal für mich.Zusätzlich habe ich nun die Komfortsitze, die ich jedem nur wärmstens empfehlen kann!

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Habe das Fahrzeug nun ca.2Wochen und mir fiel bisher auf:

-der FL-Motor hat deutlich mehr Kraft, als mein alter Motor.
-der FL-7er fährt sich subjektiv nicht so "kopflastig".
-die Felgen müssen unbedingt wieder gegen Alpinas getauscht werden!.


So,bei Fragen zu den Leasingkonditonen oder den Ausstattungen einfach Fragen, ich beantworte alle Fragen gerne! Alles in epischer Breite niederzuschreiben wäre nicht passend.
Ich hoffe meine kleine Geschichte ist nicht zu langatmig geworden!

Bei aktuelleren Bildern werde ich natürlich den Beitrag editieren.

Grüsse
sozialesAbseits
__________________
Stolzer Besitzer

Geändert von sozialesAbseits (27.09.2005 um 13:06 Uhr).
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