Ölpumpe M60!

[KevinE38E34]

Habe Anfang der Woche einen Thread gelesen daß sich die Ölpumpe beim M60 Motor gerne mal lockert. Ich habe dann sofort meinen 7er stehen gelassen und mir beim freundlichen eine Ölsumpfwannendichtung, Schraube M8 und einen Ölfilter bestellt. Die Teile sind heute angekommen. Also habe ich mich sofort daran gemacht und die Ölsumpfwanne abgeschraubt. Tatsächlich hatte sich die M8 Schraube gelöst und lag in der Wanne. Auch die beiden M8 Muttern waren locker.
Man mag garnicht daran denken, was passiert, wenn sich die Pumpe ganz löst.

Deshalb ist jeden, der den betreffenden Motor fährt, zu raten den 7er sofort stehen zulassen und am besten gleich morgen die Sache zu überprüfen oder überprüfen zu lassen.

Gruß vom Kev

[Holgi M60 V8]

Vertrauen ist gut...Kontrolle ist besser

Gruß Holger

[Thomy7er]

Jetzt weiss ich auch warum auf dem Nachhauseweg so viele 7er am
Strassenrand standen

Und ich hab mich schon gewunnert


Werde aber beim naechsten Oelwechsel auch mal reinschauen und berichten :zwink

Gruss
Thomy7er

[lap17]

Jungs,

wie einfach geht das ganze? Geht die Wanne ohne Motoranheben leicht runter? Kommt man leicht zur Ölpumpe hin?
Ist bei manche BMWs nicht ganz ohne Aufwand. Bei meinen alten Volvo muss der Motor fast raus. Wie ist es beim E38?

Habe auch vor die Sache nachzugehen. Leider hat mein Mechaniker hat erst nach Silvester Zeit.

Lars

[Bearbeitet am 17.12.2003 um 22:10 von lap17]

[Joerg]

guckst du hier:

 http://www.7er.com/modelle/e32/neue_oelwannendichtung/

[Thomy7er]

ERFOLGSMELDUNG

Habe heute Oelwechsel gemacht und dann gleich mal die Oelwanne abmontiert und was
soll ich sagen:

Eine Schraube in der Oelwannne, Eine fast am abfallen und die Restlichen nachziehbeduerftig

Also weiter So im Forum

Gruss
Thomy7er

[Herbie01]

Hallo,

ich finde es wirklich traurig, das obwohl BMW das Problem kennt, es nie eine Benachrichtigung der Halter gab, die Oelpumpe mal kontrollieren zu lassen.
BMW hat wohl seine Vertragswerkstätten informiert, die haben das nur wohl gut abgeheftet und sich gedacht jeder defekte motor ist ein neuer.

Gruß
Ralph

[Thomy7er]

Hallo Ralph,

da hast Du ein wahres Wort gelassen ausgesprochen

Ich hab hier mal gelesen das die Oelwannendichtung auch beim M60 anfangs aus Kork war und
dann durch die Metalldichtung mit Gummilippe ersetzt wurde.
Wenn das stimmt dann war meine Oelwanne nicht das erste mal demontiert worden denn es
war schon die Metalldichtung drin

Es waere moeglich das schon einmal die Schrauben ersetzt oder zumindest nachgezogen
worden sind.
Das klingt beunruhigend :(

Ich habe sie zusatzlich noch mit Schraubensicherung eingesetzt :cool:

Werde wohl nicht drumrumkommen in ca 50000km noch mal zur Sicherheit zu kontrollieren

Gruss
Thomy7er

[KevinE38E34]

Ich mache nun bei jedem Ölwechsel auch die Ölsumpfwanne ab. Die ca. 13€ für die Dichtung sind es mir wert. Und soviel mehr Arbeit ist es nicht.

[rolandhas]

Hallo Zusammen,
ich muß demnächst bei meinen 730i einen Ölwechsel machen und werde dann auch gleich die Ölwanne abnehmen und mal nach der Ölpumpe schauen.
Nun meine Frage wegen der losen Schrauben: wie werden die gesichert?
gibt es einen Umrüstsatz von BMW?
oder kann man mit Loctite sichern?
Danke
Gruß Roland