BMW 7er, Modell E38 |
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26.08.2023, 14:50
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#1
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Neues MitGlied
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
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Ab 2500 Umdrehung sehr laut
Hallo zusammen vor einiger Zeit waren wir an der Mosel Unterwegs und auf dem Weg nach Hause (Starker Regen) hat sich das Auto unter Last und ganz plötzlich ab ca. 2 2500 Umdrehung angehört als wenn ich ein Loch im Auspuff hätte. Bei normaler Fahrweise alles normal. Am nächsten Tag,Wochen nichts. Heute bin ich das ohne untere Abdeckung durch die Waschanlage gefahren und wieder bei Beschleunigung wieder das laute Geräusch als hätte der Auspuff ein Loch.
Ich weis nicht ob Wasser ein Einfluss hat, der Geräusch ist wie beim Sportwagen
Wir wollen in 2,5 Wochen mit dem Auto in die Toskana mir geht aber im Moment die Muffensausen das ich hin komme aber nicht zurück. Hat jemand eine Idee?
Dank im Voraus
Toni
Geändert von Toni.pt (26.08.2023 um 15:14 Uhr).
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28.08.2023, 13:27
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#2
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Kraft kommt v. Kraftstoff
Registriert seit: 31.10.2008
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: E38 740iA (05.2000) Orientblau,
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Könnten die Verbindungen an den Auspuffrohren sein, quasi die Schellen, wo 2 Rohre miteinander verbunden werden.
Oder auch der Mittelträger hinterm Kat, wo der Auspuff mit den Trägergummis hoch gehalten wird. Wenn die Gummis marode sind, dehnt sich bei Hitze alles aus und die Rohre könnten den Mittelträger berühren, wobei sich dann die Vibration des Auspuffs auf die Karosserie überträgt... Hatte ich auch schon.
Verändert es sich je nach Temperatur oder Fahrzeit? (Sprich, nur wenn er warm wird oder anders herum?)
__________________
4 Zylinder ist für Kinder, 24V fährt jede S.., doch wer dann noch lacht, der fährt V8
Geändert von KeepCool83 (28.08.2023 um 13:28 Uhr).
Grund: Ergänzung
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28.08.2023, 14:03
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#3
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Neues MitGlied
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
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Erstmal danke für die Antwort,
Es ist bis jetzt erst zweimal aufgetreten, wie beschrieben vor ca. 2,5 Monaten auf dem Rückweg von der Mosel. Da hat es in Strömen geregnet, und letzte Woche, ich wollte Ölreste wegspülen lassen und bin ohne Unterbodenschutz durch die Waschanlage. Danach laut und nur unter Last. Jetzt ist das Auto wie gewohnt leise.
Für mich hört es sich nach Undichtigkeit an. Lautes Blubern
Geändert von Toni.pt (29.08.2023 um 07:07 Uhr).
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29.08.2023, 10:44
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#4
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Kraft kommt v. Kraftstoff
Registriert seit: 31.10.2008
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: E38 740iA (05.2000) Orientblau,
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Hm... ok, dass es so "selten" ist, ist natürlich ein wenig merkwürdig...
Ich würde trotzdem auf den Auspuff tippen, denn es muss anscheinend etwas mit der plötzlichen Temperaturveränderung zu tun haben, wo sich das Material dann leicht verzieht, wenn es z.B. durch Wasser sehr plötzlich abgekühlt wird.
Als bei meinem die Verbindung nach dem Kat undicht wurde, war ich 600km auf der Autobahn bei 30°C AT unterwegs und kam dann in einen Platzregen mit nur noch ca 22°C AT und der Regen deutlich kühler. Die AGA war natürlich nach den Kilometern sehr heiß und kühlte durch den wirklich krassen Platzregen sehr schnell runter, sodass in meinem Falle die Rohrverbindung sich zu schnell verzogen hatte...
Wie gesagt, das muss alles nicht so sein bei dir, aber das ist das Einzige, was zumindest mir jetzt einfällt. Oder auch vielleicht die Krümmerdichtungen, aber da kommt nicht all zu viel Wasser dran normalerweise.
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29.08.2023, 10:51
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#5
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Neues MitGlied
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
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Ich dachte erst, dass es die Lambdasonden sein könnten, die vor Kat habe ich vor der Fahrt in die Mosel gewechselt, allerdings habe ich vor der Autowäsche nochmal angezogen Bomben fest (nach fest kommt meistens ab) smile.
Jetzt fällt mir ein, dass ich davor die Radlager habe machen lassen. Da hing der Auspuff sehr durch (in der Luft) vielleicht hat sich dabei etwas gelockert. Und unter Druck bläst er ab.
Wenn es das ist, sollte er den Trip überstehen, oder?
Wollte ungern jetzt noch eine Baustelle aufmachen.
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29.08.2023, 13:27
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#6
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Kraft kommt v. Kraftstoff
Registriert seit: 31.10.2008
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: E38 740iA (05.2000) Orientblau,
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Naja, also die Lambda Sonden würde ich zwar gut festziehen, aber auf keinen Fall richtig "anknallen" sonst bekommst Du die beim nächsten Mal nie wieder ab.
Die Sonden haben eine Art Blechdichtung, sieht aus wie eine kleine Unterlegscheibe, wenn die normal fest angezogen sind und nicht verkantet, dann sollten die eigentlich auch dicht sein...
Hm, also wenn nichts im Fehlerspeicher steht und der Wagen sich auch sonst normal verhält würde ich ansonsten definitiv mal drunter schauen, bevor Du eine längere Fahrt machst.
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29.08.2023, 13:30
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#7
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Neues MitGlied
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
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Das werde ich machen Danke nochmal für die Bestätigung.
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29.08.2023, 13:37
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Wenn ein Auspuff durchhängt ist er meistens am Ende, schon stark verrostet oder irgendwo "nur" eingerissen. Ob man damit dann eine weitere Fahrt machen kann ist fraglich.
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29.08.2023, 13:42
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#9
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Neues MitGlied
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
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Sorry ich meinte, dass es als die Radlager gewechselt wurden.
Der Auspuff ausgehängt wurde und durchhängte. Optisch sieht er noch gut aus.
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29.08.2023, 15:16
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#10
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Kraft kommt v. Kraftstoff
Registriert seit: 31.10.2008
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: E38 740iA (05.2000) Orientblau,
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Naja, was heißt Bestätigung, ich kann dir natürlich nicht sagen, dass es das ist oder ob Du fahren kannst oder nicht.
Hatte nur meine Erfahrungswerte geteilt, aufgrund der geschilderten Symptome.
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