BMW 7er, Modell E38 |
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11.11.2009, 18:27
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.04.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735i(3.96)
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E38 Getriebe Probleme
Halloo!
Hab große sorgen um mein 7er!
Nach dem ich an mein wagen den Getriebeöl wechseln lies macht er mir probleme wie:
1. Anfahren im dritten gang (bei D) nach aussage eines Meisters.
2. Wenn ich den wagen in Gang D habe nimmt er auf verzögerter zeit gas an.
3.Wenn ich an der Anpel stehen bleibe geht er aus.
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11.11.2009, 21:51
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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na da hast wohl was falsch gemacht... evt stimmt der ölstand nicht?
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12.11.2009, 22:53
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.04.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735i(3.96)
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Zitat:
Zitat von huskimarc
na da hast wohl was falsch gemacht... evt stimmt der ölstand nicht?
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War heute wieder in der Werkstatt wo ich es machen ließ, er hat mehr als 0.5 liter nach gekippt nun ist alles wieder in ortnung
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12.11.2009, 23:12
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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nur ein halben liter?? bist dort hingefahren?? dann war doch das getriebe bestimmt warm und es muss zum befüllen kalt sein (max 40grad!)
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12.11.2009, 23:21
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#5
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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nur ein gut gemeinter tipp, an ein Automatikgetriebe sollte man nicht jeden Depp ranlassen.
Fahr mal zu ZF, und lass den ölstand prüfen bzw auffüllen.
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13.11.2009, 10:16
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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man muss ja kein gott sein um das getriebeöl zu wechseln, sollte doch jeder schraube hinbekommen, wenn er halt beachtet wie man es füllt und vorallem was für öl reinkommt, gibt ja noch viele die da normales atf reinfüllen wollen etc
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13.11.2009, 10:25
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#7
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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eben genau deswegen und wegen der Befüllvorgaben sollte es nich jeder machen.
sondern nur der, der weis was er tut.
Klar ist es vom handwerklichen her nicht schwer, aber das nötige wissen fehlt öfters.
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13.11.2009, 10:32
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 04.06.2007
Ort: Dresden
Fahrzeug: E65-745iA Bj.2002 LPG
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Zitat:
Zitat von huskimarc
man muss ja kein gott sein um das getriebeöl zu wechseln, sollte doch jeder schraube hinbekommen, wenn er halt beachtet wie man es füllt und vorallem was für öl reinkommt, gibt ja noch viele die da normales atf reinfüllen wollen etc
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Richtig. Habs auch selbst hinbekommen und es geht immernoch super. Man sollte sich natürlich genau informieren, ist ja klar.
Aber mener Meinung nach, deuten die Anzeichen nicht gerade auf ein Ölproblem hin (z.B. Ausgehen an der Ampel).
Gruß
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13.11.2009, 12:49
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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glaub aber nicht das er durch ein getriebeproblem an der ampel ausgeht.., evt sind da 2 verschiedene fehler, (evt auch nur zuwenig batterie spannung?)
würde mal den fehlerspeicher auslesen lassen, dann weiss man mehr
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13.11.2009, 13:12
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#10
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Gast
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Hallo Ihr
Ich denke Automatikgetriebe Öl zu wechseln ist nicht jeder man sachte.
Auch ist da nicht zuverlässig!
Ich habe nächste Dienstag früh Termin bei ZF Dortmund, die können das zu 100% und vor allem die tauschen par Teile aus.
Kostenpunkt 350€
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