Elektrik: Original Regensensor nachrüsten ohne Scheibentausch beim Bj 94

[Scharly]

Voraussetzung:
Einbau bzw. Tausch eines GM mit HW 2.0 und SW 2.2 Stand Farbe:weiß
Keine Klimakomfortscheibe verbaut
Benötigtes Material:
1 Stück Regensensor 6 904 012 mit SW 1.4 und HW 0.4 in der Bucht grbraucht
1 Hella Regensensor 6PW 733 071-00 davon wird der Optikkörper mit Klebefläche benötigt, und muss auf den Originalen Sensor umgebaut werden
In der Bucht für 8,88 € neu zu kaufen (kfz-teile-lager)
1 Buchsenstecker 4-pol. schwarz
4 Buchsenkontakte
Verdrahtungsdraht 0,35 qmm mit entspr. Farben, schrumpfschlauch
1 Abdeckkappe 2-teilig 51 16 8 257 203

Montage:
1. Aus beiden Regensensoren die seitlichen Verriegelungen entfernen (siehe Bild)
Danach kann der Optikkörper vorsichtig herausgenommen werden.
Nun den neuen Optikkörper in den Original Regensensor einrasten und die Verriegelungen wieder einstecken (siehe Bild)
2. Verkabelung zum GM durchführen, Kabelbaum selber herstellen
An den 4-pol. Stecker Pin 1 violett/weiss (Klemme R) an Kammverteiler beim GM anschliessen
Pin 2 braun (Masse), wird an braun der Innenleuchte angeschlossen
Pin 3 Weiss/rot/gelb (K-Bus) wird an Kammverteiler beim GM oder an weisser Stecker GM Pin 12 angeschlossen
Pin 4 Braun/grün (SW in Bewegung) wird am weissen Stecker GM Pin 20 paralell angeschlossen
3. Kabelbaum durch die Gummitülle Elektrochromspiegel mit durchziehen zum Hohlraum der Innenleuchte. Von dort unter dem Himmel zur A-Säule Beifahrer.
Die Verkleidung A-Säule entfernen und Kabelbaum dahinter zum Fussraum verlegen. Kabelbaum beim GM anschliessen.
4. Regensensor provisorisch in Halterung am Spiegel plazieren ohne zu verkleben. Lage des Sensors von Aussen mit Klebeband auf der Scheibe kennzeichnen (siehe Bild)
5. Scheibe von Innen im gekenntzeichneten Bereich sorgfältig entfetten
Danach Sensor genau einkleben damit die Abdeckung nachher passt.
6. Aus PVC-Folie eine Abdeckung zuschneiden und an die Scheibe plazieren, danach Stecker in Sensor stecken.
7. Abdeckung aufstecken und einclipsen
8. Der Sensor muss codiert werden ( Hier meinen Dank an den absoluten Fachmann Micha (Straubinger).
9. FREUEN
Gruß Karl

[roemi]

Hallo zusammen.

Hole mal diese Fred hoch, da ich selber am Nachrüsten des Regensensors bin und mir das sehr viel geholfen hat.

Eine kleine Frage habe ich aber noch zu Pin 1:

Da steht, dass der zu Klemme R geht.

Kann mir jemand sagen, an welchen Pin und zu welchem Stecker das am Grundmodul ist?

Danke und Gruss Roman

[RaBu63]

Hallo Roman,

schau am besten in den online wiring-diagrams auf  BMW-Planet.com | nach. Da hab' ich meine Verkabelungen auch alle her. (und bisher laufen alle Aufrüstungen auch gemeinsam ohne Probleme!)

Auch wenn's mehr Arbeit ist. Ich würde dringend empfehlen, die Massepunkte dort anzuschließen, wo es das Diagramm vorsieht. Das ist für den Regensensor leider entweder unter dem Beifahrersitz oder sogar hinten bei der Batterie.

Ich hab' im anderen Zusammenhang da schon mal unverständliche Probleme bekommen, weil es durch Überlastung einer Masseleitung dazu kam, das ein Steuergerät sich gar nicht mehr zurechtgefunden hat. Da waren dann am Massepunkt plötzlich mehr als 0.7V und das war's dann.

Viele Grüße
Ralf