BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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15.07.2011, 23:09
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Bremen und umzu
Fahrzeug: E38 730iA, BJ/EZ 7/94
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Zitat:
Zitat von BENNUS
da der eine bei 0 is, würd ich ma tippen, dort is der geber im *****
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Falsch getippt - ist ganz normaaal.
Gruß, Martin A
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15.07.2011, 23:30
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2007
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-730i (05.95), 10.2007: 56.700km, 12.2008: 82.600km, 10.2009: 106.500km, 12.2009: 112.500km, 10.2010: 130.000km, 04.2011: 147.000km, 2020: 240Tkm
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Warum ist das normal? Kläre mich bitte auf....
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15.07.2011, 23:47
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2007
Ort: Hamburg
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Fliege nur Elektros... die micro Helicopter...
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16.07.2011, 00:57
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Bremen und umzu
Fahrzeug: E38 730iA, BJ/EZ 7/94
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Zitat:
Zitat von actano
Warum ist das normal? Kläre mich bitte auf....
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Gern.
Während der normalen Kraftstoffentnahme aus dem Tank wird der Kraftstoff aus der linken Kammer über eine Saugstrahlpumpe in einen sogenannten Schwalltopf in der rechten Kammer gepumpt - so lange, bis die linke Kammer leer ist. (Die Saugstrahlpumpe wird vom Rücklauf angetrieben und hat keine beweglichen Teile - Google weiß, wie so etwas funktioniert.) Der Schwalltopf ist integraler Teil der rechten Kammer und sorgt dafür, daß die (elektrische) Kraftstoffpumpe in der Kammer nie trocken läuft.
Im Geheimmenu kannst Du sehen, daß ab einer bestimmten Kraftstoffmenge nur der Kraftstoff in der linken Kammer weniger wird, während die Anzeige für die rechte Kammer gleich bleibt und sich erst dann zu verringern beginnt, wenn die linke Kammer leer ist. Der für die linke Kammer angezeigte Schwellenwert, ab dem - bei in der rechten Kammer gleichbleibendem Kraftstoffstand - immer weniger Kraftstoff in der linken Kammer gemessen wird, liegt, wenn meine Erinnerung nicht trügt, bei etwa 28 Litern - jedenfalls irgendwo zwischen 25 und 30 Litern.
Gruß, Martin A
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16.07.2011, 08:42
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2007
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Hallo Martin,
Beiträge wie deiner machen Spaß - weil man was dabei lernen kann. Danke dir für die ausführliche Erklärung. Woher weißt du das eigentlich? In der BMW-Schule gelernt?
Ich suche immer noch nach einem selbständigen KFZ-Mechaniker, der Ahnung und Erfahrung von E38 hat. Kennst du niemanden in HH?
Lieber Gruß
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17.07.2011, 13:40
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#26
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Sonnenanbeter
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Wolnzach
Fahrzeug: E66-750i
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na so genau hab ich mich damit noch nicht beschäftigt. wie sehen die werte nach dem volltanken aus? vlt kann man damit dann das problem schon eingrenzen
__________________
Faulheit ist die Kunst, dich auszuruhen, bevor du müde wirst!
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17.07.2011, 23:14
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Bremen und umzu
Fahrzeug: E38 730iA, BJ/EZ 7/94
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Zitat:
Zitat von actano
Woher weißt du das eigentlich? In der BMW-Schule gelernt?
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Nee - zum Teil aus dem WDS, zum anderen aus dem Internet und den Rest hab' ich selber rausgefunden. Als ich im Menu zum ersten Mal gesehen habe, daß die linke Kammer leer war und in der rechten noch knapp 30 l angezeigt wurden, hab' ich erst auch gedacht, daß da etwas defekt ist und bin der Sache mal nachgetrapst.
Zitat:
Zitat von actano
Ich suche immer noch nach einem selbständigen KFZ-Mechaniker, der Ahnung und Erfahrung von E38 hat. Kennst du niemanden in HH?
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Leider nicht - ich wohne in der Nähe von Bremen und bis HH ist es noch ein ganzes Stück Baustelle A1. Da kann Dir aber sicher jemand anders weiterhelfen.
Gruß, Martin A
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17.07.2011, 23:18
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Bremen und umzu
Fahrzeug: E38 730iA, BJ/EZ 7/94
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Zitat:
Zitat von BENNUS
wie sehen die werte nach dem volltanken aus?
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Im wesentlichen gleiche Werte für die linke und die rechte Kammer (schwankt geringfügig, je nachdem, wohin der Sprit gerade schwappt).
Gruß, Martin A
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18.07.2011, 10:31
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#29
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Sonnenanbeter
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Wolnzach
Fahrzeug: E66-750i
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das is mir schon klar!
ich meinte den TE und sein problem
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27.07.2011, 09:25
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2007
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So, wollte mal auch abschließend Feedback geben. Beim Tanken habe ich die Digitalanzeige angehabt. Zuerst füllt sich die rechte Seite und ab ca. 39-40L beginnt sich dann auch die linke Seite zu füllen. Bei 80L ist Schluß. An der Zapfsäule wurden 84 angezeigt - obwohl ich schon mal 5 Liter (laut Digi) drin hatte.
Also, alles in Ordnung.
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