Lenkung Ölstand Lenkhilfe und Pfütze unter Hinterachse

Xarkor · 10.02.2006, 21:15

Hi,

heute hat mich mein Fuffi mal mit was neuem überrascht:

Vom ständigen Parkplatz kaum weg, Fehlermeldung "Ölstand Lenkhilfe", 200m weiter bereits beim Lenkeinschlag und Bremsen Heulgeräusche aus dem Motorraum.
Ich bin dann noch zurück zu meinem Stellplatz und sehe beim Wiederkommen eine große Lache roter Flüssigkeit so auf Höhe der Hinterachse. Nach Abstellen auf dem Stellplatz konnte man dann sehen, daß es ungefär so 30-50cm nach innen vom linken Hinterrad heraus tropft. Und zwar so viel, daß es bei langsamer Fahrt eine durchgehende Spur zieht.

Was ist mir denn da zerbröselt?? Der Wagen hat Niveau (wie alle Fuffis), aber kein EDC.

bye
Michael

peter becker · 10.02.2006, 21:22

hallo michael

eine rote flüssigkeit an der hinterachse,dass könnten die niveau leitungen
sein, was mich nur wundert, rote flüssigkeit.... eigentlich soll man beim
fuffi nur pentosin verwenden (grünliche farbe) und kein ATF öl.
was natürlich auch sein könnte, dass es der getriebeausgang ist (wo die
kardanwelle raus kommt) dann wäre es automatiköl, also rote farbe,dies
wiederum wäre dann aber mehr die mitte des auto und nicht die hinterachse..... mmmmmh, mal sehn, was die anderen dazu meinen,aber wenn du die fehlermeldung lenkhilfe hast, tippe ich mehr auf die niveau leitungen und das hier ATF anstelle pentosin eingefüllt wurde..........

viele grüsse

peter

Rottaler2 · 11.02.2006, 00:24

Hi Xarkor
Das selbe hatte ich letzte Woche: Niveau-Leitung durchrostet und damit der Ölverlust, dadurch hst keine Servo und Bremsdruck nur bis die Bombe leer ist.
Das hatte mich 960€ gekostet, den das Ventil kostet allein 250€, habe gleich alle Niveau-Leitungen und Schläuche wechseln lassen. Meist sind die Verschraubungen am Ventil so verrostet, das man das Vergessen kann. Die Pumpe heult mächtig und hat Durst nach Öl. Aber du hast das verkehrte Öl drin wie Peter schon schrieb, im Fuffi gehört Pentosin 7.1 und kein ATF-Öl.

Gruß Reinhard

chatfuchs · 11.02.2006, 10:51

Vielleicht darf ich hier nochmal eben nachfragen...

Ich möchte die Tage das Pentosin wechseln. Wie bekomme ich die alte "Suppe" raus und wieviel neues Pentosin benötige ich?

Viele Grüße
Frank

Rottaler2 · 11.02.2006, 11:41

Hi Frank
Bei mir wurden 4 Liter Pentosin berechnet, aber wenn du alles raus haben willst, dann mußt du auch die Bomben hinten ausleeren. Zuerst suchst du den tiefsten Punkt der Leitungen, die se öffnen und alles ablassen, leider verbleibt noch etwas im Kühlrohr vorn vorm Klimakühler. Dies ist die Rücklaufleitung, kannst auch öffnen, aber ist doch sehr verbaut. Ist dort alles raus, wieder Auffüllen und Motor Starten, Lenkung paarmal von einem Anschlag zum anderen drehen wegen Entlüften. Danach das Ventil für die Niveau entlüften (ist seitlich am Ventil eine Schraube wie bei der Bremse). Dann folgt bei gehobenen Wagen die Niveaudämpfer, den Anschluß am Dämpfer öffnen und altes Öl rauslassen, Motor starten und das Ventil auf Heben stellen, damit das alte Öl in den Leitungen raus gedrückt wird. Nächster schritt ist die andere Seite. Hinterher die Niveau höhe wieder einstellen. Ist viel Arbeit, darum habe ich das beim Freundlichen lassen machen.

Gruß Reinhard

Xarkor · 16.02.2006, 19:14

Wollt doch nochmal berichten, da ich ihn heute wiederbekommen habe.

Linke Niveauleitung und das Regelventil waren im A...., getauscht wurden:

Niveauregelventil
Druckschläuche links+rechts
Rohrleitung
Regelstange (?)

Dazu Arbeitslohn 234 Euro netto macht gesamt brutto 724,69 Euro und ein gesaugtes und gewaschenes Auto. Achja, und der zunächst gemietete Werkstattwagen (brauchte übers Wochenende dringend ein Auto) wurde "vergessen" zu berechnen. Also aus meiner Sicht

fürs Autohaus Nicosia in Heide. Auch wenn ich den Wagen einen Tag später bekommen habe, weil nicht mehr genug Pentosin auf Lager war.

bye
Michael

peter becker · 16.02.2006, 20:57

hallo xarkor

danke für deinen "abschlussbericht" ich finde es immer super,wenn sowas
berichtet wird, erstens erkennt man die möglichkeiten,was defekt war
und zweitens erhält man einen überblick,wie hoch in etwa die kosten für
diese arbeiten sind

es ist aber immer toll,wenn wieder alles funktioniert.

viele grüsse

peter