BMW 7er, Modell E32 |
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30.05.2008, 13:24
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2008
Ort:
Fahrzeug: BMW E32 740iA BJ 5/92 (Doppelglas, PDC, Niveau)
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Kurbelgehäuseentlüftungs-Membran am M60 getauscht... Plasteteile im Ansaugtrakt... ?
Huhu, ich hab nun heut endlich mit hilfe von DVD-Rookie`s Anleitung mein Membran getauscht... Lief auch alles perfekt, nur lagen wo ich das Alte abgebaut hab auf einmal 2 so plaste trichter (?!) in der Ansaugbrücke... Is das Normal das die abgehen ? Sind se verschlissen ? Was soll ich machen, wieder dran un hoffen das se halten oder ablassen?!
__________________
So nochmal für alle... Ich fahre nen E32 740iA BJ 5/92 Lazurblau Met. / PDC / Leder Schwarz / Elektr. Sitze mit Heizung und Memory / Niveau / vorn KAW Federn mit Koni (gelb) / hinten KAW Federn mit Niveau (serie)
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30.05.2008, 16:26
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#2
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi,
poste doch mal ein Foto dieser ominösen Teile, die sich Dein 7er da eingeschnieft hat.
Von der Beschreibung her klingelt es da (noch) nicht.
Viele Grüße
Harry
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30.05.2008, 16:48
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Die Dinger habe ich in meinem gebrauchten AT Motor von 92 auch gehabt.
Es gibt darüber auch einen Thread den ich leider nicht mehr finde.
In meinem 12/93er 3,0 sind die Dinger nicht.
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So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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30.05.2008, 16:54
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2008
Ort:
Fahrzeug: BMW E32 740iA BJ 5/92 (Doppelglas, PDC, Niveau)
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Es sind halt wie trichter in dieser Ansaugbrücke drinen ... 4 auf jeder seite. aus plaste. und 2 sin rausgebrochen oda halt abgenutzt und rausgerutscht ... wie auch immer. halten ni mehr wirklich gut. was soll ich machen? hab de ansaugbrücke erstma runtergebaut und reinige alles... das is ne scheiss arbeit sag ich euch :(
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31.05.2008, 10:42
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#5
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi Jesna,
stelle doch mal Fotos ein, ich kann mir überhaupt nicht vorstellen was das sein soll und woher das kommt.
Im Normalfall sollte alles eigentlich seinen Sinn haben. Wenn dann etwas abgebrochen ist bzw. fehlt muß man zumindest darüber nachdenken.
Aber ohne Foto kommt man bestimmt nicht drauf, was der Zweck dieser Trichter sein soll.
Das einzige, was sich in diesem Bereich befindet únd ca. auf Deine Beschreibung passt sind Zyklone vom Ölabscheider. Nur da gibts nur einen und der kann eigentlich unmöglich in die Ansaugbrücke geraten - deshalb: Her mit den Fotos!
Wenn Du sie nicht einstellen kanns´t dann maile sie mir "7ercom (at) leder-wagner.de" (Leerzeichen entfallen lassen und statt (at) einen Klammeraffen einsetzten, hab ich so gemacht, weil ich nicht zugespammt werden will, wenn so ein Bot das Forum abgrast.
Viele Grüße
Harry
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31.05.2008, 11:34
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#6
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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@Axel
meinst den hier? Trichter Ansaugbrücke
hier ist noch einer nochmal Trichter
Würde mich jetzt auch mal interessieren. Da bei meiner Demontage des Ansaugluftverteilers nichts loses rumflog, habe ich natürlich auch nicht weiter darauf geachtet.
Gruß Wolfgang
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