Lederausstattung kaufen oder was ?

730SN · 06.12.2002, 02:48

Zitat:

Ja, vor allem, da das avatar noch vor dem Unfall gemacht wurde!

*grummel*.Aber deine jetzigen sehen genauso aus,da wette ich mit dir *grins*

Zitat:

Gibt´s Dich auch wieder!?
Warst aber lange aus´m Haus.

Mich hats die ganze Zeit gegeben :-)

FrankGo · 06.12.2002, 02:52

Zitat:

Orginal gepostet von 730SN
Mich hats die ganze Zeit gegeben :-)

Na so richtig kann ich das nicht glauben, schließlich ist es kurz vor 3 Uhr und da sind hier nur noch Geister und Schlafwandler.....

Erich · 06.12.2002, 03:36

ich habe gerade Mittagspause. Und Schlafwandeln bei der Arbeit ist auch nicht gut.

Erich

P.S.: da aber nix los ist jetzt, gib mal noch n paar Tipps wie ich meine sich selbst anschaltende Warnblinkanlage mal gebaendigt werden kann. Kommt so alle 2 Wochen mal vor. Geht einfach an. Danach Schalter auf an, dann auf aus, und Ruhe ist wieder. Also duerfte der Schalter funzen. Gibt es da nicht noch ein Relais auf der Batterie fuer glaub ich Alarmanlage, das die WBA anstellt? Wie kann man das checken, falls da der Fehler liegen koennte.
Oder wo sonst suchen? Danke.

FrankGo · 06.12.2002, 03:58

Wenn alles durch absichtliches Einschalten und dann wieder Ausschalten geht, dann hole mal den Schalter raus und löse das Kabel auf der Rückseite.
Nun laß das so.
Wenn kein "Fehl-Wanrblinken" mehr vor kommt, dann wird wohl der Schalter einen Kurzschluß haben.
Dann kannst Du den zerlegen und evtl. reinigen.

Wenn es ein Crash-Warnblinken ist, dann müßte gleichzeitig auch die ZV auf AUF schalten.

Ich denke eher, es ist der Schalter selbst.

Erich · 06.12.2002, 04:24

Danke.
Geht der Schalter so raus (mit kleinem Schraubenzieher oder so?), oder erst die Halterung mit den 4 EFH raus und dann von unten den Schalter rausdruecken. So steht naemlich in dem von dir nicht abgenickten Bentley-Buch.

Zitat:

Orginal gepostet von FrankGo
Wenn alles durch absichtliches Einschalten und dann wieder Ausschalten geht, dann hole mal den Schalter raus und löse das Kabel auf der Rückseite.
Nun laß das so.
Wenn kein "Fehl-Wanrblinken" mehr vor kommt, dann wird wohl der Schalter einen Kurzschluß haben.
Dann kannst Du den zerlegen und evtl. reinigen.

Wenn es ein Crash-Warnblinken ist, dann müßte gleichzeitig auch die ZV auf AUF schalten.

Ich denke eher, es ist der Schalter selbst.

Erich · 06.12.2002, 07:29

Danke Freak, so werd ich's machen.
Sorry Andimp, dass wir zur Nachtzeit mal eben ueber was anderes gesprochen haben.

Jetzt ist Leder wieder Thema.

Gruss

Erich

nordberg · 06.12.2002, 10:04

Zitat:

Orginal gepostet von knuffel
Bitte nicht falsch verstehen.
Ist eine ernstgemeinte Frage:

Wieo seit Ihr alle so versessen auf Leder???

Gruß
Knuffel

LEDERFETISCHISTEN.....

Andimp3 · 06.12.2002, 10:56

Hi @knuffel !

Zitat:

Orginal gepostet von knuffel
Wieo seit Ihr alle so versessen auf Leder???

Na wir SM-ler stehen halt auf Leder :-) Neeee... also mal im ernst:

1. ist meine Velours-Ausstattung an Fahrersitz, Fahrer-Armlehne und Rücksitz nicht mehr so doll

und

2. Leder ist einfach ein edles Material und passt IMHO viel besser zu einer Luxus-Limo als profanes Velours.

Ciao
Andreas

Andimp3 · 06.12.2002, 10:57

Hi @Erich !

Zitat:

Orginal gepostet von Erich
Danke Freak, so werd ich's machen.
Sorry Andimp, dass wir zur Nachtzeit mal eben ueber was anderes gesprochen haben.
Jetzt ist Leder wieder Thema.

Och Erich - ich bin da nicht so pingelig... hab lange Jahre im FIDO-Netz (wer kennt das hier noch ?) gesehen wozu das führt.

Ciao
Andreas

Clervoxxx · 06.12.2002, 11:11

Hallo Andi,

soweit ich bisher vorgedrungen bin ist es nur nicht so ganz einfach, den Memorysitz in ein nicht Memoryfahrzeug einzubauen. Es bedarf dazu wohl unterschiedlicher Kabelbäume, kann aber sein, daß Dein Facelift-Fahrzeug die schon hat. Ansonsten find ich persönlich brasil in einem schwarzen Siebener selten und okay, falls Du Entscheidungshilfe brauchst scan ich Dir gerne ein paar Fotos, denn in einem Siebenerprospekt, den ich habe, war das Brasil in einem iL verbaut. Ultraedel und mal was anderes als schwarz/schwarz wenn Du mich fragst. Aber ist natürlich Deine Entscheidung, ich habe mir diese Woche erst wieder einen schwarz/schwarzen zugelegt, obwohl daneben einer mit schwarz und hellem Leder stand. Problem mit hellem Leder ist, daß die Karre obwohl erst 2 Jahre alt und beim Aufbereiter gewesen doch irgendwie so ein ganz kleines bißchen versifft und abgenudelt aussah, wohingegen der 4 Jahre alte schwarz/schwarze (übrigens auch mit Büffelleder) als absolut neuwertig rüber kam. Dies giltet aber wohl nicht für die Farbe brasil, da sie auch ne dunkle ist und deswegen wesentlich strapazierfähiger.

Gruß,

Gerrit:zwink