BMW 7er, Modell E38 |
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04.10.2002, 20:01
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW F 650 GS Dakar, Saab 900 V6
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Große Inspektion (II)
Hallo.
Bei mir ist jetzt die zweite große Inspektion fällig bei 115 TKm. Dazu kommt noch ein Bremsflüssigkeitswechsel und die Harley-Scheibe muß ausgetauscht werden. Hat einer 'ne Ahnung, was da auf mich zukommt so in EUR.
Sollte man die Insp. bei BMW durchführen lassen oder ist es auch bei A.T.U. okay? Die dürfen laut Aussage auch das Serviceheft führen und mit meiner Garantie würde es auch hinhauen.
Gruß René
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04.10.2002, 20:20
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: BSK
Fahrzeug: E70 - X5 40d (11/12)
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Muß die Harleyscheibe gewechselt werden ? Wer sagt sowas? Im Scheckheft konnte ich nichts darüber finden.
MfG behrchen
__________________
Gruß Ronny
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04.10.2002, 20:23
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW F 650 GS Dakar, Saab 900 V6
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Nicht im Scheckheft, aber auf der Bühne. Sie hat wohl Risse und sie sagten bei BMW, es sei besser sie jetzt zu erneuern.
René
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04.10.2002, 20:26
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
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was ist denn eine harleyscheibe ???
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04.10.2002, 20:30
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#5
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW F 650 GS Dakar, Saab 900 V6
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Das Ding zwischen Getriebe und Kardanwelle.
So eine Art Puffer.
[Bearbeitet am 4.10.2002 von rene1166]
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04.10.2002, 20:34
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#6
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 30.07.2002
Ort:
Fahrzeug:
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die hardyscheibe ist die verbindung von der antriebswelle
zum differential, so eine gummischeibe mit gewebeverstärkung drin.
@rene
falls du ein paar kilometer anfahrt nicht scheust, kann ich dir
eine hervorragende freie werkstatt in bonn empfehlen - preiswerter
als bmw und mehr ahnung als atu... ; )
dirk
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04.10.2002, 20:37
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#7
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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Wenn´s intressiert mir ist die Hardyscheibe mal gerissen beim M5.
War nicht gerade billig also besser tauschen......meine war total ausgefranzt habe sie als erinnerung aufbewart.
Hängt bei mir in der Werkstatt.......das ist das erste wo nach ich jetzt immer sehe wenn ich den BMW auf der Bühne habe.
Gruß LEXX
__________________
Gruß LEXX
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04.10.2002, 20:56
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#8
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW F 650 GS Dakar, Saab 900 V6
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Danke hasenfuß
Nehme ich gern in Anspruch. Habe heute immer Harley-, nicht Hardyscheibe verstanden. Wußte nämlich auch nicht, was das für ein Ding ist, bis er mir versucht hat, es zu erklären.
René
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04.10.2002, 21:47
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 728iA
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Also, wenn es hilft Renee, bei mir (728) hat's knapp 900 Euro gekostet. Der Service selbe kostet ungef. 500 und dazu kamen 2* Bremsscheiben und Klotzen und ein Paar aendere verschleissteile. Glaube alles ist ein Bisschen teuerer hier in Luxembourg als in DL aber ich hatte keine Zeit 2 * nach Trier zu fahren. Wenn man mit 25Tkm Zwischen Wartungen rechnet, und Service II ist der teuerste, finde ich's nicht so schlecht.
Gruss,
Charlie
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05.10.2002, 00:34
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Zitat:
Orginal gepostet von hasenfuß
falls du ein paar kilometer anfahrt nicht scheust, kann ich dir
eine hervorragende freie werkstatt in bonn empfehlen - preiswerter
als bmw und mehr ahnung als atu... ; )
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Hi hasenfuß,
würde mich auch interessieren ! Lass' bitte mal rüberkommen. Danke !
Gruß
Blade
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