BMW 7er, Modell E32 |
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03.03.2005, 09:54
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.09.2004
Ort: Dachau
Fahrzeug: BMW 735i (E32)
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Gebläse funktioniert nicht immer!
Hallo zusammen,
ich habe ein Problem mit meinem Gebläse.
Die Raste mit der höchsten Einstellung des Gebläses funzt immer. Aber die stufenlose Regelung des Gebläses funktioniert nicht immer.
Das Gebläse arbeitet dann gar nicht, auch die Taste mit dem Frontscheiben-Defrost nicht. Dann geht es auf einmal wieder ganz normal ich dann das Gebläse stufenlos in der Stärke einstellen, die Defrost-Taste geht auch wieder ganz normal.
Damit ich mir bei den Temperaturen nicht den Hintern abfrieren muß, wenn's mal wieder nicht funzt, muß ich die Raste mit der Maximaleinstellung nehmen, damits im Auto wieder warm wird. Ist halt mit der Zeit echt nervig.
Weiß nicht, ob's wichtig ist, aber ich habe eine Klimaanlage.
Weiß jemand woran es liegen kann? Bin für jeden Tipp dankbar!
Hoffe ich konnt's einigermaßen rüberbringen!
Gruß
André
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03.03.2005, 10:10
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#2
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hallo André69
Suche mal nach dem Heizschwert, das ist in deinem Fall sicher der Übeltäter, da hilft nur nachlöten.
Gruß Reinhard
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27.04.2005, 18:08
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: Pliezhausen
Fahrzeug: E38-740i (06.99) LPG
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Hallo Rottaler,
habe das gleiche Problem wie Andy69, kannst Du mir mal sagen was das Heizschwert ist? Ist das die Armatur mit den Drehreglern und den Schaltern überm Aschenbecher?
Ich frag so blöd, weil ich alles schon nachgelötet habe und auch das Poti durchgemessen habe, ist aber alles o.K. und hat nichts gebracht.
Gruß Fulo
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27.04.2005, 19:11
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2003
Ort: Bad Laasphe
Fahrzeug: 735 i (12/91)
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Zitat:
Zitat von Fulo
Hallo Rottaler,
habe das gleiche Problem wie Andy69, kannst Du mir mal sagen was das Heizschwert ist? Ist das die Armatur mit den Drehreglern und den Schaltern überm Aschenbecher?
Ich frag so blöd, weil ich alles schon nachgelötet habe und auch das Poti durchgemessen habe, ist aber alles o.K. und hat nichts gebracht.
Gruß Fulo
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Benutz die Suchfunktion und gib "Heizschwert"ein.Ich musste auch drei mal löten ehe es wieder vernünftig funktionierte.
dieter
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27.04.2005, 19:19
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#5
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Hi,
das Heizschwert findest Du quer in der Mittelkonsole recht nah an der Spritzwand. Beim Microfilter, wenn Du einen hast.
Viele Grüße
Harry
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27.04.2005, 19:22
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#6
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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so sieht es aus und ist fuer das geblaese zustaendig und nur das
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28.04.2005, 11:30
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: Pliezhausen
Fahrzeug: E38-740i (06.99) LPG
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Hallo Erich,
danke für die rasche Antwort. Habe gestern abend das Steuergerät für die Heizung ausgebaut und nachgelötet, brachte leider keinen Erfolg. Dabei habe ich direkt davor ein Bauteil gesehen, das am Stecker genau so aussieht wie das auf Deiner Abbildung. Wenn ich das gewußt hätte, hätte ich es gleich mit ausgebaut. Gut, dann weiß ich ja was ich heute Abend zu tun habe.
Gruß Fulo
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28.04.2005, 13:28
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#8
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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wenn Du das Schwert draussen hast, mach auch den Deckel vom Stecker auf, da sind ja Schrauben dran wie Du siehst. Da hapert es auch oft. Habe da mal ein Bild reingestellt unter Tipps und Tricks.
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28.04.2005, 14:13
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#9
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ProGamer
Registriert seit: 19.12.2004
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: BMW 735i (E32)
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ja, aber es könnte auch das potentiometer sein, wäre zumindest möglich.
wenn, dann kannst du das prüfen, indem die die bedientafel von der klima abmachst und mit einem voltmeter den widerstand des potis misst.
der darf dann nicht springen.
gleiches gilt für die temperaturpotis.
ich weiß aber nicht, ob die schon jemals bei jemanden ausgefallen sind.
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28.04.2005, 23:59
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#10
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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@ Fulo
Löte auch unbedingt die Pfosten auf der Platine zum Stecker gut nach, hier liegt auch oft der Hase im Pfeffer! Dafür sollte man einen Lötkolben mit ca. 30 Watt haben, drunter ist die Wämeabfuhr der Pfosten einfach zu hoch um vernünftig löten zu können.
Gruß
Harry
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