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BMW 7er, Modell E32
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Alt 09.07.2009, 16:04   #1
Bumer1007
Mitglied
 
Benutzerbild von Bumer1007
 
Registriert seit: 20.06.2008
Ort: Laatzen
Fahrzeug: E38 740iA V8 (12.00)
Standard Klopfsensor M60 Motor

Hy!
Habe mal ne frage an euch, hab ein e32 mit M60 Motor! Im Leerllauf arbeitet er unrund, ich habe ne Fehlerspeicher abfrage gemacht die sagte mir Klopfsensor 1 und 4 !
Wo sitzt der erste und wo der vierte???
ich habe auch schon in mehreren Foren gesucht aber nichts nützliches gefunden!
Bumer1007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2009, 16:15   #2
Bumer1007
Mitglied
 
Benutzerbild von Bumer1007
 
Registriert seit: 20.06.2008
Ort: Laatzen
Fahrzeug: E38 740iA V8 (12.00)
Standard Klopfsensor M60 Motor

Hy!
Habe mal ne frage an euch, hab ein e32 mit M60 Motor! Im Leerllauf arbeitet er unrund, ich habe ne Fehlerspeicher abfrage gemacht die sagte mir Klopfsensor 1 und 4 !
Wo sitzt der erste und wo der vierte???
ich habe auch schon in mehreren Foren gesucht aber nichts nützliches gefunden!
Bumer1007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2009, 16:54   #3
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Das die Klopfsensoren Einfluss auf den Leerlauf haben ist eher unwarscheinlich. Die Dinger sitzen unter der Ansaugbrücke, deren Stecker gehen aber in die schwarzen Kästen li/re unter der Motorabdeckung.
Der Logik nach würde ich sagen 1- Beifahrerseite vo, 4 - Fahrerseite hi
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2009, 17:02   #4
Bumer1007
Mitglied
 
Benutzerbild von Bumer1007
 
Registriert seit: 20.06.2008
Ort: Laatzen
Fahrzeug: E38 740iA V8 (12.00)
Standard

Was könnte es den sonst sein????
Andere Fehler gab es nicht!!!!
Bumer1007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2009, 17:02   #5
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Hmm,
also ich würd sagen Sensor 1 ist Zylinder 1+2 (in Fahrtrichtung vorne rechts) und 4 müßte dann Zyl. 7+8 sein, hinten links.
MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2009, 17:09   #6
Bumer1007
Mitglied
 
Benutzerbild von Bumer1007
 
Registriert seit: 20.06.2008
Ort: Laatzen
Fahrzeug: E38 740iA V8 (12.00)
Standard

Ja das ist ja richtig aber wo sitzen die unter der ansaugbrücke???
Bumer1007 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2009, 17:11   #7
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Tja, das ist der Vorteil der Onboard Diagnose - es wird was angezeigt.....aber was
Das könnte Falschluft sein, ein klemmender Leerlaufsteller, Zündspule, Zündkerze, LuMaMe usw.....
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2009, 17:16   #8
John McClane
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ein Thread reicht aber in der Regel .
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Alt 09.07.2009, 17:24   #9
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

Jep,
schau hier Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/wech...40-117578.html in die PDF, dort müßten sie abgebildet sein.
MfG
Chris
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2009, 17:38   #10
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Unter der Ansaugbrücke
Hier im Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Bild die zwei blanken Schrauben im Ölschlamm

Und noch mehr
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Ausbauhilfe V8-Motoren


Gruß Wolfgang
__________________
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BOA - Resetter u. a. zum Löschen der Airbaglampe
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Ich habe zwei Schiffe; eins schwimmt, das andere nicht
Hemi - 8 Zylinder, aber 16 Zündkerzen
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